IC Galileo Galilei di Ceresara (MN)
la 1000 miglia
Stefano Atti
Ferrari 340 America berlinetta vignale di G.Marzotto (fotografia scattata alla partenza della mille miglia 1950)
collegamenti
Storia: storia della mille miglia, storia del percorso della prima edizione
Ed.civica: sicurezza nelle strade in particolarela sicurezza degli spettatori.
Scienze: la mille miglia green e il progresso scientifico e tecnologico.
Tecnologia esposizione e spiegazione del motore
Geografia: il percorso della prima edizione.
i 4 moschettieri
i Quattro fondatori e ideatori della mille miglia Aymo Maggi, Renzo Castagneto, Giovanni Canestrini e Franco Mazzotti:
Franco Mazzotti
Aymo Maggi
Renzo Castagneto
Giovanni Canestrini
Era il 2 Dicembre del 1926 e nella casa milanese di Giovanni Canestrini arrivano quelli che sarebbero diventati i quattro moschettieri: i bresciani Aymo Maggi, Renzo Castagneto e Franco Mazzotti. Gli illustrano un problema, che non c'erano più case automobilistiche disposte a gareggiare e se si continuva così sarebbero stati costretti ad acquistarne di straniere e gli condividono che secondo loro nessuno è più attratto dal mondo dell'automobilismo sportivo, quindi parlano insieme del fatto che serve una nuova manifestazione, che avesse portato le case automobilitiche a voler gareggiare per essa. tutti daccordo che c'era da fare qualcosa, dovevano deciderne il nome, a Franco Mazzotti venne l'idea di chiamarla con l'unità di misura delle miglia, perchè poco tempo prima lui sarebbe stato in America e da li sarebbe è venuta l'ispirazione di chiamarla così, anche perchè il percorso della prima edizione si stima che fossero circa 1.600 Km che in miglia sono circa 1000 miglia (da qui il nome).
storia della decisione sul percorso
Dopo aver trovato il tipo di manifestaione da organizzare e il nome da attribuirle, i quattro erano indecisi sul percorso da fare, e dopo tante proposte di tipo: "un giro d'Italia, oppure ripetere per esempio una coppa delle alpi?" fino a quando arriva l'idea di fare un percorso Brescia-Roma, (perchè in quel periodo si tendeva a far passare tutto per la capitale). Fin quando non arrivò la conclusione di fare una Brescia-Roma-Brescia.
la prima mille miglia
Dopo tanto tempo di organizzazione e dopo aver convinto il duce Mussolini (che fortunatamente fin da subito l'idea gli era piaciuta), il 26 Marzo del 1927, alle 8 di mattina, l'Isotta Fraschini di Aymo Maggi transita sulla rampa in Viale Venezia per dare il via e finalmente innaugurare la prima mille miglia.
il percorso della prima edizione "tra città e città"
Brescia-Bologna
Perugia-Ancona
Bologna-Firenze
Ancona-Bologna
Firenze-Siena
Bologna-Treviso
Siena-Roma
Treviso-Brescia
Roma-Terni-Perugia
Attenzione alla folla
Molte zone del tracciato della mille miglia (storica) erano delimitate dalle folle degli spettatori e questo era molto pericoloso! Questo portava i piloti a dover gareggiare nelle vie spesso strette create dalla folla di spettatori;In questa immagine (scattata pochissimi istanti prima dello schianto), è presente un esempio, la Lancia Aprilia di Mignanego - Bruzzo che dopo aver attraversato i binari del tram di Bologna sbandano vanno a finire addosso alla folla.L'incidente conterà 10 morti (tra cui sette bambini).
Progetto di un Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato a "gasogeno"
mille miglia green e il progresso tecnologico
Dal 2012 a seguito della rievocazione storica della mille miglia è presente anche una parte dedicata tutta alle auto elettriche perchè mille miglia fino alla sua prima edizione ha sempre voluto promuovere le idee di migliormento e l'andamento costante verso il progresso, provando a portare fin dall'inizio vetture di nuova generazione più moderne e veloci. Questo è quello che gli attuali organizzatori della mille miglia hanno voluto trasmettere. ULTIM'ORA: da quest'anno a seguito della mille miglia oltre alla mille miglia green sarà presente anche un prototipo di auto a guida autonoma tutta italiana: (una maserati mc20) assistita da Matteo Marzotto.
Prototipo di auto elettrica il partenza dalla rampa da viale Venezia
il motore a benzina ed esposizione del modellino di mia costruzione
Durante il funzionamento di un motore a scoppio a benzina, avvengono 4 fasi:1.Aspirazione; 2.Compressione; 3.Combustione; 4.Scarico o espulsione.
Fonti
https://1000miglia.it/storia-della-1000-miglia/come-nacque-la-1000-miglia/
https://1000miglia.it/storia-della-1000-miglia/la-prima-1000-miglia/
Il libro intitolato la prima mille miglia; il libro cuori e motori storia della mille miglia; il libro mille volte Tazio.
https://www.youtube.com/watch?v=9zCOpQ8pEgg
Grazie per l'attenzione
TESINA MILLE MIGLIA ESAME DI STATO TERZA MEDIA STEFANO ATTI
Stefano Atti
Created on May 21, 2023
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IC Galileo Galilei di Ceresara (MN)
la 1000 miglia
Stefano Atti
Ferrari 340 America berlinetta vignale di G.Marzotto (fotografia scattata alla partenza della mille miglia 1950)
collegamenti
Storia: storia della mille miglia, storia del percorso della prima edizione
Ed.civica: sicurezza nelle strade in particolarela sicurezza degli spettatori.
Scienze: la mille miglia green e il progresso scientifico e tecnologico.
Tecnologia esposizione e spiegazione del motore
Geografia: il percorso della prima edizione.
i 4 moschettieri
i Quattro fondatori e ideatori della mille miglia Aymo Maggi, Renzo Castagneto, Giovanni Canestrini e Franco Mazzotti:
Franco Mazzotti
Aymo Maggi
Renzo Castagneto
Giovanni Canestrini
Era il 2 Dicembre del 1926 e nella casa milanese di Giovanni Canestrini arrivano quelli che sarebbero diventati i quattro moschettieri: i bresciani Aymo Maggi, Renzo Castagneto e Franco Mazzotti. Gli illustrano un problema, che non c'erano più case automobilistiche disposte a gareggiare e se si continuva così sarebbero stati costretti ad acquistarne di straniere e gli condividono che secondo loro nessuno è più attratto dal mondo dell'automobilismo sportivo, quindi parlano insieme del fatto che serve una nuova manifestazione, che avesse portato le case automobilitiche a voler gareggiare per essa. tutti daccordo che c'era da fare qualcosa, dovevano deciderne il nome, a Franco Mazzotti venne l'idea di chiamarla con l'unità di misura delle miglia, perchè poco tempo prima lui sarebbe stato in America e da li sarebbe è venuta l'ispirazione di chiamarla così, anche perchè il percorso della prima edizione si stima che fossero circa 1.600 Km che in miglia sono circa 1000 miglia (da qui il nome).
storia della decisione sul percorso
Dopo aver trovato il tipo di manifestaione da organizzare e il nome da attribuirle, i quattro erano indecisi sul percorso da fare, e dopo tante proposte di tipo: "un giro d'Italia, oppure ripetere per esempio una coppa delle alpi?" fino a quando arriva l'idea di fare un percorso Brescia-Roma, (perchè in quel periodo si tendeva a far passare tutto per la capitale). Fin quando non arrivò la conclusione di fare una Brescia-Roma-Brescia.
la prima mille miglia
Dopo tanto tempo di organizzazione e dopo aver convinto il duce Mussolini (che fortunatamente fin da subito l'idea gli era piaciuta), il 26 Marzo del 1927, alle 8 di mattina, l'Isotta Fraschini di Aymo Maggi transita sulla rampa in Viale Venezia per dare il via e finalmente innaugurare la prima mille miglia.
il percorso della prima edizione "tra città e città"
Brescia-Bologna
Perugia-Ancona
Bologna-Firenze
Ancona-Bologna
Firenze-Siena
Bologna-Treviso
Siena-Roma
Treviso-Brescia
Roma-Terni-Perugia
Attenzione alla folla
Molte zone del tracciato della mille miglia (storica) erano delimitate dalle folle degli spettatori e questo era molto pericoloso! Questo portava i piloti a dover gareggiare nelle vie spesso strette create dalla folla di spettatori;In questa immagine (scattata pochissimi istanti prima dello schianto), è presente un esempio, la Lancia Aprilia di Mignanego - Bruzzo che dopo aver attraversato i binari del tram di Bologna sbandano vanno a finire addosso alla folla.L'incidente conterà 10 morti (tra cui sette bambini).
Progetto di un Alfa Romeo 6C 1750 SS Zagato a "gasogeno"
mille miglia green e il progresso tecnologico
Dal 2012 a seguito della rievocazione storica della mille miglia è presente anche una parte dedicata tutta alle auto elettriche perchè mille miglia fino alla sua prima edizione ha sempre voluto promuovere le idee di migliormento e l'andamento costante verso il progresso, provando a portare fin dall'inizio vetture di nuova generazione più moderne e veloci. Questo è quello che gli attuali organizzatori della mille miglia hanno voluto trasmettere. ULTIM'ORA: da quest'anno a seguito della mille miglia oltre alla mille miglia green sarà presente anche un prototipo di auto a guida autonoma tutta italiana: (una maserati mc20) assistita da Matteo Marzotto.
Prototipo di auto elettrica il partenza dalla rampa da viale Venezia
il motore a benzina ed esposizione del modellino di mia costruzione
Durante il funzionamento di un motore a scoppio a benzina, avvengono 4 fasi:1.Aspirazione; 2.Compressione; 3.Combustione; 4.Scarico o espulsione.
Fonti
https://1000miglia.it/storia-della-1000-miglia/come-nacque-la-1000-miglia/
https://1000miglia.it/storia-della-1000-miglia/la-prima-1000-miglia/
Il libro intitolato la prima mille miglia; il libro cuori e motori storia della mille miglia; il libro mille volte Tazio.
https://www.youtube.com/watch?v=9zCOpQ8pEgg
Grazie per l'attenzione