TIMELINE EDU COLOR

Linea del tiempo comercio internacional

Edad media en el año 476 con la caída del imperio romano

1400-1492

3000 A.C

1840

LAS INNOVACIONES EN EL TRANSPORTE

LA ERA DE LOS DESCUBRIMIENTOS

RUTAS COMERCIALES

EL TRUEQUE

Siglo XVII

Principios del renacimiento

Asia menor sobre el siglo VII a.c

1950

COMERCIO TRASATLÁNTICO

SURGUIMIENTO DE LA BANCA

GLOBALIZACIÓN

INTRODUCCIÓN DE LA MONEDA

Jorge Eduardo Flores Aguilar 8° lic, administración

LOREM IPSUM DOLOR

Timeline Infografía

2000

2010

2020

1990

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2005

2015

2025

1995

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La disrupción del Imperio mongol, el crecimiento del Imperio otomano y el fin del Imperio bizantino provoca que todas las rutas de comercio europeas con el Este queden bloqueadas. El descubrimiento de América por los europeos supuso otro paso en el comercio.

Una de las primeras aportaciones de la revolución del transporte fue el ferrocarril. Gran Bretaña fue la pionera en este ámbito, y a consecuencia de eso, en la actualidad tiene la red de ferrocarriles más densa del mundo. En España la primera línea de ferrocarril.

Ha habido muchos tipos diferentes de dinero, desde cerdos, dientes de ballena, cacao, o determinados tipos de conchas marinas. Sin embargo, el más extendido sin duda a lo largo de la historia es el oro.

El banco era un establecimiento monetario con una serie de servicios que facilitaban mucho el comercio. Los pioneros en esta área fueron cambistas que actuaban en ferias anuales y básicamente se dedicaban a realizar cambios de moneda cobrando una comisión.

Las travesías transatlánticas entre América y Europa se hacían en barcos de vela. Desde el siglo XVII en adelante, casi todas las travesías transatlánticas con destino Norteamérica, el puerto de llegada era el de Nueva York.

La globalización nace como consecuencia de la necesidad de rebajar costos de producción con el fin de dar la habilidad al productor de ser competitivo en un entorno global.