Copie - EPS Cyclo post 15zaine SRAV

Consolider les blocs 1 et 2 du SAVOIR ROULER A VELO

La Quinzaine départementale du SAVOIR ROULER A VELO

Le vélo à l'école primaire : comment passer du bloc 2 au bloc 3 ?

DSDEN 28 EQUIPE EPS

Préparer le bloc 3

Le bloc 3 en acte

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co-réalisée avec notre partenaire l'USEP 28

Les objectifs du bloc 1 et les ateliers correspondants

cliquez sur le vélo pour revenir à la page d'accueil

Les objectifs du bloc 2 et les ateliers correspondants

Consolider les blocs 1 et 2 : des remédiations

Revivre/aménager les situations de la Quinzaine Dossier

Approfondir selon les difficultés rencontrées par les élèves : PADLET - maniement/équilibre - trajectoire - propulsion et allure - freinage

Préparer le bloc 3

Trois vidéos pédagogiques ciblées bloc 3 : franchir un rond-point ; rouler en groupe sur la voie publique ; les différentes types de voie adaptées au vélo

Des situations pour nourrir votre propre cycle d'apprentissage

Exemple de cycle d'apprentissage : "Passer d’un pilotage maîtrisé de son engin… à une gestion des allures, de l’effort et de sa sécurité en milieu varié seul ou en groupe"

BLOC 3 : la sortie vélo pour de vrai !

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1 déclaration ? 1 courrier ?

l'encadrement

Vélo inclusif

règlementation

check-List

accompagnateurs

Sécurité

code la route

conseils

le circuit

Actions USEP 28

Vélo inclusif : l'élève à besoins éducatifs particuliers

Selon le handicap, recours à tel ou tel engin : > handicap sensoriel (déficients visuels) : tandem avec adulte, ou trouble cognitif (TDAH) : tandem aussi > déficience physique : handbike, et si souci d'équilibre : tricycle, Parfois vélo solo adapté (si amputation par ex.). Certains clubs prêtent des "roulcouchés" en tandem.

équipement

> Penser pour les parcours d'entraînement à utiliser des plots souples, des bouteilles d'eau (atelier adapté) > Penser à adapter la distance (circuit adapté aux possibilités de l'élève) > Penser à faire des étapes plus fréquentes et des temps de récupération plus importants

adaptations

Ressources USEP -Région Centre Val de Loire

les variables didactiques - Groupe de travail national USEP sur les pratiques inclusives

Sécurité

Respect du code de la route

vérification de l’équipement

place des adultes lors des déplacements : à l’arrière du groupe de 6 élèves lors des montées ou sur un circuit plat, à l’avant du groupe lors des descentes

Ecart à respecter entre deux cyclistes : distance de freinage en fonction de la vitesse du vélo (équivalent à 4 vélos en descente). Bien laisser un espace entre chaque groupe pour les voitures qui doublent

Accompagnateur- accompagnatrice bénévole

Tout intervenant bénévole encadrant l’activité aux côtés de l’enseignant doit être agréé par l’inspecteur d’académie. Il est indispensable de participer à une session théorique (avec le CPC-EPS ou le CPD-EPS) et de passer un test de niveau de compétence technique pour obtenir cet agrément. L'agrément sera également validé par un contrôle d'honorabilité. Attestation valable 5 ans sur tout le territoire, sous réserve d'un contrôle annuel de l'honorabilité. L'adulte agréé participe à la sortie cyclo en tant qu'encadrant, animateur et a un rôle éducatif : il doit encourager, donner des conseils techniques (notamment pour l’utilisation du dérailleur), garantir la sécurité en rappelant les consignes régulièrement (notamment les écarts entre les vélos). Il devra aussi faire attention à gérer les comportements déviants (élève qui ne respecte pas les consignes de sécurité et/ou le code de la route). Il devra se concerter préalablement à la mise en œuvre de l’activité : l'échange avec l’enseignant ets un temps privilégié. Attention : l’adulte accompagnateur doit avoir conscience de la gestion parfois difficile de ses propres enfants (confusion du statut de l’adulte). Il est conseillé de ne pas les prendre dans son groupe.

S’informer des conditions météorologiques les jours avant le départ et au jour "J". Bien contrôler les vélos : >les freins (patins, poignées et leviers), > les pneus (état, gonflage), > la hauteur de la selle et du guidon, > le fonctionnement des dérailleurs L’idéal est de faire effectuer ce c ontrôle par chaque responsable de groupe juste avant le départ.

CONSEILS

Vérifier l’équipement : le casque ( taille, réglage : son bon positionnement sur le dessus de la tête) ; l’habillement (confortable et adapté à la météo) ; chasuble fluorescente pour tous les adultes ; - chaussures avec lacets (bien noués), ; lunettes de soleil, si nécessaire ; le sac à dos contenant une gourde (ou au porte-gourde sur le cadre du vélo), crème solaire et vêtements complémentaires (pour le froid, la pluie ou le change)

Organiser la session d'agrément avec le CPC/CPD-EPS (partie théorique ...)

Informer l'inspection (fiche projet etc ...)

Informer les familles du déroulement de la sortie et de son organisation

Se mettre en rapport avec l'USEP 28 si école affiliée pour bénéficier de leur expertise, de leur aide logistique et matérielle

Se mettre en rapport avec le CPC-EPS (ou CPD-EPS) pour la préparation , pour la partie pédagogique si besoin, l’organisation et le déroulement de la sortie.

L'encadrement

BO n°34 du 12 octobre 2017 : https://www.education.gouv.fr/bo/17/Hebdo34/MENE1717944C.htm • Taux d’encadrement minimum pour le VTT et le cyclisme sur route est de : 2 adultes pour 24, 1 adulte agréé supplémentaire pour 6 élèves.Nous recommandons dans la mesure du possible 1 adulte (enseignant, adultes agréés) pour 6 élèves.

- Préparer et effectuer une sortie à vélo (itinéraire, prévoir les étapes, durée, identifier les points sensibles (rond-point, carrefour...) - Prendre en compte la distance, le dénivelé, la durée de la sortie, la dangerosité des routes : - ne pas fréquenter une nationale, - éviter les départementales très empruntées (densité de circulation), faire attention aux routes étroites ou mal entretenues (état de la chaussée, abords non stabilisés ou très herbeux). Prendre en compte le niveau des élèves INDICATION > en cycle 3, circuit journée entre 25 et 35 kms PENSER A TESTER LE CIRCUIT EN AMONT ENTRE ADULTES !!

Le circuit !

Règlementation

Le port du casque est obligatoire, adultes aussi. Pas d'adulte accompagnateur autre que celui qui est agréé. Les adultes portent un gilet fluo réfléchissant Présence d'une voiture-balai (pas d'agrément vélo pour le conducteur) Sortie sur route autorisée pour les cycles 3 avec tolérance pour les CE2 si CE2/CM1. Avant, sortie sur voie protégée. La répartition des rôles avec l’enseignant : - l’enseignant est responsable de l’organisation pédagogique, des activités mises en œuvre et de la sécurité des élèves. - l’accompagnateur partage avec l’enseignant la responsabilité du groupe qui lui est confié. - L’appel des secours : l’adulte prend les mesures qui s’imposent face à tout problème rencontré (incident mécanique, indiscipline, fatigue d’un ou des élèves, accident…) et se met en relation avec l’enseignant de la classe et/ou l’organisateur (échange des numéros de téléphone portable). En cas d’incident mécanique ou de chute, l’adulte responsable du groupe l’arrête et le fait stationner sur le bord de la chaussée en retrait . Il téléphone à l’organisateur afin que la voiture-balai puisse, éventuellement, venir récupérer l’enfant qui ne peut plus participer ou apporter un autre vélo.

Connaissance du code de la route : Circuler sur route nécessite de connaître des éléments du code de la route. L’activité cyclisme apparaît donc comme une activité privilégiée pour développer les compétences de l’ A.P.E.R. (Attestation de Première Education à la Route ; Circulaire n°2002-229 du 25/10/2002 : mise en œuvre d’une Attestation de Première Education à la Route dans les écoles maternelles et élémentaires). Il s’agit, au cours de l’enseignement des disciplines et de la vie scolaire, de faire acquérir des connaissances, et développer des comportements réfléchis et responsables, par une prise de conscience des dangers de la route.

Courrier-type pour la mairie

cliquez ici >

NOM de l’école ………………. Adresse………………………… Mail……………………………. Tel …………………………….. Nom du responsable pédagogique de la sortie « vélo »……………..

Monsieur le Maire, ………………………….. 28… …………………… Le ………. à …………… Objet : Sortie « vélo » Monsieur le Maire, Dans le cadre du programme national sur les apprentissages autour su SAVOIR ROULER A VELO, notre école organise une sortie scolaire en vélo qui va regrouper … élèves des classes de l’école primaire de ………….. (préciser le niveau de la classe et le nom de l’enseignant). Cette sortie se déroulera le ………………………… . Le départ s’effectuera à … heures et se terminera à … heures. C’est une randonnée à vélo au départ de ……….. Cette randonnée en vélo, touristique et culturelle, s’insère dans le cadre du projet d’école et n’a aucun caractère compétitif. Elle regroupe sur l’ensemble du parcours ….. enfants et …. adultes (enseignants, parents et amis de l’école). Les trajets retenus sont déterminés dans le souci de limiter, le plus possible, la gêne occasionnée aux usagers habituels et en utilisant uniquement les petits chemins et les routes peu fréquentées dans la mesure du possible. Les participants se conformeront aux règles de la circulation et aux prescriptions de la Force Publique, encadrés par des adultes. Des accompagnateurs bénévoles seront placés sur certains points du parcours pour sécuriser les carrefours et les routes traversées. Nous vous serions reconnaissants de bien vouloir nous indiquer les difficultés éventuelles, qui devront être prises en considération, dans la traversée de votre commune. A cet effet, vous voudrez bien s’il-vous-plaît, trouver en pièce jointe, le circuit de notre randonnée. Nous vous remercions des dispositions que vous voudrez bien prendre pour assurer le succès de cette opération et vous prions d’agréer, Monsieur le Maire, l’expression de notre considération distinguée. Fait le ………….. à ……………….. Signature du responsable pédagogique de la sortie en vélo

PRÉPARER UNE SORTIE VÉLO SUR ROUTE

CHECK-LISTE INDICATIVE

Avant la randonnée, l'enseignant :  - en amont, fait suivre aux enfants une unité d'apprentissage cyclisme, 10 /12 séances  - s'assure que les enfants maîtrisent les connaissances minimales requises en matière de sécurité routière (blocs 1 et 2 du SRAV)  - effectue une reconnaissance préalable du parcours (distance et durée probables),  - choisit un parcours adapté aux aptitudes des élèves,  - prévoit des haltes de repos échelonnées sur le circuit et envisage des possibilités de repli,  - formule une demande d'autorisation de sortie adressée à l'IEN de circonscription, et fait parvenir au CPC-EPS de la circo. Les fiches 1 et 3 du projet  - informe les parents des modalités de sortie (circuit, dispositif, liste des élèves par groupe,...), et prévoit une voiture-balai,  - informe les intervenants du dispositif mis en place (ils ont souscrit si nécessaire une assurance en responsabilité civile et individuelle accident),  - s'informe sur les conditions météorologiques,  - informe les autorités de gendarmerie/police et déclare à la préfecture si plusieurs communes traversées ou si nombre de cyclistes engagés > ou égal 100. DSDEN 28 – équipe EPS

Si vous êtes affiliées à l'USEP, vous pouvez participer à : P'tit tour USEP : Grand Cyclo Tour

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