Presentación Flores y Plantas

creacion de la rueda y sus avances cientificos

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La arqueología demostró que los sumerios desarrollaron el carro con ruedas hacia el año 3.500 a. C., tal y como puede apreciarse en el llamado Estandarte de Ur, una obra elaborada con la técnica de la taracea, arte típico de Sumeria y Akkad qe consiste en incrustar piedras y otros materiales en madera.

Las primeras ruedas eran simples discos de madera con un agujero central para insertarlas en un eje. La posterior invención de la rueda con radios permitió la construcción de vehículos más rápidos y ligeros y surgió durante la cultura de Andrónovo (2000-1200 a. C.), al norte de Asia Central.

La inclusión de una cinta de hierro alrededor de las ruedas de los carros surgió en el primer siglo antes de Cristo entre los pueblos celtas que, además, fueron los primeros en usar un tipo rodamiento rudimentario en el eje consistente de unos discos de madera muy dura.

La rueda de radios se inventó más recientemente y permitió la construcción de vehículos más ligeros y rápidos. Los primeros ejemplos conocidos de ruedas de radios de madera se encuentran en el contexto de la cultura Sintashta, que data de c. 2000 a. C. cerca del Lago Krivoye.

La rueda más antigua fue identificada en la Mesopotamia. Se usaba para realizar transportes 300 años después de la introducción del torno de alfarería. Según investigaciones recientes, la rueda de madera más antigua encontrada hasta el momento proviene de Liubliana, Eslovenia. Se trata de una rueda del año 3200 a.

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Los beneficios de la rueda a través de los años ha sido casi que infinita, la rueda supone uno de los inventos más importantes de los seres humanos. Esto se debe a que gracias a la rueda empezó el transporte, pudimos crear las carretas para transportar el ganado y la comida.

La posterior invención de la rueda con radios permitió la construcción de vehículos más rápidos y ligeros y surgió durante la cultura de Andrónovo (2000-1200 a. C.), al norte de Asia Central.

¿Que se invento después de la rueda?

La rueda y la polea facilitaron el transporte y la construcción arquitectónica. Junto a la palanca son los primeros inventos con los que el hombre se vale de su ingenio para lograr objetivos imposibles en función de su fuerza física.

En la década de 1880 se inventaron los neumáticos para ruedas (inicialmente para bicicletas) y en el siglo XX se construyen ruedas de las más variadas aleaciones. Ahora, la evolución de la rueda fue pareja con el desarrollo del automóvil, que exigía mayor resistencia, mayor adherencia al suelo y menor desgaste.

Es uno de los inventos fundamentales en la Historia de la humanidad, por su gran utilidad en la elaboración de alfarería, y también en el transporte terrestre, y como componente fundamental de diversas máquinas.

La rueda se utiliza para diversas funciones y es considerada una máquina simple o una pieza dentro de una máquina más compleja. La rueda es de uso mecánico y funciona al girar sobre un determinado eje para mejorar el movimiento de algún tipo de máquina o vehículo.

Fue inventada a finales del periodo neolítico, en el V milenio a.C. Las primeras ruedas eran simples discos con un agujero en medio. Su principal uso fue para el arte de la alfarería. Las civilizaciones del antiguo Egipto y Mesopotamia extendieron la rueda como invención en medios de transporte.

Tabla + texo

La historia de la rueda es la de uno de los inventos más importantes para la humanidad. Gracias a ella, fue posible transportar mayores cargas mucho más lejos. Ahorró tiempo, y esfuerzo como consecuencia, algo que el ser humano siempre busca.

La función principal de la rueda es facilitar el transporte de personas, animales o cosas, reduciendo el rozamiento con el suelo y permitiendo un desplazamiento más rápido y eficiente.

En la década de 1880 se inventaron los neumáticos para ruedas (inicialmente para bicicletas) y en el siglo XX se construyen ruedas de las más variadas aleaciones. Ahora, la evolución de la rueda fue pareja con el desarrollo del automóvil, que exigía mayor resistencia, mayor adherencia al suelo y menor desgaste.

La evolución de la rueda trajo como principal ventaja una mayor facilidad para el desempeño de ciertas actividades que fueron importantes para cada era de la humanidad; como lo fueron la alfarería, el transporte de animales y objetos pesados, y el desenvolvimiento de las maquinarias durante las dos revoluciones

Una rueda y eje también facilitan el trabajo porque ayudan a mover cosas con menos fricción. Una rueda tiene menos contacto con el suelo que algo plano, lo cual elimina la fricción. ¿Qué se sacrifica a cambio de qué? Ruedas de diferentes tamaños son útiles en diferentes situaciones.

La invención de la rueda no tiene una fecha ni un inventor específico, ya que se desarrolló de forma independiente en diferentes culturas antiguas en distintas partes del mundo. Sin embargo, se sabe que la rueda fue utilizada por primera vez en la antigua Mesopotamia alrededor del cuarto milenio antes de Cristo.

La invención de la rueda fue tan desafiante que probablemente ocurrió solo una vez , en un solo lugar. Sin embargo, desde ese lugar parece haberse extendido tan rápidamente por Eurasia y Oriente Medio que los expertos no pueden decir con seguridad dónde se originó.

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