ES - Green Logistics_ES
Odyssée Learning
Created on February 1, 2024
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Transcript
Capítulo 8: Tener en cuenta las cuestiones medioambientales
Aprendizaje electrónico sobre la integración de buenas prácticas medioambientales en la construcción y gestión de almacenes humanitarios
Duración: 20 min
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Objetivos de aprendizaje
1.Conozca el enfoque ecológico de preparación y respuesta, centrado en los problemas medioambientales actuales y futuros
2.Comprender cómo integrar la logística verde en la gestión de los almacenes de respuesta a emergencias
Resumen
Introducción: vínculos entre los problemas medioambientales actuales y la acción humanitaria
Capítulo 1: El enfoque ecológico en la cadena de suministro humanitaria
Capítulo 2: Logística verde en los almacenes humanitarios
¿Cómo funciona el e-learning?
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Introducción: vínculos entre los problemas medioambientales actuales y la acción humanitaria
Hi Ralph,I'm Layana, your logistic coordinator. I'm so sorry, I won't be free today for your first day... But I'm so glad that we have someone trustworthy like you to do the stock management for the branch! I understood that you only had a limited first experience in logistic previously so we will start by catching up on the basics of logistic first and foremost.
Inundaciones devastadoras
Huracán de categoría 3
6 meses
3 meses
Haga clic en los botones para saber más
Fuente : https://library.wmo.int/records/item/66252-state-of-the-climate-in-latin-america-and-the-caribbean-2022 Fuente : https://www.ifrc.org/es/nuestro-trabajo/desastres-clima-y-crisis/que-es-desastre
Hi Ralph,I'm Layana, your logistic coordinator. I'm so sorry, I won't be free today for your first day... But I'm so glad that we have someone trustworthy like you to do the stock management for the branch! I understood that you only had a limited first experience in logistic previously so we will start by catching up on the basics of logistic first and foremost.
Emisiones directas
Emisiones indirectas
Emisiones directas : Por ejemplo, las emisiones producidas por el uso de la flota de vehículos son emisiones directas.
Emisiones indirectas: Por ejemplo, el consumo de electricidad adquirida para permitir las actividades de una organización es una emisión indirecta.
Hi Ralph,I'm Layana, your logistic coordinator. I'm so sorry, I won't be free today for your first day... But I'm so glad that we have someone trustworthy like you to do the stock management for the branch! I understood that you only had a limited first experience in logistic previously so we will start by catching up on the basics of logistic first and foremost.
Lecturas complementarias
emisiones de gases de efecto invernadero
Haga clic en el vídeo para saber más sobre las emisiones de gases de efecto invernadero
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¿Cuál es la diferencia entre mitigación y adaptación?
Adaptación
Mitigación
Haz clic en los pequeños extras para descubrir estos conceptos
adaptar nuestras prácticas
Actuar sobre las causas: La mitigación se define como "la intervención humana para reducir las fuentes o aumentar los sumideros de gases de efecto invernadero". Por ejemplo, la conservación de los manglares existentes es una medida de mitigación. Sumideros de gases de efecto invernadero: Un sumidero de carbono es un depósito que almacena carbono atmosférico mediante un mecanismo natural o artificial, contribuyendo así a reducir el efecto invernadero. Los principales sumideros de carbono son los océanos y los bosques.
Actuar sobre las consecuencias: la adaptación es "un proceso de ajuste al clima actual o previsto y a sus consecuencias". Por ejemplo, poner un edificio sobre pilotes es una medida de adaptación.
Sumideros de carbono: ¿dónde están y cómo funcionan? Fuente : https://www.futura-sciences.com/planete/questions-reponses/rechauffement-climatique-puits-carbone-sont-ils-fonctionnent-ils-1212/ ¿Qué es la adaptación al cambio climático? Aumento de las temperaturas, subida del nivel del mar, tormentas más frecuentes e intensas, inundaciones, sequías... Todos los países del mundo se enfrentan hoy al reto de adaptarse a los efectos del cambio climático. Pero no todos disponen de los mismos medios para hacerlo. Fuente : https://www.afd.fr/fr/actualites/ladaptation-au-changement-climatique-cest-quoi#:~:text=Según%20la%20definición%20de%C3%A9de%20Giec,un%20desafío%20para%20la%20humanidad%C3%A9.
Capítulo 1: El enfoque ecológico en la cadena de suministro humanitaria
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el concepto de logística verde
4. Fin de vida de los bienes
1.Compras
3.Almacenamiento
2.Transporte
Logística verde
Criterios
Necesidad real
Gestión de residuos
Factores
Puesta en común
Anticipación
Vectores
Haz clic en los botones para descubrir las soluciones
Este concepto se detalla en la parte 2: entender cómo integrar la logística verde en la gestión de almacenes para la respuesta a emergencias.
- Compruebe la necesidad a cubrir.
- ¿Puede trasladarse o cubrirse con equipos ya existentes?
- Las compras deben estar correctamente dimensionadas y cumplir requisitos estrictos.
Intente siempre reducir la cantidad de residuos derivados de sus actividades, especialmente el uso de objetos de plástico de un solo uso. Cuando sea posible, identifique canales de gestión de residuos previos o posibles alternativas para el tratamiento de los residuos después de su uso, estudiando la posibilidad de establecer un sistema de devolución de residuos. Es fundamental presupuestar el tratamiento antes de iniciar la acción.
Identifique los principales factores que contribuyen a la huella medioambiental de su organización, así como las áreas y objetivos de mejora.
Como parte de las actividades de preparación, prever las necesidades futuras para mejorar los suministros anticipados y adoptar métodos de entrega más lentos y sostenibles.
Revisar las estrategias de transporte para minimizar las emisiones de gases de efecto invernadero.
Incluir criterios medioambientales en las especificaciones de los artículos cotidianos de emergencia, su embalaje y transporte.
Puesta en común y consolidación para mejorar la eficiencia y reducir la huella de carbono y los costes.
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Recursos de la FICR para integrar un enfoque medioambiental
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Cambios previstos en la reducción del impacto ambiental
01
02
Cambios de comportamiento
Cambios técnicos
Ejemplo: instalar paneles solares para sustituir la principal fuente de energía de un edificio.
Ejemplo: favorecer la agrupación de mercancías para optimizar los trayectos o fomentar la conducción ecológica.
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ciclo de vida de un producto no alimentario
Extracción de materias primas
Emisiones debidas a la extracción y el transporte de materias primas.
Fabricación
Emisiones debidas a la transformación de materias primas en productos acabados y a su montaje.
Transporte y distribución
Emisiones debidas al transporte de productos acabados a los distribuidores o directamente a los consumidores.
Reciclado / Reutilización
Fin de vida y gestión de residuos
UsO
Reducir las emisiones reutilizando o reciclando el producto, con lo que se alarga su vida útil y se reduce la necesidad de producir nuevos artículos.
Emisiones procedentes del tratamiento de residuos, ya sea mediante reciclado, vertido o incineración.
Emisiones indirectas relacionadas con el uso del producto, por ejemplo, el consumo de energía si el producto requiere electricidad.
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3) Dar más peso a los criterios medioambientales en el proceso de selección de productos.
Logística verde
2.Transporte
1) Cuestionar nuestras necesidades reales
2) Integrar un enfoque basado en el ciclo de vida y el coste global en nuestro proceso de compra, en particular aprovechando los envases que pueden transformarse o reutilizarse.
1.Compras
Prioridad a las compras sostenibles
4. Fin de vida de los bienes
3.Almacenamiento
-Integrar los requisitos medioambientales en los procedimientos de compra estándar y llamar la atención de los proveedores sobre ellos. -Incluir criterios medioambientales en las especificaciones de los artículos de primera necesidad, su embalaje y transporte. =>Más información Base de données de critères d'achat durable (SPCD) du GT Achats Durables, septembre 2023Le groupe de travail " Sustainable Procurement " du REH a développé une version actualisée de l'outil de support à la mise en œuvre d'une stratégie...Réseau Environnement Humanitaire
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Revisar nuestras estrategias de transporte para minimizar nuestras emisiones
CUESTIONARIO
Cuestionario
CUESTIONARIO
Capítulo 2: Logística verde en los almacenes humanitarios
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Logística verde
replantear la construcción y distribución de nuestros espacios
2.Transporte
Optimizar el espacio de nuestros almacenes
1.Compras
4. Fin de vida de los bienes
3.Almacenamiento
- ¿Qué artículos distribuimos más?
- ¿Son fácilmente accesibles desde el almacén?
- ¿Qué artículos distribuimos menos?
- ¿Están dispuestos de forma que no interfieran con una buena gestión de las existencias?
- ¿Tenemos zonas de almacenamiento definidas para dividir el espacio?
- ¿Las necesitamos?
- Optimizar el espacio de almacenamiento facilita el seguimiento de los artículos, evita pérdidas (artículos dañados o caducados, etc.) y, por tanto, reduce las emisiones relacionadas con compras adicionales que podrían haberse evitado.
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Logística verde
Elegir materiales de construcción ecológicos
Adaptar la construcción a las limitaciones climáticas
2.Transporte
1.Compras
4. Fin de vida de los bienes
3.Almacenamiento
- ¿Hay materiales más sostenibles disponibles localmente?
- En caso afirmativo, ¿cuáles?
- En caso negativo, ¿tendría sentido importarlos?
- ¿Podemos integrar estos nuevos materiales en nuestra actual estructura de existencias?
- En caso afirmativo, ¿cómo?
- ¿Son estos materiales adecuados para las tensiones a las que están sometidas nuestras unidades de almacenamiento?
- ¿Son duraderos a lo largo del tiempo?
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Logística verde
2.Transporte
1.Compras
Adaptar la construcción al entorno local
4. Fin de vida de los bienes
Techos blancos para reflejar el sol
3.Almacenamiento
- ¿Cuáles son las limitaciones locales?
- ¿Las existencias están muy expuestas al sol?
- ¿Están expuestas al rocío marino?
- En la mayoría de los casos, uno de los principales retos es poder refrigerar el interior de las existencias.
- Qué soluciones existentes son fáciles de aplicar?
- ¿El tejado y/o las paredes del almacén están pintados de blanco para reflejar los rayos del sol?
- ¿Tiene el almacén ventilación natural?
- ¿Tiene ventilación cruzada?
- ¿Está bien orientado el almacén para aprovechar los vientos térmicos existentes?
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Logística verde
2.Transporte
Cubiertas verdes para crear un microclima
Alternativas para mejorar las cualidades bioclimáticas del almacén
1.Compras
4. Fin de vida de los bienes
3.Almacenamiento
- Estudiar la viabilidad e idoneidad de los tejados verdes a la luz de las limitaciones climáticas.
- ¿Es la estructura lo suficientemente resistente como para soportar la carga de un tejado verde?
- ¿Qué medidas debemos adoptar para evitar que la vegetación invada o dañe el almacén?
- ¿Tenemos acceso directo al tejado para el mantenimiento?
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Logística verde
2.Transporte
replantear la construcción y distribución de nuestros espacios
1.Compras
Conservación de espacios verdes
4. Fin de vida de los bienes
3.Almacenamiento
- ¿Está el almacén rodeado de espacios verdes que ayuden a refrescar las existencias y su entorno?
- ¿Se gestiona la vegetación de estas zonas para no perjudicar a la población (riesgo de incendios y plagas, plantas invasoras, moho, etc.)?
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Logística verde
Consumo y eficiencia energética
2.Transporte
1.Compras
4. Fin de vida de los bienes
3.Almacenamiento
- Pregúntese cómo se utiliza el edificio: ¿se utiliza el almacén a diario, mensualmente, cada 6 meses?
- El uso del almacén es una variable importante en su consumo energético.
- ¿El edificio está electrificado?
- En caso afirmativo, ¿cuál es la fuente de energía y es necesario complementarla o sustituirla (conexión a la red nacional, conexión a paneles solares, energía eólica, etc.)?
- ¿El almacén está aislado térmicamente?
- En caso afirmativo, ¿cómo (revestimiento, cámaras de aire bajo el tejado, etc.)?
- En caso negativo, ¿es necesario?
- ¿Dispone el almacén de un sistema de iluminación?
- ¿Se puede mejorar (cambiar a luces LED, etc.)?
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Ejemplo: Construcción de un almacén médico ecológico en Níger
Sólo se necesitan dos aparatos de aire acondicionado, que sólo funcionan durante las semanas más calurosas del año. El proyecto de construcción exigió duplicar la inversión a corto plazo, pero gracias al ahorro en electricidad y combustible, la inversión se amortizará en sólo 3 ó 4 años. El almacén requiere un mantenimiento mínimo y producirá muchas menos emisiones de CO2.
En el interior del almacén, las paredes están revestidas con ladrillos de tierra estabilizada y el espacio entre las dos hileras de paredes contiene sacos de cáscara de arroz. Se ha construido un doble falso techo; una capa de lana de vidrio cubre el primer techo, y una capa de paja de 30 cm cubre el tejado.
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Logística verde
Fin de vida de los bienes
2.Transporte
1.Compras
4. Fin de vida de los bienes
3.Almacenamiento
Reducir: El objetivo es limitar la producción de residuos desde el principio. Esto incluye utilizar menos envases, preferir los productos reutilizables a los de un solo uso y reducir el uso de recursos no renovables. Reducir los residuos en origen evita los complejos retos asociados a su gestión posterior.
Reutilización: Esta etapa pretende prolongar la vida de los objetos reutilizándolos, ya sea para su función original o para un nuevo fin. Esto incluye la reparación de objetos dañados, la donación o reventa de artículos usados y el uso creativo de materiales viejos. La reutilización ayuda a reducir la demanda de nuevos recursos, reduciendo así la producción de residuos.
Reciclaje: El reciclaje transforma los residuos en materias primas para crear nuevos productos. Este proceso requiere una cuidadosa clasificación de los residuos por categorías (papel, plástico, metal, vidrio, etc.) y un tratamiento específico. Aunque el reciclaje es crucial, presenta retos, sobre todo la calidad de los materiales reciclados y la capacidad de los sistemas de gestión de residuos. Es esencial incorporar la presupuestación del tratamiento o devolución de los residuos desde la fase de diseño del proyecto.
QUIZ
QUIZ
Acaba de terminar este módulo. ¿Está preparado para definir su plan de acción?
Por ejemplo, la construcción de una unidad de almacenamiento preposicionado contribuye a la artificialización del suelo mediante la transformación del uso de la tierra a través de desarrollos que pueden conducir a su sellado total o parcial.
Situación actual
América Latina y el Caribe es la segunda región del mundo más propensa a las catástrofes. El informe señala también que más de 190 millones de personas se han visto afectadas por huracanes, terremotos, sequías, avalanchas y volcanes entre el año 2000 y 2022.
La Federación Internacional de Sociedades de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja ha desarrollado la iniciativa Green Response: Una guía rápida para el medio ambiente, iniciativa que tiene por objeto integrar la sostenibilidad medioambiental en su respuesta humanitaria. Según la política medioambiental de la Federación (2019), una respuesta verde pretende salvar vidas y reducir el sufrimiento sin dañar el medio ambiente ni poner en peligro la salud, los medios de subsistencia, los bienes o la supervivencia de las personas afectadas. Este enfoque responde a una triple crisis mundial: el cambio climático, la pérdida de biodiversidad y la contaminación, que afectan de manera desproporcionada a las comunidades vulnerables. La FICR ha creado una guía en la que se explican los fundamentos de la respuesta verde y se ofrecen consejos prácticos sobre cómo las Sociedades Nacionales y los asociados pueden mejorar la sostenibilidad ambiental de su labor y de sus organizaciones en su conjunto.Acceda a la Guía de la FICR
Situación actual
Según el informe regional sobre catástrofes en América Latina y el Caribe publicado por las Naciones Unidas en 2022, el 30% de los habitantes de América Latina y el Caribe se han visto afectados por una catástrofe natural desde el año 2000.
Situación actual
Los fenómenos meteorológicos y sísmicos extremos suelen producirse en lugares donde la pobreza, la desigualdad y la inseguridad forman parte de la vida cotidiana de las personas, según uno de los ponentes.Estas catástrofes son graves perturbaciones que afectan al funcionamiento de una comunidad y que superan su capacidad para hacerles frente utilizando sus propios recursos.Las catástrofes pueden estar causadas por riesgos naturales, antropogénicos y tecnológicos, así como por diversos factores que influyen en la exposición y vulnerabilidad de una comunidad. El ser humano tiene un impacto innegable en las perturbaciones del planeta.