Linea del tiempo. GHF

Línea de tiempo

Tecnología e innovación

1765

1800

1814

600.000 años a.de c

Invención de La máquina de vapor

La locomotora

Origen de la Tecnologia

Creación de la batería eléctrica

1836

1764

1807

1786

Invención de La máquina de hilar

Invención del telégrafo

Invención del Telar mecánico

Primer barco de vapor

linea del tiempo

Tecnología e innovación

1859

1875

1879

1926

1885

Los motores de combustión interna

Tubo de rayos catódicos

Descubrimiento de la Iluminación eléctrica.

Invención de la televisión

Automóvil.

1883

1895

1876

1870

Primer vuelo en Aeroplano sin motor

Invención del Teléfono

Invención de la radio

Capitalismo

linea del tiempo

Tecnología e innovación

1952

1961

1965

1970

2000

Nanotecnología

Creación del Rayo láser ultravioleta.

Primer roboth programado.

Fibra óptica

Nuevo mundo de la robótica

1983

1969

1962

1954

El desarrollo del internet

El primer Teléfono móvil

Tecnología de la información

Primer televisor a color

El francés Nicolas-Louis Robert desarrolló el primer modelo de una máquina para fabricar papel, pero se lo envió a su cuñado en Inglaterra. La primera máquina para producir papel fue desarrollada allí en 1803, por Henry y Sealy Fourdrinier.

Quién inventó el telar moderno Pero el gran cambio de verdad llegó con la Revolución Industrial. Cuando se encontró la manera de hacer que el telar funcionara automáticamente alimentado por motores de vapor, la producción de las fábricas textiles aumentó de manera espectacular. En el año 1733 el británico John Kay inventó la lanzadera volante. El primer paso para la posterior mecanización del telar. El primer telar completamente mecánico fue inventado en el año 1784 por el clérigo inglés Edmnd Cartwright. Pero no se conoció la versión definitiva y plenamente operativa hasta el 1789. Era el origen de los telares actuales. En el año 1801 se inventó el telar de Jacquard gracias a Joseph Marie Jacquard (1752 – 1834). Se trataba del primer telar completamente mecánico y automático. Funcionaba con un sistema de tarjetas perforadas, con lo que podía tejer patrones de tela y repetir la misma prenda automáticamente.

LA EVOLUCIÓN DE LA TECNOLOGÍA EDUCATIVA TRAS LA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL La industrialización marcó la evolución de la tecnología educativa a través de la invención de dos objetos que hoy en día nos resultan de lo más cotidiano. El empleo del grafito para la escritura se materializó en la aparición del lápiz en 1790. Más tarde su producción mecanizada llevó a su uso escolar en todo el mundo. Cincuenta años después se inventó la pizarra como medio para compartir el conocimiento con todo el alumnado al mismo tiempo. Aunque su uso ha evolucionado a través de los distintos materiales empleados, su aparición fue determinante en la evolución de las tecnologías para la educación, ya que cambió para siempre la organización del aula. La Tercera Revolución Industrial o la Revolución Científica y Tecnológica aportó tres grandes innovaciones en materia de automatización de los procesos productivos; ellos son: (a) Las máquinas-herramientas de control numérico; (b) El maquinado centralizado; y, (c) Los robots Aumentó las escuelas elementales, impulsó las escuelas rurales y técnicas; creó escuelas preparatorias en las capitales de los estados, impulsó la educación infantil y de adultos, creó talleres que impulsaran la pequeña industria.

El tubo de rayos catódicos es un dispositivo de visualización que inventó Crookes (1832-1919) en 1875. Se ha venido empleando en monitores, televisores y osciloscopios, aunque en la actualidad se está sustituyendo paulatinamente por las nuevas tecnologías de proyección de imágenes (plasma, LCD, LED).

En 1795 el francés Nicolas-Jacques Conté realizó una mezcla de grafito con arcilla, creando el lápiz como lo conocemos hasta nuestros días.

EVOLUCIÓN DE LAS TECNOLOGÍAS EDUCATIVAS EN LA ERA DIGITAL La educación ha cambiado conforme han evolucionado el internet y las tecnologías de información y comunicación (TIC), originando un cambio de paradigma educativo el cuál algunos colegios y universidades lo han comenzado a utilizar como una nueva estrategia en el proceso de enseñanza – aprendizaje. Mediante el empleo de los medios de comunicación en el aula se favorece el interés del alumnado por los contenidos educativos y se crean nuevos espacios de interacción para el aprendizaje. Posteriormente, el entorno web ha abierto nuevos caminos para la evolución de las tecnologías educativas. Las herramientas digitales favorecen el aprendizaje colaborativo, basado en la interacción entre el alumnado y los profesionales de la educación. El uso de pizarras digitales, bibliotecas digitales, el chat, foros tecnológicos, correos, ordenadores y dispositivos móviles es ya una realidad en el entorno educativo. Por lo que conocer las características de la tecnología educativa y aplicarlas en los procesos de aprendizaje supone una competencia imprescindible en el aula. Por eso, estudiar una maestría en Tecnología Educativa es una manera práctica de adquirir los conocimientos digitales más demandados en el sector educativo, entendiendo los nuevos roles, retos y responsabilidades que con ello conlleva.

ORIGEN DE LA TECNOLOGÍA EDUCATIVA El papel ha sido desde su aparición el soporte principal para la transmisión del conocimiento. Su origen está en los papiros datados en el año 2200 a.C. Posteriormente, en el siglo I a. de C. se inventó el papel con las características que han trascendido a lo largo del tiempo. Una vez conseguido el soporte, llegó el momento de perfeccionar la difusión del contenido. Si bien, durante un largo período de tiempo, la copia manual fue el principal medio de reproducción editorial, la imprenta de Gutenberg cambió las reglas para siempre. Inventada en 1450, su desarrollo supuso un impacto cultural generalizado.

La primera pila eléctrica fue la llamada pila voltaica, que fue dada a conocer por Alessandro Volta en 1800 mediante una carta que envió al presidente de la Royal Society londinense.

El Benz Patent-Motorwagen ("coche a motor patentado Benz", traducido de la lengua alemana) es un modelo de automóvil construido por Carl Benz en 1885, considerado como el primer vehículo de la historia diseñado para ser impulsado por un motor de combustión interna.1​ El coste inicial de su fabricación en 1885 fue de 600 marcos de oro alemanes,2​ aproximadamente 150 dólares de la época (equivalente a 4524 dólares y 3.100,11 € de hoy en día).