Fast & furious
PRESENTATION Equipe 1
Bal Aboubacry, Carlu Louis, Fillastre Noémie, Glairot Valentin, Martin Léo
Start
Contexte
Sommaire
La pente
Modèles de voitures
Incertitudes
Le looping
Le saut
voiture choisie
La fin de piste
conclusion
La pente
Le Looping
Le saut
La fin de piste
Modèles de voitures
Mazda RX-7 FD
Dodge Charter R/T
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Nissan Skyline GTR-R34 1999
Toyota Supra Mark IV
Chevrolet Yenko Camaro 1969
Incertitudes de vitesse en m/s
Chevrolet
Mitsubishi
Dodge
Toyota
Mazda
Nissan
VOiture choisie après modélisation
Nissan Skyline GTR-R34 1999 + booster NOS temps total: 6.24secondes
Merci Pour votre écoute
Avez vous des questions?
10
Le looping
la fin de piste
Un booster nous permet de gagner 30% de l’accélération moyenne de la voiture sur le looping.
Le ravin
La pente
Fast and furious
Noémie
Created on February 2, 2024
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Transcript
Fast & furious
PRESENTATION Equipe 1
Bal Aboubacry, Carlu Louis, Fillastre Noémie, Glairot Valentin, Martin Léo
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Sommaire
La pente
Modèles de voitures
Incertitudes
Le looping
Le saut
voiture choisie
La fin de piste
conclusion
La pente
Le Looping
Le saut
La fin de piste
Modèles de voitures
Mazda RX-7 FD
Dodge Charter R/T
Mitsubishi Lancer Evolution VII
Nissan Skyline GTR-R34 1999
Toyota Supra Mark IV
Chevrolet Yenko Camaro 1969
Incertitudes de vitesse en m/s
Chevrolet
Mitsubishi
Dodge
Toyota
Mazda
Nissan
VOiture choisie après modélisation
Nissan Skyline GTR-R34 1999 + booster NOS temps total: 6.24secondes
Merci Pour votre écoute
Avez vous des questions?
10
Le looping
la fin de piste
Un booster nous permet de gagner 30% de l’accélération moyenne de la voiture sur le looping.
Le ravin
La pente