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la transformation de paris sous le second empire
Elea Reix
Created on September 25, 2023
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Transcript
la transformation de paris sous le second empire
Quels sont les impacts durables de la transformation urbaine orchestrée par Napoléon III et le préfet Haussmann sur Paris, tant sur le plan urbain, social, qu'économique ?
Les développements économiques
Sommaire :
- Révolution des transports, développement ferroviaire et Industrialisation et mécanisation
- Émergence d'un système bancaire moderne
Les Transformations Urbaines de Haussmann
- Société de consommation et révolution du commerce de détail
- Prospérité agricole et aménagement du territoire
- Les critères du Paris haussmannien : circuler et embellir
- Les critères du Paris haussmannien : assainir
- Des "embellissements stratégiques" à visée sécuritaire ?
Impact de ces changements
Les changements Sociaux
- Les méfaits d'un urbanisme à l'équerre ?
- Les critiques et les conséquences sociales de la transformation
- Enrichissement global et inégalités sociales
- Surpopulation et problèmes sanitaires préexistants.
- Amélioration des conditions de vie
- Évolution des formes entrepreneuriale
CONCLUSION
Termes :
La Transformation de Paris sous le Second Empire
Les Transformations Urbaines de Haussmann
Le pont Alexandre III
Les Champs-Élysées
L'Opéra Garnier
Les critères du Paris haussmannien : circuler et embellir
Georges Eugène Haussmann
Faciliter la circulation
Rapprocher le centre des extrémités
Favoriser les échanges de biens et la circulation des personnes
Paris était comparé à un organisme vivant, et les voies nouvelles étaient considérées comme des artères essentielles au développement de la ville.
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exemples :
Comparaison
AVANT
Les Critères de Paris haussmannien : assainir
Dans quel but ?
Améliorer l'hygiène de Paris
L'eau pompé dans les rivières Des aqueducs créés Un réseau d'égouts souterrains mis en place Des parcs, des squares et des promenades plantées étaient créés Le mobilier urbain, y compris les becs de gaz et les réverbères
Des "embilissements stratégiques" à visée sécuritaire ?
Avenue de l'Opéra, soleil, matinée d'hiver, 1898
Tracés rectilignes des rues étaient conçus pour purger Paris de toute contagion délinquante
Des modifications urbaines visant à améliorer la sécurité publique, l'hygiène urbaine et le contrôle social
un impact profond sur la ville de Paris, suscitant à la fois l'admiration et la critique
Info
Exemple :
L'île de la Cité remodelée par les travaux d'Haussmann :
L'île de la Cité et son tissu urbain médiéval avant les travaux haussmanniens (plan Vaugondy de 1771)
Nouvelles rues transversales
Espaces publics
Bâtiments
Les Changements Sociaux
Surpopulation et problèmes sanitaires préexistants
La rue Tirechamp dans le vieux « quartier des Arcis », démolie au cours de l'extension de la rue de Rivoli.
des préoccupations majeures qui avaient longtemps pesé sur Paris :
La surpopulation urbaine
Conditions de vie précaires
Épidémies et insalubrité
les réformes urbanistiques entreprises sous la direction de Haussmann ont marqué le début de la transition de Paris vers une ville moderne et ont amélioré considérablement les conditions de vie de ses habitants.
Amélioration des conditions de vie
Les réformes urbanistiques de Haussmann ont eu un impact profond sur les conditions de vie des Parisiens.
Modernisation des infrastructures
Création d'espaces verts et de parcs publics
Nouvelles normes de construction
Accessibilité accrue aux services publics
Évolution des formes entrepreneuriale
La surpopulation urbaine
Conditions de vie précaires
Épidémies et insalubrité
Les développements économiques
Révolution des transports, développement ferroviaire et Industrialisation et mécanisation
Expansion économique du Second Empire
Une révolution des transports
Développement de la machine à vapeur
Extension du réseau ferroviaire
Industrialisation et mécanisation
Transformation majeure des secteurs industriels
Une augmentation spectaculaire du nombre de machines à vapeur
Production massive
Émergence d'un système bancaire moderne
Banques d'affaires
Crédit Foncier
Crédit Mobilier
Banques de dépôt
Crédit Lyonnais
Famille Rothschild
Famille Pereire
exemple
Infrastructure et urbanisme
Fondation de la Banque Transatlantique
Isaac Pereire
Emile Pereire
Promotion des chemins de fer
Influence sur les politiques financières
Innovation financière
Société de consommation et révolution du commerce de détail
Le commerce de détail est l'activité de vente de biens et de services directement aux consommateurs pour un usage personnel, regroupant une variété de produits et de services. Il englobe divers formats de magasins et canaux de distribution visant à satisfaire les besoins et préférences des consommateurs.
EXEMPLES
Le Bon Marché
Aristide Boucicaut (1810-1877)
Aristide Boucicaut travaille d'abord comme employé dans la boutique de son père chapelier à Bellême (Ome). A 18 ans, il suit
un marchand ambulant d'étoffes à Paris. Il y devient vendeur, puis chef de rayon dans un commerce de tissus. En 1852, il s'associe avec les patrons du magasin. Au bon Marché. Il en fait le premier des grands magasins parisiens, en appliquant ses idées nouvelles sur le commerce. Zola s'en est inspiré pour son roman Au Bonheur des Dames, dont l'action se situe entre 1864 et 1869.
La Samaritaine
Le Printemps
La Samaritaine
Le Printemps
Prospérité agricole et aménagement du territoire
La loi de 1852 sur l'agriculture en France
Loi Tardieu
La loi de 1856 sur l'agriculture en France
Loi Rouher
Loi Dufaure
La loi de 1857 sur l'agriculture en France
- permis l'assainissement de régions marécageuses
- augmentant la surface cultivée en France de 1,5 million d'hectares.
Impact de ces changements
Les méfaits d'un urbanisme à l'équerre ?
La patience des parisiens
la ségrégation sociale ?
17 ans de chantiers
Regret de la disparition du Paris Médiéval
Haussmann critiqué
critique défavorable
Je regrette le Paris de nos pères, que ne remplacera jamais le Paris de nos fils ; oui je regrette ses vieilles maisons pignonnées, surplomblantes, moussues, culottées par les pluies et par les fumées, qui étaient le cortège naturel de ses vieilles églises enfouies au milieu d'elles. [...] Il faisait peut-être meilleur vivre là que dans ces maisons froides, incorlores, régulières comme des casernes et tristes comme des prisons, au milieu de ces rues alignées comme des fantassins, tirées au cordeau, tracées stratégiquement, et, à cause de cela, lamentables dans leur régularité. Alfred Delvau, Les Plaisirs de Paris, guide pratique et illustré, 1867
Alfred Delvau
Les critiques et les conséquences sociales de la transformation
Conséquences sociales :
Critiques :
Amélioration de la salubrité
Déplacement de populations défavorisées
Développement économique
Renforcement du pouvoir impérial
Critiques artistiques et culturelles
critique favorable
Nous manquions d'eau, de marchés, de lumière, dans ces temps reculés, qui ne sont pas encore à trente ans de nous. [...] Les chemins de fer existaient cependant ; ils versaient tous les jours, dans Paris, des torrents de voyageurs, qui ne pouvaient ni se loger dans nos maisons, ni circuler dans nos rues tortueuses. Un des prédécesseurs de M. Haussmann s'était illustré pour avoir percé la rue Rambuteau. Pour lui, il fit, en dix ans, plus qu'on avait fait en un demi-siècle. Il démolit des quartiers ; on pourrait dire ; des villes entières. On criait qu'il nous donnerai la peste ; il laissait crier et nous donnait, au contraire, par ses intelligentes percées, l'air, la santé et la vie. Tantôt c'était une rue qu'il créait ; tantôt une avenue ou un boulevard ; tantôt, une place, un square, une promenade. Il fondait des hôpitaux, des écoles, des groupes d'écoles. Il nous apportait toute une rivière. Il creusait des égouts magnifiques. Il élevait des casernes, des théâtres. Il tirait de leur néant les Champs-Elysées, le bois de Boulogne, le bois de Vincennes. Il achevait les Halles centrales. Il généralisait l'usage du gaz ; il multipliait les lignes d'omnibus ; il jetait sur la Seine les bateaux qui l'animent, et qui facilitent la circulation. Il introduisait, dans sa belle capitale, les arbres et les fleurs. Il la peuplait de statues. Article de Jules Simon, ancien opposant républicain à Napoléon III, publié dans Le Gaulois en mai 1882.
Jules Simon
Les œuvres architecturales sous le second Empire
Enrichissement global et inégalités sociales
CONCLUSION
BIBLIOGRAPHIE
- Alfred Delvau - Babelio, https://www.babelio.com/auteur/Alfred-Delvau/131908
- Armel MARIN, « SIMON JULES (1814-1896) », Encyclopædia Universalis [en ligne], consulté le 29 septembre 2023. URL : https://www.universalis.fr/encyclopedie/jules-simon/
- Le Paris d'Haussmann : la transformation d'une ville > article, cartes, liens web - napoleon.org
- La transformation d’une capitale : Paris pendant le Second Empire | RetroNews - Le site de presse de la BnF
- SECOND EMPIRE - Universalis Edu (universalis-edu.com)
- La question sociale et ses nouveaux développements | Lelivrescolaire.fr
- Transformations sociales de l’agglomération parisienne au cours du XXe siècle : une approche longitudinale et générationnelle des inégalités d’accès à la ville | Cairn.info
- Manuel Nathan d'histoire
Améliorations urbaines : L'auteur reconnaît que Paris avait des besoins importants en matière d'infrastructures, notamment en eau, marchés et éclairage. Ces besoins ont été comblés grâce aux actions entreprises. Modernisation des transports : Les chemins de fer ont été établis, ce qui a facilité le déplacement des voyageurs vers et dans Paris. Cependant, avant les changements, ces voyageurs avaient du mal à se loger et à circuler dans les rues étroites et tortueuses de la ville. Actions de transformation : L'auteur apprécie les actions entreprises par Haussmann, notamment la démolition de quartiers entiers pour créer de nouvelles rues, avenues, boulevards, places et espaces publics. Ces actions ont permis d'améliorer la qualité de vie des Parisiens. Infrastructures publiques : Haussmann a fondé des hôpitaux, des écoles, et créé des espaces verts, notamment les Champs-Élysées, le bois de Boulogne et le bois de Vincennes. Il a également amélioré les infrastructures, comme les égouts et l'éclairage au gaz. Embellissement de la ville : L'auteur souligne que Haussmann a ajouté des arbres, des fleurs, des statues, et a embelli Paris de diverses manières. Dans l'ensemble, ce texte évoque une vision positive des transformations urbaines entreprises à Paris sous le règne de Napoléon III, soulignant les améliorations significatives apportées à la ville en termes d'infrastructures, de transport, d'esthétique et de qualité de vie.
Extension des réseaux de voies férrées entre 1850 et 1870.
Charles Baudelaire
Charles Baudelaire a exprimé ses critiques sur les transformations urbaines de Paris dans un essai intitulé "Le Cygne" en 1863. Cet essai est inclus dans son recueil "Le Spleen de Paris". Baudelaire y exprime son mécontentement face à la perte de l'atmosphère unique des vieux quartiers parisiens, qui avaient servi d'inspiration à de nombreux écrivains et artistes, à cause des transformations menées par le préfet Haussmann. Il a notamment évoqué le changement des rues sinueuses pour des rues plus larges et rectilignes, ce qu'il a perçu comme une perte de l'âme de la ville.
Le regret du passé : L'auteur exprime un fort sentiment de nostalgie pour le Paris du passé, "le Paris de nos pères", qui est en train de disparaître. Il estime que le Paris actuel, "le Paris de nos fils", ne pourra jamais le remplacer. L'appréciation des anciennes maisons : L'auteur valorise les vieilles maisons de Paris avec leurs caractéristiques distinctives, telles que les pignons, la mousse, et les traces du temps. Ces maisons étaient naturellement associées aux anciennes églises de la ville. Critique des nouvelles constructions : En contraste avec les anciennes maisons, l'auteur déplore les nouvelles constructions de Paris, les décrivant comme froides, sans âme, régulières, et tristes. Il mentionne des maisons "régulières comme des casernes" et des rues "lamentables dans leur régularité" qui manquent de caractère. En résumé, l'auteur regrette le remplacement des éléments pittoresques et chargés d'histoire de Paris par des constructions modernes uniformes et dépourvues de personnalité. Ce texte exprime un profond attachement au patrimoine architectural et au charme du Paris d'autrefois.