UD 1 LOGÍSTICA ALMACEN

UD1

Planificación del almacén

Profesora: Beatriz Duart

¡Vamos!

Objetivos

● Conocer los objetivos de la logística en las empresas. ● Analizar los canales de distribución. ● Conocer los materiales y productos objeto de almacenamiento. ● Saber las funciones que cumple cada tipo de almacén.

Contenidos

1. La Logística: concepto y funciones. 2. Aproximación del producto al mercado. 3. Funciones de la cadena logística. 4. El almacén. Sus Tipos. Planificación y ubicación.

Actividad inicial

Vamos a ver un ejemplo de cómo se calcula el PVP (precio de venta al público) en una red logística. Un productor adquiere una materia prima cuyo coste es de 25€. Después del proceso de producción, al producto final se le añade un margen del 15%. Posteriormente se traslada al punto de venta y se le aplica un margen del 30%. ¿Cuál es el precio de venta al público?

Solución

Aplicamos la fórmula: PVP = P1*(1+M1)*(1+M2)* … (1+Mn) Y sustituimos por los valores dados: PVP = 25*(1+0,15)*(1+0,30) = 37,7€

La Logística: concepto y funciones

Orígenes de la logística

El comercio es una de las principales actividades humanas desde los orígenes de la historia, el almacenamiento y el transporte de productos y mercancías, que son prácticas ligadas al intercambio comercial, se llevan desempeñando también desde el comienzo. La palabra logística, que procede del griego “logistikos: responsable de contar o contabiliza”, tiene su origen en la jerga militar. El término empezó a emplearse con mayor intensidad a partir de la Primera Guerra Mundial para describir la función de apoyo para el abastecimiento y control de los recursos necesarios para las actividades bélicas.

Logística

La logística es la función de la empresa cuya función es satisfacer las necesidades del cliente, proporcionando los productos en el momento, lugar y cantidad solicitada por éste minimizando costes.

La logística, desde el punto de vista empresarial, consiste en aplicar un conjunto de técnicas para acortar tiempos, reducir costes de transporte/almacenamiento y conseguir que el producto llegue al destinatario final cuando lo necesita, en el lugar que lo necesita y con plena satisfacción en calidad y cantidad.

Podemos definir logística como la planificación, organización y control de una serie de actividades de transporte y almacenamiento, que facilitan el movimiento de los materiales y productos desde su origen hasta el consumo de los mismos, con el fin de satisfacer la demanda al menor coste, incluidos los flujos de información y control, ofreciendo el mayor servicio posible al cliente

La logística es una actividad empresarial que tiene como finalidad planificar y gestionar todas las operaciones relacionadas con el flujo óptimo de materias primas, productos semielaborados y productos terminados, desde las fuentes de aprovisionamiento hasta el consumidor final.

LOGÍSTICA INTEGRAL

Logística integral: flujo de materiales desde el aprovisionamiento por parte del proveedor hasta el punto de venta incluyendo todos los movimientos internos y externos y d entrada y salida. La logística integral tiene en cuenta a los proveedores de materia prima, a los fabricantes y a la propia cadena de distribución para satisfacer las necesidades del consumidor final. Las características principales que debe poseer la logística integral son: 1. Máxima rapidez en el flujo de producto ligada a los tiempos de respuesta. 2. Mínimos costes de operación.

LA LOGÍSTICA

(CADENA DE SUMINISTRO / SUPPLY CHAIN) La logística es la encargada de: ● Planificar. ● Gestionar ● Controlar el flujo y almacenamiento de: ○ bienes, ○ servicios y ○ la información generada. Desde el punto de origen hasta el de consumo. Satisfacer la demanda de los consumidores

Actividades

Objetivo

Aproximación del producto al mercado

La aproximación del producto a los puntos de consumo es un proceso logístico que se realiza, básicamente, a través de actividades de transformación, almacenaje y transporte. Las actividades de transformación y transporte originan el movimiento físico del producto, mientras que las de almacenaje sirven de enlace y conservan el producto hasta que se produce la demanda.

La aproximación del producto al mercado se realiza a través de dos canales: ● Canal de aprovisionamiento: desde los centros de extracción a los centros de producción. ● Canal de distribución: desde los centros de producción a los puntos de venta.

Funciones de la cadena logística

Funciones de la cadena logística

El proceso logístico se compone de una serie de fases o etapas que se suceden en cadena y depende, por una parte, de la naturaleza del propio producto y por otra, de la actividad principal de las empresas que intervienen. ● Industrial ● Comercial ● Servicios

La función principal de la logística consiste en planificar y gestionar todas las operaciones relacionadas con el flujo óptimo de mercancías o materias primas y productos elaborados desde las fuentes de aprovisionamiento hasta el consumidor final.

Funciones logísticas en empresas:

● Industriales (actividad transformadora) ○ Aprovisionamiento ○ Producción ○ Distribución comercial○ Servicios Posventa

● Comerciales (aprovisionamiento y distribución). ○ Empresas mayoristas. ■ Compran al fabricante.■ Venden a detallistas o punto de venta. ○ Empresas detallistas. ■ Compran al fabricante o mayorista. ■ Venden al consumidor final.

● Servicios (satisfacer las necesidades de los clientes)

FUNCIONES LOGÍSTICAS EN EMPRESAS INDUSTRIALES (actividad transformadora)

● Aprovisionamiento ○ Selección de los proveedores mas eficientes para suministrar al centro de producción las materias primas, las piezas o los elementos que mejor respondan al ritmo y volumen de producción. (GARANTIZANDO EL MÍNIMO COSTE). ○ El aprovisionamiento procede tanto de: ■ Fuentes externas (proveedores). Transporte externo desde el almacén del proveedor. ■ Fuentes internas (centro de producción). Productos elaborados se trasladan con medios internos al almacén de productos terminados.

● Producción ○ Implica organizar todos los medios de producción: ■ Físicos (Fábricas y maquinaria). ■ Humanos (Personal adecuado y eficiente) ■ Actividades de elaboración o transformación (Envasado, manipulación y almacenaje).

● Los materiales que componen el stock en la empresa industrial son muchos y variados. ● Pasan por muchas fases de transformación y los flujos que se producen en distintos almacenes son muy frecuentes. ● El proceso en una empresa industrial es muy complejo. ● Aprovisionamiento de fuentes externas e internas.

FUNCIONES LOGÍSTICAS EN EMPRESAS COMERCIALES (aprovisionamiento y distribución)

● Distribución comercial CONECTA EL ALMACÉN Y EL MEDIO DE TRANSPORTE ○ Consiste en adecuar el almacén y el medio de transporte. ○ Las actividades logísticas respecto al almacenaje se centra en: ■ Estudiar la ubicación óptima del local. ■ Distribuir espacios. ■ Colocar los productos en el lugar apropiado. ■ Gestionar el stock. ○ La logística aplicada al transporte establece los criterios para seleccionar los medios y optimizar las rutas.

● Las empresas comerciales centran su actividad en las funciones de aprovisionamiento y distribución. ● Los productos o mercancías son bienes adquiridos con el fin de revenderlos a terceros sin transformación previa.○ Empresas mayoristas. ■ Compran al fabricante. ■ Venden a detallistas o punto de venta. ○ Empresas detallistas ■ Compran al fabricante o mayorista. ■ Venden al consumidor final. ● Las funciones varían según el tamaño de la empresa.

FUNCIONES LOGÍSTICAS EN EMPRESAS DE SERVICIOS

● Servicios Posventa ○ Es esencial para que la empresa se pueda mantener en el mercado. SATISFACCIÓN DEL CLIENTE ○ Las actividades logísticas respecto al servicio al cliente: ■ Estudiar necesidades del cliente. ■ Gestionar los pedidos y las devoluciones. ■ Establecer los servicios posventa de productos de uso duradero.

● Centran sus funciones en satisfacer las necesidades del cliente. ● Los bienes que adquieren son para llevar a cabo la actividad que realizan (no se almacenan). ● Ejemplo: ○ En empresa de transporte el aprovisionamiento lo forman los vehículos y otros servicios. ○ En los hoteles el aprovisionamiento que adquieren son de uso diario (alimentos, bebidas, …) o de uso (ropa, vajilla, …) ○ Las cantidades almacenadas son mínimas.

OBJETIVOS DE LA CADENA LOGÍSTICA

● La logística tiene como objetivo principal satisfacer la demanda en las mejores condiciones de servicio, coste y calidad. ○ Garantizar la calidad del producto/servicio VENTA COMPETITIVA. ○ Reducir costes BENEFICIO EMPRESA. LA LOGÍSTICA SE ENCARGA DE GESTIONAR LOS MEDIOS NECESARIOS ○ Locales, medios de transporte, programas de gestión informática… ○ Movilizar los recursos humanos y financieros más adecuados.

Objetivos (Buena planificación logística). ○ Adquirir materiales en las condiciones más adecuadas. ○ Reducir costes de transporte. ■ Agrupando cargas. ■ Minimizando etapas y distancias. ● Reducir costes de manipulación. (Cambio mínimo de lugar la mercancía). ● Reducir los grupos de clasificación del stock, volumen, espacios y número de recintos. ● Reducir el número de revisiones y control de existencias.

● COSTE ○ El coste de un producto o servicio como el valor de los recursos sacrificados para la obtención del mismo. ■ El coste de producir y vender una silla, incluiría la madera, la maquinaria y mano de obra, etc. ○ Tener costes de producción menores que la competencia implica poder vender a precios más bajos y ganar cuota de mercado. ○ La logística supone un coste que añadir al producto

AGENTES DE LA CADENA LOGÍSTICA

● En cada etapa o cada una de ellas hay una persona o empresa/s (INTERMEDIARIOS) que es responsable del cuidado y conservación. ● Los intermediarios son los que enlazan cada uno de los eslabones de la cadena logística. Los INTERMEDIARIOS adquieren el producto para revenderlo a un precio más alto.

EJEMPLO: BARRA DE PAN 1. El agricultor cultiva y cosecha el trigo (empresa extractiva o del sector primario) y se lo vende a un comerciante mayorista. 2. El comerciante (empresa del sector terciario-comercio) vende el trigo al molinero. 3. El transportista (empresa del sector terciario-servicios-transportes) traslada el trigo desde el almacén del comerciante al del molinero. 4. El molinero (empresa del sector secundario-industrial) transforma el trigo en harina y se la vende a las panificadoras. Muchas veces intervienen comerciales, mayoristas, almacenes de tránsito o de distribución, transportistas, etc. 5. La panificadora (empresa del sector secundario-industrial) compra harina, fabrica el pan y se lo vende a las panaderas. 6. Los puntos de venta (panaderías, empresas del sector terciario-comercio) compran el pan para atender la demanda de sus clientes.

Tipos de empresas según el sector de actividad

Según el sector de actividad las podemos clasificar en: ● Empresas extractivas: pertenecen al SECTOR PRIMARIO y su actividad principal consiste en extraer las materias primas o productos que nos brinda la naturaleza. ● Empresas industriales: se incluyen en el SECTOR SECUNDARIO y su actividad es la fabricación o manipulación de bienes físicos. ● Empresas de servicios: son las incluidas en el SECTOR TERCIARIO.

CANALES DE DISTRIBUCIÓN

El canal de distribución es el recorrido que sigue el producto desde el origen (FABRICANTE) hasta el destino (CONSUMIDOR) se puede hacer atravesando: ○ MÚLTIPLES ETAPAS múltiples intermediarios ○ NINGUNA venta directa. DECISIÓN DEL FABRICANTE

● Venta directa: Consiste en hacer llegar el producto al consumidor a través de vendedores propios o agentes comerciales. ○ Vendedores propios (en plantilla) ○ Agentes comerciales (nivel individual) por cuenta y nombre del fabricante. ● Venta indirecta: Consiste en hacer llegar el producto al consumidor final a través de uno o más intermediarios, que compran el producto y lo revenden a un precio más alto. ○ Detallistas. ○ Mayoristas.

Según el número de intermediarios: ○ Canal de nivel 0 (DIRECTO) ■ no existen intermediarios ■ ventas directas con costes fijos muy elevados ○ Canal de un nivel (CORTO) ■ un mayorista o detallista ○ Canal de dos niveles (LARGO) ■ hay al menos dos intermediarios (mayorista o minorista) ○ Canal de tres niveles (MUY LARGO) ■ cuando se introducen otros intermediario como: importador, agente de ventas, centrales de compra.

CICLO DE VIDA DEL PRODUCTO

El Ciclo de Vida del Producto (CVP) es el tiempo que el producto está en el mercado; comienza cuando se fabrica por primera vez y se prolonga hasta que, por falta de demanda, se deja de vender y, como consecuencia, de fabricar.

El CVP se representa mediante una curva que relaciona el volumen de ventas y el tiempo de permanencia en el mercado.

● Introducción (lanzamiento): el producto se pone a la venta por primera vez. Lento crecimiento de las ventas (el consumidor desconoce el producto), costes elevados y beneficios son bajos. ● Crecimiento (desarrollo): la inversión comienza a generar beneficios. Las ventas aumentan (demanda superior a la posibilidad de fabricación). Mantener ritmo de crecimiento, asegurar el precio de venta, rentabilidad. ● Madurez: Fase más larga. Se alcanza el nivel máximo. Ventas constantes. Mercado saturado y estabiliza demanda. Producción constante. ● Decadencia: Demanda disminuye. Ventas descienden debido a la aparición de productos sustitutivos, cambios tecnológicos o de moda. Se reduce la producción, liquidan existencias.

Ubicación de almacenes

Modelos para la elección de una ubicación de almacenes ● El emplazamiento de cualquier actividad económica (fábrica, almacén, punto de venta…) es una decisión crucial para el éxito de las misma. ● Buena ubicación → Ventaja competitiva. ● Cuando se toma la decisión de ubicar un almacén se debe tener en cuenta la influencia de varios factores. ○ Proximidad de los suministradores. ○ Coste de los terrenos. ○ Autorizaciones y permisos. ○ Normativa medioambiental. ○ Coste de construcción. ○ …

También existen una serie de métodos matemáticos para el cálculo del emplazamiento adecuado. ● Localización por la mediana ● Ley de Reilly ● Localización a través de la longitud euclídea.

Localización por la mediana

Localización por la mediana. Se trata de calcular el coste mínimo del transporte correspondiente a la distribución de los productos solicitados por los clientes. ● Así: coste transporte = ∑𝑖 (𝑃𝑖 ∗𝑑𝑖 ) ● 𝑃𝑖 = unidades del producto a distribuir. ● 𝑑𝑖 = distancia entre el cliente 𝑖 y su almacén.

Ley de Reilly

La ley de Reilly. Pretende fijar el punto de indiferencia entre dos poblaciones para definir la zona comercial de cada una. En dicho punto, a un comprador le daría igual acudir a comprar a cualquiera de las dos poblaciones. Reilly contempla como aspecto prioritarios la distancia y el número de habitantes de cada población para determinar el área de influencia. Donde: ● d = distancia entre las poblaciones A y B ● Pa = nº habitantes de la población A ● Pb = nº habitantes de la población B ● Dab = punto de indiferencia entre las poblaciones A y B ○ resultado es la distancia desde la ciudad A

Podemos aplicar la fórmula para establecer el límite del Área Comercial de la ciudad de Alicante en relación con la atracción generada por Castellón de la Plana medida a lo largo de la Autopista A7 que comunica estas dos ciudades por la costa. Los datos podemos obtenerlos de la Wikipedia y de Google Maps. d = 262 km Pa = 331.577 (nº hab. Alicante en 2018) Pb = 170.244 (nº hab. Castellón en 2016) Dalicante = 152,63 km

Por tanto, el Área Comercial de la Ciudad de Alicante se extiende a lo largo de más de 152 Km por la AP7 por el interior que une ambas ciudades. En consecuencia, el límite del punto intermedio de atracción o indiferencia comercial entre la Alicante y Castellón podríamos situarlo en el municipio de Silla. Así, los municipios situados entre Alicante y Silla gravitan comercialmente sobre la ciudad de Alicante. Por contra, los situados entre Castellón y el punto de indiferencia gravitan comercialmente sobre Castellón.

Localización a través de la longitud euclídea

En este modelo se colocan los puntos de demanda en una cuadrícula o plano, de tal manera que para cada uno de ellos existen unas coordenadas dadas por (X0, Y0), donde: Siendo: Xi, Yi = coordenadas de los distintos establecimientos Pi = productos a distribuir a cada establecimiento.

Logistica Inversa

Podemos definir la logística inversa como: «El proceso de planificar y controlar el flujo eficiente y rentable de materias primas, inventario en proceso, productos terminados y la información relacionada, desde el punto de consumo al punto de origen con el fin de recuperar valor o su correcta eliminación».

La logística directa es el circuito que realiza el producto (incluidas materias primas y piezas que lo componen) desde el fabricante al consumidor; en cambio la logística inversa es el circuito contrario, desde el consumidor al fabricante o la gestión de residuos.

● La logística inversa se inicia en la propia fábrica, cuando se detectan piezas o componentes defectuosos en: ○ Materias primas ○ Productos en curso ○ Envases o embalajes ● Control de calidad – retira productos del lote ○ Se reparan. ○ Recuperan sus materiales. ● Si no se detectan defectos (errores humanos), la devolución del producto procede del cliente. ● Una vez que el producto ha iniciado el circuito comercial (logística directa), podemos distinguir las siguientes formas o fases de la logística inversa.

Fases de la logística inversa: ● Devolución del pedido al proveedor o fabricante. ● Devolución del usuario/consumidor. ● Compromiso del fabricante. ● Reciclaje y desecho de piezas. ● Inicio de un nuevo ciclo de productos.

● Operaciones de la logística inversa: ○ Gestión de materiales sobrantes del inventario. ○ Devolución de compras a proveedores. ○ Recuperación de embalajes y envases. ○ Devolución de productos electrodomésticos, electrónica e informática o gestión de residuos.

Sociedad del reciclado Evitar la eliminación descontrolada y utilizar los residuos como materia prima aprovechable

Cross Docking

Las empresas buscan ser competitivas Se busca realizar un rápido flujo de productos

NO EXISTE ALMACENAMIENTO La nueva logística CROSS DOCKING

El Cross Docking es un sistema de distribución en el cual la mercadería recibida en un almacén o centro de distribución no se almacena, sino que se prepara inmediatamente para su próximo envío. Es decir, que la mercadería no hace stock ni ningún otro tipo de almacenaje intermedio.

● Cross Docking directo ○ Las unidades de carga (paletas o cajas) que llegan al almacén se transportan al muelle de salida en el mismo formato sin manipulación. ■ Cross Docking predistribuido. ● Cross Docking indirecto ○ Las paletas o cajas entran fragmentadas y hay que desfragmentarlas y reetiquetarlas. MANIPULACIÓN. ■ Cross Docking consolidado

Beneficios del Cross Docking ● Reducir tiempos de entrega. ● Minimizar coste de distribución ● Disminuir el tiempo de localizaciones en el almacén

● Reducir aéreas físicas de almacenamiento. ● Reducir los costes de manipulación y deterioro de la mercancía. ● Respaldar las estrategias JIT (Just in Time).

Flujo continuo de productos, ahorro de costes, transporte rápido y a bajo coste. ¿Cómo sé si una empresa tiene implementado un sistema de Cross Docking?

● tiempo de almacenamiento < 24h ● mercancías recibidas se envían al destino final o picking. ● Intercambio efectivo de información entre: proveedores, centro de distribución y clientes.

Para un resultado óptimo del Cross Docking se consideran varios elementos fundamentales: ● Evaluación económica. Percibir beneficios que justifiquen la inversión. ● Compromiso de la alta dirección. Estrategia común y equilibrada. ● Composición horizontal de la organización. ○ Todas las áreas de la organización deben de ser partícipes ● Utilización de herramienta que permitan ECR. Inversiones tecnológicas. Respuesta Eficiente al Consumidor (ECR).

Logística inversa y Cross Docking

Con el reciclado de los plásticos tanto de las botellas, como de las bolsas del supermercado, después de un tratamiento adecuado se pueden fabricar juguetes.

El reciclado de materiales es fundamental, ya que permite el ahorro de materias primas y disminuye el gasto de energía y agua, al mismo tiempo que reduce la generación de residuos y la contaminación añadida.

El almacén

El almacén: 1. unidad de servicios dentro de la estructura orgánica y funcional de la empresa dónde se almacenan las existencias de la misma. 2. se define como el edificio o lugar donde se guardan o depositan mercancías o materiales y donde, en algunas ocasiones, se venden artículos al por mayor.

Diferencias entre almacén y almacenaje ● El almacén es el lugar donde se realizan operaciones de almacenaje. ●El almacenaje es el conjunto de actividades o tareas que tienen por objeto almacenar y custodiar aquellos stocks que no están en proceso de transformación o se encuentran en trayecto desde los proveedores o hacia los clientes.

Los almacenes son centros reguladores del flujo de existencias que están estructurados y planificados para llevar a cabo funciones de almacenaje, como: recepción, custodia, conservación, control y expedición de mercancías y productos.

Funciones y Actividades del almacén

1. Recepción de mercancías 2. Almacenamiento 3. Conservación y mantenimiento 4. Gestión y control de existencias 5. Expedición de mercancías

Almacenamiento ● Situar la mercancía en la zona mas idónea del almacén. ○ Acceder y localizarla fácilmente. ■ medios de transporte interno (cintas, elevadores, …) ■ medios fijos (estanterías, depósitos, …)

Recepción de mercancías ● Dar entrada a los productos enviados por los proveedores. ● Se comprueba: ○ que la mercancía recibida coincide con la información que figura en el albarán o nota de entrega. ○ que las características, calidad, … corresponden con el pedido.

Conservación y mantenimiento ● Conservar la mercancía en perfecto estado mientras esté almacenada. ● Custodia (legislación vigente, seguridad e higiene).

Gestión y control de existencias ● Determinar la cantidad que hay que almacenar. ● Frecuencia ● Cantidad que se solicitará en cada pedido.

Expedición de mercancías ● Comienza cuando se recibe el pedido del cliente. ○ Seleccionar la mercancía ○ Embalaje (según las condiciones exigidas) ○ Medio de transporte (según mercancía y destino) ○ Consolidación ○ División de envíos ○ Combinación de cargas

Clasificación de los almacenes

Se agrupan en función de: ● Grado de protección que ofrecen contra los agentes atmosféricos. ● Actividad empresarial y las características de las mercancías almacenadas. ● Función logística de distribución o lugar de ubicación. ● Grado de mecanización que ofrecen las instalaciones. ● Titularidad o propiedad del local destinado al almacén

Almacenes según actividad de la empresa

● Mayoristas y detallistas: Almacén de mercancías. (subdivisiones). ● Empresas industriales: Varios tipos de almacenes debido a la actividad y gran variedad de materiales. ○ materias primas y auxiliares. Dentro del recinto planta de producción. ○ productos terminados. En un recinto de la fábrica o próximo. Elemento regulador. Objetivo, > índice de rotación. ○ general. Recambios, herramientas materiales auxiliares a la producción. Zona intermedia.

Almacenes según la función logística

● Central o plataforma logística. Cerca del centro de fabricación. Reducir costes de manipulación y transporte. Manipulación y acondicionamiento de unidades de carga grande. Gran capacidad. Suministra a otras almacenes. ● Tránsito o consolidación. Ahorro coste distribución. Zona a cubrir por el almacén regional extensa y trayecto > una jornada. ● Regional o de zona. Suministran a mayoristas y detallistas.

Almacenes según el grado de automatización

● Convencionales. Almacenamiento, manipulación y movimiento de la mercancía de forma manual ● Automatizados. Mayoría de las actividades se realizan con medios mecánicos (sin intervención del personal). ● Automáticos. ○ Relación capacidad/volumen > 50%. ○ Almacenes de alta densidad. ○ Índice de accesibilidad 100% ○ El máximo grado de automatización de un almacén se consigue cuando todos los movimientos se efectúan a través de un ordenador central.

Capacidad de un almacén

La capacidad de un almacén no se mide por la superficie o el volumen que ocupa, sino por unidades de almacenaje, normalmente palés, aunque también se pueden contabilizar por cajas, bandejas… Por ello es normal que dicha capacidad vaya en función del tipo de estanterías que se vayan a utilizar, así como de la maquinaria precisa.

Planificación y ubicación de los almacenes

Decisiones de una empresa según su actividad principal: ● Titularidad. ● Ubicación, diseño y distribución. ● Equipamiento. ● RRHH. La planificación óptima del almacén debe gestionar los recursos disponibles y prevenir las necesidades, para que los materiales y los productos siempre se encuentren cuándo, cuánto y dónde se necesitan.

El almacén es muy importante para una empresa que fabrica un determinado producto. Variables que hay que considerar en el proyecto del almacén: ● El producto. ● La capacidad de fabricación. ● Características de la red de distribución. ● El coste del terreno, edificación, instalaciones, equipos…

● Planificar las actividades de almacenaje-transporte. ○ La ubicación y el tamaño de los centros de producción y locales de almacenaje. ○ La previsión de la demanda y aprovisionamiento. ○ Gestión de stock y control de inventarios. ○ Sistemas de manipulación de mercancías. ○ Organización del transporte. ○ Procedimiento de pedido, empaquetado y protección. ○ Nivel de servicio al cliente. ○ Sistema de información entre centros o secciones.

● Los factores que influyen al planificar el almacén son: ○ El producto por sus características de durabilidad, número de referencias, cantidad total a almacenar y condiciones sobre la manipulación y almacenaje. ○ El grado de transformación del producto. Se necesitan almacenes intermedios para las distintas fases de producción y almacenes centrales, regionales o de tránsito para los productos terminados. ○ La red de distribución comercial del producto. Para abastecer las zonas de mayor consumo se necesitan almacenes de distribución a los puntos de venta. ○ Los costes económicos del proyecto (terreno, edificación, instalaciones, equipos) y los costes comerciales que afectarán en el desarrollo de la actividad empresarial.

El almacén central sirve de recolector de los productos terminados obtenidos en uno o varios procesos industriales y, por tanto, procedentes de distintas fuentes de suministro que al mismo tiempo actúan como centro de distribución de los mismos.

¿Dónde los ubicamos? ● Equilibrio entre origen y destino. ○ Un solo origen: el almacén pertenece fábrica (próximo o integrado) ○ + de un origen: punto estratégico. ● Destino de los productos. ○ Posición territorial de los almacenes de distribución. ■ Influencia menor. ■ Punto bien comunicado

Costes derivados de la ubicación ● Gran inversión en capital inmovilizado. ● Recuperación largo plazo. ● Factores que influyen: ○ Adquisición de los terrenos. ○ Edificación. ○ Coste mano de obra. ● Costes comerciales: ○ Lugar de la ubicación. ○ Distancia entre nuestro ■ almacén - proveedores / almacén – puntos de entrega. ○ Proximidad competencia

La ubicación del almacén debe estar en función del origen y destino de los productos.

Planificación y ubicación de los almacenes

Los almacenes en propiedad intentan rentabilizar la inversión realizada en el edificio y las instalaciones.

El proyecto de ubicación del almacén debe tener en cuenta los permisos y las autorizaciones de construcción

¡MUCHAS GRACIAS!