CADENA DE TRANSPORTE

Cadena de transporte

OMAR HDZ. MATAMOROS

Definición

La cadena de transporte está formada por los modos de transporte que participan en la distribución física de las mercancías, el traslado de productos que salen de empresas ubicadas en el centro del país hacia un puerto marítimo o puerto aéreo y de ahí las mercancías son llevadas por barco o por avión; al llegar a su puerto de destino, la carga se coloca en un vagón de ferrocarril o en una caja de tráiler para ser trasladada a su destino final.

Tipos de cadena de transporte

Se debe considerar los modos, la ruta, los lugares, el tiempo recorrido, la normatividad del tránsito, las características del producto, el manejo del producto y la vialidad.

Directo

Este tipo de cadena elimina los almacenes intermedios, el tiempo de traslado es corto, se utiliza cuando la demanda es de gran volumen.

Directo con recorridos de rutina

El proveedor entrega directamente a varias ubicaciones del cliente o también recoge las entregas de varios proveedores cuyo destino es un mismo cliente, elimina los almacenes intermediarios, y los recorridos de rutina reducen el costo de transporte para consolidar los embarques a múltiples ubicaciones.

Cadena de transporte usando un centro de distribución.

Los proveedores envían sus productos a un CEDIS. El CEDIS almacena el inventario y sirve como punto de transferencia, ayudar a reducir los costos cuando los proveedores están muy retirados de los clientes.

Cadena de transporte usando un centro de distribución con recorridos rutinarios.

Esta cadena se utiliza cuando los tamaños de lote a transportar son pequeños, permite reducir los costos del traslado hacia los clientes.

Cadena de transporte a la medida.

Esta cadena es una combinación óptima usando las opciones anteriores, buscando la reducción de costos y la mejora en la capacidad de respuesta de la cadena de suministro.

Cadena de transporte

OMAR HDZ. MATAMOROS

Elección intermodal

Elección del Medio y Modo

Consiste en la articulación de diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga, los contenedores, con ello, se puede realizar de forma eficaz y rápida las operaciones de trasbordo de materiales y mercancías para su traslado.

Se conciderá el efecto que tiene en los costos de inventario, en los costos de instalación y procesamiento de pedidos, en el costo de coordinación de las operaciones y en el nivel de capacidad de respuesta a los clientes.

El equilibrio entre el costo de transporte y de inventario.

Depende de la localización de los diversos nodos de la red logística por donde pase,Respecto al inventario, los medios de transporte más rápidos se utilizan para los productos cuyo valor por unidad de peso es alto, donde lo importante es reducir los inventarios; mientras que los medios más económicos se utilizan para productos cuyo valor por unidad de peso es bajo, para los cuales es importante reducir el costo de transporte.

Elección multimodal

se articulan más de un tipo de vehículo para transportar la mercancía desde su lugar de origen hasta su destino final. También cuando los embarques requieren cambios en su volumen debido al contrato de entrega con el cliente o por cuestiones legales, se usan dos tipos de vehículos de transporte

El equilibrio entre el costo de transporte y la capacidad de respuesta al cliente.

El costo de transporte en una cadena de distribución está estrechamente vinculado con el nivel de respuesta que se desea proporcionar, esto tambien dependera del tipo de producto, del manejo de inventario y de los requerimientos del cliente; así, se pueden enviar grandes volúmenes de producto en un solo vehículo a un almacén o CEDIS y de ahí desfragmentarlos en pequeños volúmenes que son reenviados mediante vehículos de menor capacidad

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