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LÍNEA DEL TIEMPO MÁQUINA DE VAPOR
Julian Zafra Morales
Created on January 8, 2024
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Transcript
LA MÁQUINA DE VAPOR
1760-2024
Subtítulo aquí
Línea del tiempo de la Máquina De Vapor
19XX
1760
1769
1772
1775
1781
Revolución Industrial
Su Fabricación
Fabricacion De Maquinas De Vapor
La Segunda Versión Del Motor a Vapor
Primera Máquina De Vapor
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LA MÁQUINA DE VAPOR
1760-2024
Subtítulo aquí
Línea del tiempo de la Máquina De Vapor
19XX
1783
1785
1800
1800
1804
La Mejora Del Mecanismo Biela-manivela
James Watt Se Retira De La Empresa
La revolución industrial fuera de Europa
Invento de la locomotora a vapor
En 1785, Watt Fue Nombrado Miembro De La Royal Society De Londres
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LA MÁQUINA DE VAPOR
1760-2024
Subtítulo aquí
Línea del tiempo de la Máquina De Vapor
19XX
1825
1830
1850
1852
1880
Primer ferrocarril a vapor
La Segunda revolución industrial
La máquina de vapor se utiliza en la navegación
Expansión del ferrocarril a vapor
Invento de la turbina de vapor
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LA MÁQUINA DE VAPOR
1760-2024
Subtítulo aquí
Línea del tiempo de la Máquina De Vapor
19XX
1910
1960-2024
La máquina de vapor es reemplazada por motores de combustión interna
La máquina de vapor en la industria moderna
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19XX
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1760
Principios de La Revolución Industrial
Nace en Gran Bretaña a mediados del siglo XVIII. Fue posible por la existencia de una monarquía liberal y no absolutista, que consiguió evitar el panorama de revoluciones que se estaban extendiendo en otros países. Gran Bretaña quedó libre de guerras, ya que aunque estuvo involucrada en algunas, no se desarrollaron en su territorio. A esto se unió una moneda estable y un sistema bancario bien organizado
1825
Primer ferrocarril a vapor
El primer ferrocarril a vapor se inauguró en el Reino Unido en este año. La ruta fue entre las ciudades de Stockton y Darlington y se utilizó para transportar carbón a los puertos.
19XX
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1800
La revolución industrial fuera de Europa
En Estados Unidos comenzó al terminar la guerra civil, a finales del siglo XIX. Estados Unidos había alcanzado a Gran Bretaña en potencial industrial y tenía un mercado interior muy dinámico en un extenso territorio. La construcción de la red de ferrocarriles permitió la colonización del Oeste, y la industrialización se basó en la aplicación temprana de las innovaciones tecnológicas y una fuerte concentración empresarial
1850
La Segunda revolución industrial
La Segunda revolución industrial fue un periodo de importantes cambios industriales, sociales y económicos que surgieron tras la primera etapa de la Revolución industrial iniciada en Gran Bretaña. Durante este periodo los cambios sufrieron una fuerte aceleración. El proceso de industrialización cambió su naturaleza y el crecimiento económico varió de modelo.
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1769
La primera maquina de vapor creada por Boulton y James Watt
En el año 1769 fue Watt quien patentó la máquina de vapor como tal. Es por ello que algunos consideran que Watt es el inventor real de la máquina de vapor. Con su máquina, Watt introdujo mejoras sustanciales a máquinas anteriores que utilizaban la fuerza del vapor de forma muy pobre
1880
La máquina de vapor se utiliza en la navegación
La máquina de vapor se utilizó por primera vez en la navegación en este año, con la introducción del primer barco de vapor con hélice. Esto permitió la navegación en alta mar durante todo el año y revolucionó la industria naviera.
19XX
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1800
James Watt Se Retira De La Empresa
James Watt se retira de la empresa James Watt se retiró de la empresa en 1800 para dedicarse por completo al trabajo de investigación. Debemos saber también que la unidad eléctrica vatio (watt) recibió el nombre en su honor.
1852
Invento de la turbina de vapor
El ingeniero británico Sir Charles Parsons inventó la turbina de vapor, que utiliza vapor para girar una serie de aspas en lugar de un pistón. La turbina de vapor se utiliza hoy en día en la generación de energía eléctrica.
1775
Fabricación De Máquinas De Vapor
En 1775 comenzaron a fabricar máquinas de vapor y continuó con las investigaciones que le permitieron patentar otros importantes inventos, como el motor rotativo para impulsar varios tipos de maquinaria; el motor de doble efecto, en el que el vapor puede distribuirse a uno y otro lado del cilindro, y el indicador de vapor que registra la presión de vapor del motor.
1772
Su Fabricación
James Watt inició su fabricación en 1772 en una sociedad con John Roebuck y más tarde en 1774 con Matthew Boulton. El primer uso que se le dio al motor a vapor fue desagotar minas inundadas. Con esta nueva herramienta se consiguió aumentar y abaratar la producción de carbón.
1781
La Segunda Versión Del Motor a Vapor
En 1781 desarrolló su segunda versión del motor a vapor, de doble efecto; agregándose la corredera de apertura y cierre de válvulas.
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1783
La Mejora Del Mecanismo Biela-manivela
En 1783 se hizo en a mejora del mecanismo biela-manivela para convertir movimiento rectilíneo alternativo en rotatorio, con lo que la máquina adquirió niveles de practicidad y confiabilidad para máquinas textiles y otros dispositivos más avanzados.
19XX
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1830
Expansión del ferrocarril a vapor
En este año, se construyó el primer ferrocarril a vapor en los Estados Unidos, entre las ciudades de Baltimore y Ohio. El uso de la máquina de vapor en el transporte ferroviario se expandió rápidamente en todo el mundo.
1804
Invento de la locomotora a vapor
El ingeniero británico Richard Trevithick inventó la primera locomotora a vapor que se utilizó para transportar carga en el Reino Unido. Este invento revolucionó el transporte terrestre y permitió el transporte de bienes y personas a mayores distancias y a mayor velocidad.
1910
La máquina de vapor es reemplazada por motores de combustión interna
El uso de la máquina de vapor en la industria y el transporte comenzó a disminuir a principios del siglo XX con la introducción de motores de combustión interna más eficientes y menos costosos.
19XX
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1960-2024
La máquina de vapor en la industria moderna
Hoy en día, la máquina de vapor se utiliza principalmente en la generación de energía eléctrica y en algunas aplicaciones industriales. A pesar de que ha sido reemplazada en gran medida por tecnologías más modernas, la máquina de vapor sigue siendo una parte importante de la historia de la tecnología.