CURVAS HIDROSTÁTICAS

CURVAS HIDROSTÁTICAS

DEFINICIONES

CURVAS HIDROSTÁTICAS

Representación gráfica de las características de la geometría de la carena del buque

Carena del buque

La carena es el área del casco del buque que está en contacto con el agua, su área es denominada como superficie mojada y contiene el volumen; que corresponde al volumen desplazado del buque. (Observa la línea roja, está delineando la carena del buque).

Características de la geometría del buque

Desplazamiento Coeficiente de Bloque Coeficiente Prismático Coeficiente del Plano de agua Coeficiente de la sección media

DESPLAZAMIENTO DEL BUQUE SE REFIERE AL PESO DEL BUQUE EN TONELADAS

Desplazamiento (Δ) : Displacement: Este es el peso del volumen de agua que desplaza el buque, calculado tanto en agua dulce como en agua salada. Δ= Vcarena * ρ

Se representa por: Δ

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Coeficiente de bloque CB

𝐶𝐵=𝑉𝑐𝑎𝑟𝑒𝑛𝑎/(𝐿∗𝐵∗𝑇)

El coeficiente de bloque de un buque a un calado determinado, es la relación entre el volumen de desplazamiento del buque a ese calado y el volumen de un bloque rectangular o paralelepípedo, que tiene la misma longitud (eslora entre perpendiculares), ancho (manga moldeada) y (distancia a la cuál se encuentra sumergido el buque) calado. Al tener diferentes calados, varía el coeficiente de bloque en cada calado, lo que forma una curva en función de este.

Coeficiente de la sección media Cm

A cualquier calado es la relación del área sumergida de la sección media del buque entre un rectángulo de ancho igual a la manga moldeada y profundidad igual al calado moldeado

Coeficiente prismático Cp

También llamado Coeficiente prismático longitudinal es la relación entre el volumen de desplazamiento del buque y el volumen de un prisma cuya longitud es igual a la eslora del buque y cuya área de la sección transversal equivale al área de la sección media (midship section) del buque

Coeficiente del plano de agua Cwp

Este coeficiente es la relación que hay entre el área del plano de agua y un rectángulo que tiene la misma longitud y manga moldeada. Dado que a diferentes calados el plano de agua cambia de forma, este coeficiente también cambia, por lo que la curva de este coeficiente también varía con el calado.

Conclusiones

Las curvas hidrostáticas requieren realizarse en base al plano del buque a analizar, cuidando que los conceptos sean aplicados de forma correcta para obtener los resultados esperados, de esta forma se tendrán las características de la carena del buque para su evaluacion y análisis.