BIOGRAFIA TESLA

O1

Historia

nikola tesla

(1856/07/10 - 1943/01/07)

Ingeniero e inventor serbio

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introduccion

FISIONOMÍA PERSONALIDAD

INTRODUCCION

ESTUDIOS EXPERIENCIA LABORAL

FAMILIA

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Ingeniero, inventor y visionario que cambió el mundo.

Área: Ingeniería eléctrica e ingeniería mecánica Reconocido por: Inventos, corriente alterna, motor asíncrono, campo magnético rotativo, radio y tecnología inalámbrica Aportaciones: Motor de inducción, Campo magnético giratorio, bobina de Tesla, Vehículo teledirigido Padres: Milutin Tesla y Djuka Mandic Altura: 1,88 m

¡Vamos!

familia

Hijo de Milutin Tesla, un sacerdote ortodoxo; su madre, Djuka Mandic, cuyo padre también fue sacerdote ortodoxo, también fue inventora con un talento especial para la fabricación de herramientas para el hogar, además de tener una gran capacidad para memorizar poemas épicos. Sus progenitores eran del oeste de Serbia, cerca de Montenegro. Tesla fue el cuarto de cinco hermanos. Su hermano mayor llamado Dane se mató en un accidente de equitación cuando Nikola tenía cinco años. Esa temprana muerte lo marcó para toda la vida, ya que se consideró causante del accidente. Sus abuelos fueron Nikola Tesla, Sr. y Georgi Mandic.

¡Vamos!

Fisonomía y personalidad

Nikola fue un hombre de alta estatura, delgado y de complexión frágil. Tenía una cara ovalada, ojos azules y cabello oscuro. Introvertido y reservado; muy inteligente, con una gran capacidad de concentración, muy perfeccionista y al que le gustaba trabajar en solitario. Nikola fue un hombre extraordinario con una personalidad única. Brillante científico e inventor que siempre se adelantó a su tiempo.

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Estudios

• En 1861, asistió a la escuela primaria en Smiljan, donde estudió aritmética y religión.
• En 1862, la familia se trasladó a Gospic, Imperio austríaco, donde su padre trabajó como pastor.
• A los diez años, construyó un pequeño motor eléctrico para conectar una bombilla y comenzó a estudiar alemán, inglés y francés.
• En 1870, se trasladó a Karlovac, Croacia, para asistir al Gimnasio Real de Gospic, donde fue influenciado por su profesor de matemáticas Martin Sekulic. Desde muy pequeño demostró un talento excepcional para las matemáticas y los maestros desconfiando de su genio, le obligaban a pasar pruebas para demostrar que no había copiado sus teorías.
• Graduado en 1873, regresó a su pueblo natal donde poco después de su llegada contrajo el cólera. Estuvo postrado en cama durante nueve meses y cerca de la muerte en varias ocasiones. Su padre le prometió enviarle a la mejor escuela de ingeniería si se recuperaba de la enfermedad (su progenitor deseaba que se dedicara al sacerdocio).
• En 1874, Nikola Tesla evitó su reclutamiento por el ejército austrohúngaro huyendo a Tomingaj, cerca Gracac.
• Durante 1875, se matriculó gracias a una beca en la Escuela Politécnica de Graz, Austria. Durante su primer año nunca perdió una clase y obtuvo las calificaciones más altas posibles. Al final de su segundo año de estudios perdió su beca y se convirtió en un adicto a los juegos de azar. Durante su tercer año se jugó el dinero de la matrícula.
• Nunca se graduó en la universidad y en diciembre de 1878, dejó Graz y cortó relaciones con su familia tratando de ocultarles el abandono de los estudios.
• En enero de 1880, dos de sus tíos reúnen dinero suficiente para enviarlo a Praga donde tenía intención de estudiar en la universidad, pero por desgracia, llegó demasiado tarde para inscribirse; además no estudió griego ni checo, asignaturas obligatorias. Nikola Tesla asistía a conferencias en la universidad, aunque, como auditor, no recibió nunca calificaciones de los cursos.

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INVENTOS

• Durante su empleo, realizó muchas mejoras en el equipo de la estación central y afirmaron haber perfeccionado un teléfono que nunca se patentó.
• En 1882, ingresó en la Continental Edison Company en Francia, para diseñar y mejorar equipos eléctricos.
• n año después, fundó su propia compañía, la Tesla Electric Light & Manufacturing. Los inversores no estuvieron de acuerdo con sus planes para el desarrollo de un motor de corriente alterna relevándolo de su puesto en la compañía.
• urante 1888, tuvo lugar su primer diseño del sistema práctico para generar y transmitir corriente alterna para sistemas de energía eléctrica.
• Desarrolló el motor de inducción de corriente alterna, eliminando el conmutador y las escobillas de encendido de los motores de corriente continua e introdujo mejoras en el campo de la transmisión y generación de energía de corriente alterna, constatando que tanto la generación como la transmisión de esta se podían obtener de forma bastante más eficaz con una corriente alterna que en el caso de la corriente continua, la más comúnmente utilizada en aquella época.
• En 1893, Nikola Tesla diseñó un sistema de comunicación sin hilos y construyó una antena de más de 30 metros de altura, la Wardencliff Tower, con la que pretendía transmitir energía eléctrica sin hilos, con el mismo principio de funcionamiento que la radio.
• Patentó más de 700 inventos como un submarino eléctrico en 1898 y una pequeña nave que captaría energía emitida por la Wardencliff Tower que se almacenaría en sus baterías.
• En 1893, antes del primer vuelo de los hermanos Wright, probó un prototipo del primer avión de despegue vertical.
• Durante 1913 patentó una turbina sin álabes de 200 CV de potencia y capaz de girar a 16.000 rpm. Entre 1910 y 1911 se probaron varios de sus motores de turbina sin paletas en la Central eléctrica de Waterside de Nueva York.
• n 1898 desarrolló y registró en la Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos el primer dispositivo eléctrico de control remoto. Lo presentó en diciembre de ese mismo año en una feria de electricidad. Con el que manejó sin cables un pequeño barco, ante el asombro del público. El dispositivo sería el precursor de los drones y del mando a distancia de la TV.

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Consulta

1. https://historia.nationalgeographic.com.es/a/nikola-tesla-genio-electricidad_14494