Frenos Infografía

Daniel Diego Sánchez Magno

Fecha 13/06/23

SISTEMAS DE FRENOS

6SM1

Infografía

Diferencias: Hidráulico vs Neumático

Frenos Neumáticos

Brake by wire

Frenos Hidraulicos

El fluido utilizado: aceite en frenos hidráulicos, aire en frenos neumáticos. La presión: los frenos hidráulicos soportan mayor presión que los neumáticos. Rendimiento: los frenos hidráulicos tienen mejor rendimiento que los neumáticos. Sensibilidad: los frenos hidráulicos son más sensibles al tacto que los neumáticos. Mantenimiento: los frenos hidráulicos requieren más mantenimiento que los neumáticos. Durabilidad: los frenos hidráulicos son más duraderos Coste: los frenos hidráulicos son más caros que los neumáticos. Peso: los frenos hidráulicos son más pesados que los neumáticos. Ruido: los frenos neumáticos son más silenciosos que los hidráulicos. Temperatura: los frenos neumáticos son menos sensibles a la temperatura que los hidráulicos.

Los frenos hidráulicos son un sistema que utiliza líquido comprimido para transmitir fuerza y detener el movimiento de un vehículo, mediante rozamiento de dos elementos.

Los frenos neumáticos utilizan aire comprimido para frenar un vehículo, mediante la acción de un compresor y una serie de válvulas y cilindros.

El sistema de brake by wire utiliza sensores y actuadores eléctricos para controlar los frenos, en lugar de una conexión mecánica directa como en los sistemas tradicionales.

Frenos de tambor

Elementos pt.1

Elementos pt.2

Frenos de disco

Pedal de freno: Al pisar el pedal de freno se activa el sistema y se reduce la velocidad del vehículo. Servofreno: Es un dispositivo que ayuda al conductor a aplicar la fuerza necesaria al pedal de freno para detener el vehículo. Líneas de freno: Son las tuberías que transportan el fluido de frenos desde el cilindro maestro a los frenos de las ruedas. Cilindro maestro: Es el dispositivo que suministra el fluido de frenos al sistema. Calipers: Cuando se activan los frenos, las pastillas ejercen presión sobre el disco de freno y reduce la velocidad del vehículo.

Pastillas de freno: Son las almohadillas que se apoyan en el disco de freno cuando se acciona el sistema de frenos.. Discos de freno: Son los dispositivos que se montan en las ruedas y están sujetos al cubo de la rueda. Líquido de frenos: Es el fluido hidráulico que se utiliza en el sistema de frenos para transmitir la presión desde el cilindro maestro a los calipers. Tambor de freno: El tambor de freno tiene un cilindro con una superficie de fricción interna y las pastillas ejercen presión sobre esta superficie para reducir la velocidad del vehículo.

Simplex: sistema de frenado donde una sola zapata de freno se aplica contra el tambor para reducir la velocidad del vehículo.

Pinza fija: sistema donde las pinzas de freno se mantienen fijas en el disco de freno y la fricción reduce la velocidad

duo-servo: sistema de frenado donde dos zapatas de freno se aplican para reducir la velocidad del vehículo, y el diseño aprovecha la fuerza centrífuga del tambor para aumentar la eficacia del freno. Twinplex: sistema de frenado similar al duo-servo, pero con cuatro zapatas de freno en lugar de dos, lo que aumenta aún más la eficacia del freno.

Pinza flotante: sistema de frenado donde las pinzas de freno pueden moverse de un lado a otro para ajustarse a la presión del disco y reducir la velocidad del vehículo. mordaza oscilante: sistema de frenado donde las pastillas se accionan sobre el disco mediante una mordaza que oscila.

Juan Pedro Mateos-Aparicio. "¿Sabes qué componentes forman el sistema de frenos de un vehículo? - Autofácil". Autofacil.es. https://www.autofacil.es/seguridad/componentes-forman-sistema-frenos-vehiculo/177778.html (accedido el 16 de junio de 2023). EN MANOS DE EXPERTOS. "Tipos de discos de freno. Diferencias y ventajas | Euromaster". Venta de neumáticos y servicios de mecánica para tu coche | Euromaster. https://www.euromaster-neumaticos.es/blog/tipos-disco-frenos-materiales-diseo (accedido el 16 de junio de 2023). "Control eléctrico de frenada (Brake by Wire): Qué es y cómo funciona". Car and Driver. https://www.caranddriver.com/es/formula-1/a32557/control-electrico-de-frenada-brake-by-wire-que-es-y-como-funciona/ (accedido el 16 de junio de 2023). "Sistema de FRENOS NEUMÁTICOS | Partes y funcionamiento". ComoFunciona. https://como-funciona.co/frenos-neumaticos/ (accedido el 16 de junio de 2023). EN MANOS DE EXPERTOS. "Frenos de tambor: Alternativa más segura para coche | Euromaster". Venta de neumáticos y servicios de mecánica para tu coche | Euromaster. https://www.euromaster-neumaticos.es/blog/frenos-tambor (accedido el 16 de junio de 2023).