Les aménagements de la Route de Lyon en 4 points
Service communication du Grand Chalon - Juin 2023
Des noues et des bandes végétalisées
- Elles désimperméabilisent les sols et augmentent les surfaces d'infiltration.
- Elles recueillent les eaux pluviales
- Elles éloignent les modes doux de la voiries
- Elles ombragent la piste cyclableet la promenade piétonne
Elles assurent la transition écologiques et préviennent le réchauffement climatique.
Une piste cyclable bidirectionnelle et une promenade piétonne
Avec ces aménagements, les cyclistes et les randonneurs venus du sud de l'agglomération (Sevrey, Lux, Saint-Loup-de-Varennes, Varennes le Grand, Marnay, Saint-Rémy ...) peuvent traverser Chalon-sur-Saône et relier le Pont de Bourgogne via 4 km de liaisons sécurisées en bords de Saône.
plan des pistes cyclAbles
Une chaussée réduite
La chaussée est rapprochée côté commerce pour libérer un vaste espace côté Saône. Elle est réduite à 2x1 voie de 6.5 m de large et la vitesse à 50 km/h. Les tournes à gauche dans le sens sud - nord sont supprimés. Le réseau électrique et de télécommunication a été enfouie avec le SYDESL. Un nouvel éclairage est installé dans la noue centrale pour éclairer la chaussée et les circulations piétons et cycles.
Un mur anti-crues
Sous le pont des Dombes, un mur anti-crue permanent a été construit sur le terre-plein existant avec un léger retrait de la voie. Un dispositif démontable viendra s'accrocher à ce mur permanent en cas de grande crue.
Les aménagements de la Route de Lyon en 4 points
Équipe MASTER
Created on June 22, 2023
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
View
Essential Business Proposal
View
Project Roadmap Timeline
View
Step-by-Step Timeline: How to Develop an Idea
View
Artificial Intelligence History Timeline
View
Mobile Phone Call
View
Momentum: Tools Tutorial
View
Momentum: Onboarding Video
Explore all templates
Transcript
Les aménagements de la Route de Lyon en 4 points
Service communication du Grand Chalon - Juin 2023
Des noues et des bandes végétalisées
Elles assurent la transition écologiques et préviennent le réchauffement climatique.
Une piste cyclable bidirectionnelle et une promenade piétonne
Avec ces aménagements, les cyclistes et les randonneurs venus du sud de l'agglomération (Sevrey, Lux, Saint-Loup-de-Varennes, Varennes le Grand, Marnay, Saint-Rémy ...) peuvent traverser Chalon-sur-Saône et relier le Pont de Bourgogne via 4 km de liaisons sécurisées en bords de Saône.
plan des pistes cyclAbles
Une chaussée réduite
La chaussée est rapprochée côté commerce pour libérer un vaste espace côté Saône. Elle est réduite à 2x1 voie de 6.5 m de large et la vitesse à 50 km/h. Les tournes à gauche dans le sens sud - nord sont supprimés. Le réseau électrique et de télécommunication a été enfouie avec le SYDESL. Un nouvel éclairage est installé dans la noue centrale pour éclairer la chaussée et les circulations piétons et cycles.
Un mur anti-crues
Sous le pont des Dombes, un mur anti-crue permanent a été construit sur le terre-plein existant avec un léger retrait de la voie. Un dispositif démontable viendra s'accrocher à ce mur permanent en cas de grande crue.