EXXON VALDEZ PRESENTATION

Exxon Valdez

Il disastro ecologico

Index

Exxon Valdez

05. Analogie e differenze con eventi successi

01. Il disastro e le sue dinamiche

02. Flora e fauna maggiormente interessata

06. Provvedimenti adottati

07. Soluzioni per ridurre le probabilità che accada nuovamente

03. Le operazioni di decontaminazione

04. Stato attuale dell'area

Exxon Valdez fu una superpetroliera di proprietà della ExxonMobil. Il 24 marzo 1989 la nave si incagliò in una scogliera dello stretto di Prince William, un'insenatura del golfo di Alaska, disperdendo in mare 40,9 milioni di litri di petrolio.

01. Il disastro e le sue dinamiche

02. Flora e fauna maggiormente interessata

la Exxon Valdez stava trasportando circa 210.000 metri cubi di petrolio, di cui circa 40.000 si riversano in mare, inquinando circa 2.000 km di coste e uccidendo migliaia di animali

Gli animali che perirono a causa della fuoriuscita, la stima fu di: -250.000 uccelli marini, - 2.800 lontre, -300 foche, -250 aquile di mare testabianca, - 22 orche -miliardi di uova di salmone e aringa.

03. Le operazioni di decontaminazine

Title 1

In seguito all'incidente, la ExxonMobil mise in piedi quella che all'epoca era la più costosa operazione di bonifica ambientale mai realizzata: due miliardi di dollari furono spesi per pulire gli oltre 1.900 chilometri di costa inquinati dal petrolio della nave.

La Exxon Mobil è stata fortemente criticata per la sua lentezza nel rispondere alla richiesta di risanamento delle coste e delle spiagge dell’Alaska e John Devens, il sindaco di Valdez, affermò pubblicamente di sentirsi tradito dalle inadeguate risposte dell’azienda petrolifera. Fu così che più di 11 mila abitanti dell’Alaska, insieme ad alcuni dipendenti di Exxon Mobil, lavorarono duramente per cercare di ripristinare le condizioni ambientali prima del disastro.

A 25 anni dall'incidente della Exxon Valdez, quali sono le conseguenze ambientali del disastro?

Sul tema la comunità scientifica sembra dividersi. Uno studio del 2007 della National Oceanic and Atmosferic Administration ha stimato infatti che circa 98mila litri di petrolio contaminino ancora le coste della zona, e da analisi svolte nel 2013 è emerso che la popolazione di lontre locale mostra ancora i segni di un possibile avvelenamento da idrocarburi. Altri studi però indicherebbero che le sostanze inquinanti sono ormai localizzate unicamente in zone poco frequentate, e non rappresenterebbero quindi più un pericolo per la fauna locale.

04. Stato attuale dell'area

05. Analogie e differenze con eventi successi

1979

1978

1979

Amoco Cadiz

Atlantic Empress

Ixtoc I

Dopo l'incidente, la nave venne riparata, e nei primi anni '90 tornò in attività, col divieto di entrare nello stretto di Prince William.

Nel 2008 venne acquistata da una società di Hong Kong e la trasformò da petroliera a nave mercantile entrò in collisione con un'altra nave, nel Mar Cinese Meridionale. Entrambi i battelli subirono gravi danni edovettero essere rimorchiati in porto.

06. Provvedimenti adottati

Nel marzo 2012 la nave venne venduta come rottame ad una ditta di Singapore. Cambiò di mano diverse volte fino ad arrivare ad una ditta indiana che la rinominò, venne portata nel porto di Alang il 2 agosto 2012, dove venne smantellata.

07. Soluzioni per ridurre le probabilità che accada nuovamente

Per ripulire il mare sono stati ideati numerosi tipi di schiumatoi o separatori gli schiumatoi o separatori sono la seconda linea difensiva nella battaglia contro le perdite accidentali di petrolio. Gli schiumatoi lavorano per recuperare il petrolio che si deposita sulla superficie dell'oceano e possono essere automatici o azionati da una nave. La loro opera consiste nel separare il greggio dall'acqua. Come per le barriere, il loro buon funzionamento dipende dalle condizioni del mare: per esempio, operando in acque turbolente, gli schiumatoi tendono a recuperare più acqua che petrolio.

Il modo più efficiente per contenere e limitare i danni del contaminante in queste circostanze è il rilascio dall'alto di un disperdente. Un disperdente contiene tensioattivi e opera accelerando il processo naturale di smantellamento del petrolio in piccole gocce.

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by Samanta Arifi, Martina Longo, Jennifer Pace e Gabriella Nariunaite