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Sistemas mecánicos
Luis Carlos Sarmient
Created on April 13, 2023
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Sistemas mecánicos traslacionales
Carlos SarmientoWilmar Hernández
Definición de conceptos
Los sistemas mecánicos traslacionales están compuestos por tres elementos principales: sistemas mecánicos inerciales, sistemas mecánicos que almacenan energía mecánica y sistemas mecánicos que liberan energía..
Fuentes
Sistemas mecánicostraslacionales
Carlos SarmientoWilmar Hernández
Definición de conceptos
Wilmar Hernández
Para los sistemas mecánicos traslacionales se puede modelar utilizando la segunda ley de Newton para un cuerpo en traslación F=m a, donde m es la masa del sistema y a es la aceleración del cuerpo en traslación.
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Sistemas mecánicostraslacionales
Carlos SarmientoWilmar Hernández
sistemas mecánicos inerciales
Los sistemas mecánicos inerciales se representan por masas que se están trasladando generando una inercia en el sistema, donde la inercia se puede definir como el cambio de la fuerza requerido para producir un cambio unitario en la aceleración. La masa se puede medir en kilogramos en el sistema internacional o en slugs en el sistema inglés. El esquema de representación es el siguiente.
Fuentes
Sistemas mecánicostraslacionales
Carlos SarmientoWilmar Hernández
sistemas mecánicos que almacenan energía
Los sistemas mecánicos que almacenan energía mecánica están expresados en los resortes de tracción compresión. Los resortes permiten almacenar energía mecánica de acuerdo al siguiente modelo matemático F=k Δx. Donde F es la fuerza ejercida por el resorte, k es la constante de elasticidad del resorte y Δx es la deformación del resorte.
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Sistemas mecánicostraslacionales
Carlos Sarmiento
sistemas mecánicos que disipan energía mecánica
Los sistemas mecánicos que disipan energía mecánica están expresados por los amortiguadores de tracción compresión. Los amortiguadores permiten disipar energía mecánica por medio de convección. El siguiente es el modelo matemático F=b x ̇. Donde F es la fuerza ejercida por el amortiguador, b es la constante de amortiguación y x ̇ es el cambio de posición en el tiempo del respectivo amortiguador. El siguiente es el esquema de un amortiguador.
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