¿CÓMO ES UNA CARRERA DE FÓRMULA 1?
BY ÁNGEL POLO 2F
Índice
1. ¿Qué es la Formula 1?
8. Estrategias
2. Análisis de un circuito
9. Paradas en boxes
3. La parrilla de salida
10. Daños en el monoplaza
4. La vuelta de formación
11. Fin de la carrera
12. Podio
5. Neumáticos
13. F1 Exhibition Madrid
6. Banderas
7. SC o VSC
14. Fin de la presentación
¿QUÉ ES LA FÓRMULA 1?
La Fórmula 1 es un deporte automovilistico creado por la FIA (Federación internacional del automovilismo), en 1950. En el que 10 equipos y 20 pilotos compiten en 2 mundiales (Pilotos y Constructores) con un número limitado de carreras por todo el mundo.
AnÁLISISDE UN CIRCUITO
LA PARRILLA DE SALIDA
La parrilla de salida se crea en la clasificación un día antes de la carrera, en orden de tiempos. Normalmente, esas posiciones serán las que saldran en la carrera a no ser que haya una sanción por cambio de piezas.
La vuelta de formación
La vuelta de formación es una vuelta que hacen los pilotos antes de la salida, la usan para calentar neumáticos y hacer un reconocimiento del circuito entre otras cosas.
LOS NEUMÁTICOS
Los neumáticos son una parte esencial del coche. Estos no son como los de los coches normales. Si nos fijamos bien podemos ver diferentes colores y texturas, pero ¿Por qué?
LAS BANDERAS
Seguro que en el futbol veis las tarjetas amarillas y rojas ¿Verdad?. Pues en la formula 1 hay banderas, pero con mas variedades.
SAFETY CAR (SC) O VIRTUAL SAFETY CAR (VSC)
Cuando hay una situación de peligro aparece el safety car o en las pantallas.
ESTRATEGIAS
Puede que este sea el concepto más importante en las carreras, como vosotros sabréis. El piloto no corre la carrera como quiere. Sino que tiene que seguir al dedillo las estrategias que le diga el equipo, por supuestos hay miles de estrategias.
PARADAS EN BOXES
Los pilotos pueden parar en boxes cuando lo necesiten, ya sea para cambiar neumáticos o para reparar un daño en el monoplaza. Suelen durar 2.5 segundos mas lo que tarden en recorrer el Pit lane
DAÑOS EN EL MONOPLAZA
Los coches de f1 son duros pero a la vez muy frágiles, nada más rozar con otro coche puede romperse el alerón delantero o un pinchazo en una rueda.
FIN DE LA CARRERA
Cuando se ondea la bandera de cuadros significa el fin de la carrera, el ganador y el segundo y tercero son entrevistados y suben al podio.
EL PODIO
EL podio es donde se celebra la victoria: la entrega de trofeos los himnos nacionales, el champán, el confeti...
F1 EXIBITION MADRID
ESTO ES TODO
¿ALGUIEN TIENE ALGUNA PREGUNTA?
Como es una carrera de Fórmula 1
Angel P.
Created on April 17, 2023
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
View
Witchcraft Presentation
View
Sketchbook Presentation
View
Vaporwave presentation
View
Animated Sketch Presentation
View
Pechakucha Presentation
View
Decades Presentation
View
Color and Shapes Presentation
Explore all templates
Transcript
¿CÓMO ES UNA CARRERA DE FÓRMULA 1?
BY ÁNGEL POLO 2F
Índice
1. ¿Qué es la Formula 1?
8. Estrategias
2. Análisis de un circuito
9. Paradas en boxes
3. La parrilla de salida
10. Daños en el monoplaza
4. La vuelta de formación
11. Fin de la carrera
12. Podio
5. Neumáticos
13. F1 Exhibition Madrid
6. Banderas
7. SC o VSC
14. Fin de la presentación
¿QUÉ ES LA FÓRMULA 1?
La Fórmula 1 es un deporte automovilistico creado por la FIA (Federación internacional del automovilismo), en 1950. En el que 10 equipos y 20 pilotos compiten en 2 mundiales (Pilotos y Constructores) con un número limitado de carreras por todo el mundo.
AnÁLISISDE UN CIRCUITO
LA PARRILLA DE SALIDA
La parrilla de salida se crea en la clasificación un día antes de la carrera, en orden de tiempos. Normalmente, esas posiciones serán las que saldran en la carrera a no ser que haya una sanción por cambio de piezas.
La vuelta de formación
La vuelta de formación es una vuelta que hacen los pilotos antes de la salida, la usan para calentar neumáticos y hacer un reconocimiento del circuito entre otras cosas.
LOS NEUMÁTICOS
Los neumáticos son una parte esencial del coche. Estos no son como los de los coches normales. Si nos fijamos bien podemos ver diferentes colores y texturas, pero ¿Por qué?
LAS BANDERAS
Seguro que en el futbol veis las tarjetas amarillas y rojas ¿Verdad?. Pues en la formula 1 hay banderas, pero con mas variedades.
SAFETY CAR (SC) O VIRTUAL SAFETY CAR (VSC)
Cuando hay una situación de peligro aparece el safety car o en las pantallas.
ESTRATEGIAS
Puede que este sea el concepto más importante en las carreras, como vosotros sabréis. El piloto no corre la carrera como quiere. Sino que tiene que seguir al dedillo las estrategias que le diga el equipo, por supuestos hay miles de estrategias.
PARADAS EN BOXES
Los pilotos pueden parar en boxes cuando lo necesiten, ya sea para cambiar neumáticos o para reparar un daño en el monoplaza. Suelen durar 2.5 segundos mas lo que tarden en recorrer el Pit lane
DAÑOS EN EL MONOPLAZA
Los coches de f1 son duros pero a la vez muy frágiles, nada más rozar con otro coche puede romperse el alerón delantero o un pinchazo en una rueda.
FIN DE LA CARRERA
Cuando se ondea la bandera de cuadros significa el fin de la carrera, el ganador y el segundo y tercero son entrevistados y suben al podio.
EL PODIO
EL podio es donde se celebra la victoria: la entrega de trofeos los himnos nacionales, el champán, el confeti...
F1 EXIBITION MADRID
ESTO ES TODO
¿ALGUIEN TIENE ALGUNA PREGUNTA?