Modelos de transporte publico de Berlin

Módelo de transporte público de Berlín

Trenes l Metros l Tranvías l Autobuses

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Índice

Historia del modelo de transporte público de Berlin

Tecnología y modernización

Fundamentos del modelo

Explicación del módelo

Mapas de recorrido

01

Historia del modelo de transporte público de Berlin

Historia del transporte público delBerlin

La historia del transporte público en Berlín es una crónica fascinante que se ha desarrollado a lo largo de varios siglos. A continuación, se presenta una descripción general de los hechos más destacados en la evolución del transporte público en la iconica ciudad de Berlin.

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HISTORIA

1880

1825

1920

2023

1 er ferri

1er autopbus/

Inicios

1865

1902

1924

1er metro

S Bahn / U Bahn

1er tranvía

Datos generales

Trnasporte público de Berlin

02

Tecnología usada en el transporte público de Berlin

Tecnólogia

La BVG (Berliner Verkehrsbetriebe), la empresa de transporte público de Berlín, se caracteriza por la incorporación de tecnología avanzada y sistemas eficientes que permiten a la ciudad ofrecer servicios de alta calidad a sus residentes y visitantes, ofrece aplicaciones móviles que brindan información en tiempo real sobre rutas, horarios y tarifas.

U-Bahn

METRO Y TRANVIA

El sistema de transporte de metro y tranvia cuentan con lo siguientes sistemas tecnologicos para su eficiencia y eficacia en sus servicios

- Señalización y Control Automatizado- Sistemas de Pago Electrónico - Información en Tiempo Real - Medidas de accesibilidad - Portales en Línea - Aplicaciones Móviles

Autobuses

El sistema de buses de berlin cuenta con flotas modernas, servicio de GPS y seguimiento en tiempo real, sistema de pago electronico , accesilbilidad para personas con movilidad reducida, aplicaciones y apoyo para sus viajes

Bicicletas Compartidas y Movilidad Compartida

La ciudad de Berlín ha implementado sistemas de bicicletas compartidas y otros servicios de movilidad compartida que se gestionan a través de aplicaciones móviles y estaciones inteligentes

03

Fundamentos del modelo de transporte público de Berlin

El modelo de transporte público de Berlín se basa en una serie de fundamentos que han evolucionado a lo largo del tiempo para satisfacer las necesidades de una ciudad en constante crecimiento y desarrollo. Estos son los fundamentos clave del modelo de transporte público de Berlín:

Fundamentos del modelo de transporte público de Berlin

Fundamentos del modelo de transporte público de Berlin

Accesibilidad universal

Tarifas simplificadas

Integración multimodal

Información en tiempo real

Participación ciudadana

Movilidad sostenible

Tecnología avanzada

Desarrollo urbano orientado al T.P

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Mapa

La BVG tiene tres zonas tarifarias: A, B y C.

TARIFAS Y ZONAS

¿Zona A: Está delimitada por el anillo del S-Bahn. Incluye el centro de la ciudad con los lugares de interés más importantes. Zona B: Termina en los límites de la ciudad de Berlín. Zona C: Incluye los alrededores de Berlín con los aeropuertos, os billetes se pueden comprar en máquinas expendedoras en seis idiomas y a través de la aplicación BVG Ticket App. Hay tarifas para trayectos cortos, viajes sencillos y billetes de un día. Un pase de un día permite pagar tres o más viajes sencillos. Para los viajeros, también existe la Berlin Welcome Card. Los billetes deben validarse antes de iniciar el viaje. Al viajar con el S-Bahn y el U-Bahn, la validación ya es necesaria en el andén.Potsdam y Oranienburg. BVG: Para el metro, el autobús, el tranvía y el ferry.

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La interconexión entre estos modos de transporte, junto con una constante modernización, refleja la adaptabilidad de la ciudad para satisfacer las necesidades cambiantes de movilidad en una metrópolis en constante evolución.

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Sus inicios

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