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MALA CALIDAD EN COMBUSTIBLES
Jonathan Orozco
Created on December 18, 2023
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MALA CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES
Los combustibles son materiales sólidos, líquidos o gaseosos que liberan energía por medio de la combustión y liberan energía luminosa y energía calorífica
Se contaminan cuando los huachicoleros extraen ilegalmente de los ductos o porque se rebaja con agua u otras sustancias para hacerlos rendir más
Este problema ambiental afecta al 99% de la población, entre los más vulnerables, adultos mayores, niños y población en extrema pobreza
De acuerdo con los análisis que ha hecho CIEFSA, como laboratorio certificado, ha detectado que el 80% de los combustibles que ha analizado fue adulterados, es decir, 70% del producto es gasolina, mientras que el 20% son naftas ligeras y el 10% son alcoholes, mientras que el diésel es mezclado con aceites minerales
Fuente
Entrevista
¿Cuál es tu nombre? Jorge ¿Qué opinas de la mala calidad de los combustibles? Es un problema uy común en todas las ciudades y creo que nunca habrá un combustible perfecto ¿De qué manera te afecta la mala calidad de los combustibles? Al tener una mala calidad contamina de más y eso puede afectar a la salud y a las máquinas o autos que usan esos combustibles ¿Crees que afecta a un auto usar combustibles de mala calidad? Sí afecta ¿Cómo causa daño a tu auto un combustible de mala calidad? Al tener un combustible de mala calidad no se quema como debería de ser y por ende contamina más porque se necesita mayor combustible para que el auto de un buen rendimiento, además de que puede generar problemas mecánicos en el auto ¿De qué modo afecta al medio ambiente la mala calidad de los combustibles? Por lo mismo de que no hay rendimiento, hay la necesidad de quemar más combustible y de esta forma se emiten más partículas contaminantes al ambiente.
Soluciónes
1.- Comprar combustible en lugares establecidos y aprobados2.- Al comprar combustible tratar de que sea directo al carro y no llenar bidones 3.- No revender combustible, ni comprar a revendedores o huachicoleros 4.- Exigir al gobierno que regule los establecimientos que venden combustible
Referencias: Noguera García, Alexander Donald, et al. «Estrategias didácticas para mitigar el impacto ambiental generado por la quema de llantas en desuso como combustible fósil en los trapiches paneleros de la vereda San Isidro del municipio de Ricaurte-Nariño Colombia». Ciencia Latina Revista Científica Multidisciplinar, vol. 7, n.o 2, abril de 2023, págs. 1970-87. DOI.org (Crossref), https://doi.org/10.37811/cl_rcm.v7i2.5444. Baquero-Artigao, F., et al. «Guía de la Sociedad Española de Infectología Pediátrica para el diagnóstico y tratamiento de la toxoplasmosis congénita». Anales de Pediatría, vol. 79, n.o 2, agosto de 2013, p. 116.e1-116.e16. DOI.org (Crossref), https://doi.org/10.1016/j.anpedi.2012.12.001. Benavides Lima, Kevin Felipe, y Francisco Ignacio Montenegro Nagua. Análisis de los parámetros de funcionamiento de un motor MPI variando las características de filtrado y tipo de gasolina para mejorar el rendimiento de consumo de combustible mediante ciclo de emisiones reales RDE en la ciudad de Quito-Ecuador< /span>dspace.ups.edu.ec, http://dspace.ups.edu.ec/handle/123456789/24250. Varas, Walter Luciano. Experiencias latinoamericanas de análisis organizacionales y políticas públicas locales. Volumen I - Corporación Universitaria Remington. 30 de septiembre de 2022, https://www.uniremington.edu.co/fondo-editorial/libros-de-investigacion/experiencias-latinoamericanas-de-analisis-organizacionales-y-politicas-publicas-locales-volumen-i/ . Hernández Islas, Saúl, et al. «“De indios verdes a indios grises”; estimación de emisiones adicionales de dióxido de carbono (CO2) debido al tránsito ocasionado por la obstrucción de la vialidad en CETRAM Indios Verdes, en el norte de CDMX: “From green Indians to grey Indians”; estimación de emisiones adicionales de dióxido de carbono (CO2) por tránsito provocadas por la obstrucción de la vía en el CETRAM Indios Verdes, en el norte de la CDMX». LATAM Revista Latinoamericana de Ciencias Sociales y Humanidades, vol. 4, n.o 3, septiembre de 2023. DOI.org (Crossref), https://doi.org/10.56712/latam.v4i3.1116.