muro ceuta e melilla

Il muro di Ceuta e Melilla

Dove è vietato dare da mangiare agli affamati

Presentazione di Susanna Vaglienti

La Spagna è stata il primo paese europeo ad edificare un muro di separazione.Tra il 1995 e il 2005, ha fatto costruire un muro per impedire l'immigrazione e il contrabbando di droghe all'interno della Spagna, nelle due città spagnole che si trovano in territorio Messicano, Ceuta e Melilla.

L'ultimo tentativo di scavalcare il muro è stato nell'estate del 2019, alcuni ce l'hanno fatta, tra cui Alpha un ragazzo di 19 anni che aspettava nel centro di richiedenti d'asilo la risposta aella sua domanda d'asilo in Europa. Diceva che è stato difficile scavalcare il muro vista la sua altezza, ed appena ce l'ha fatta, si è messo a correre nella speranza di evitare gli spari. Lui proveniene dall'Africa Occidentale ed è giunto in Messico nella speranza di riuscire a raggiongere l'Europa, non c'è la guerra nel suo paese ma ci sono varie tensioni politiche, ciò diminuisce di molto le opportunità di trovare lavoro.

Come l'Europa si è fatta fortezza chiusa

Dopo la caduta del muro di Berlino i giovani sognavano un'Europa senza limiti. Questo sogno venne infranto con la costruzione di un muro eretto per la paura di attentati terroristici e flussi migratori. Però l'immigrazione aumentò. così vennero costruiti fortificazioni un po' ovunque. Ora ci sono 17 muri in Europa, che la rendono una fortezza chiusa, anche al suo interno. Anche in Italia si vogliono costruire dei muri, per isolarla dall'Austria e Slovenia, e in Svizzera esiste un muro virtuale costituito da una pattuglia ben armata.

Frontiera di terra con l'Africa

Ma la prima a costruire un muro in Europa di separazione è la Spagna che ha isolato le sue due città in territroio marocchino. A Melilla è impossibile non notare la statua di Francisco Franco, l'ex dittatore spagnolo, il governo spagnolo l'abbia proibita ma nonostante ciò continua ad esserci. Ceuta e Melilla sono città spagnole, in territorio marocchino, sotto il controllo spagnolo, ma che godono anche di autonomia. E soprattutto sono le uniche due frontiere di terra tra Europa e Africa.

In verità i muri sono due, paralleli, posti a distanza di qualche metro. La sicurezza è molto vigile, inolstre c'è una rete di sensori acustici e visivi, telecamere e sensori per la notte. L'Europa paga tutto ciò 30 milioni di euro. Però il fattore che rende molto difficile oltrepassare il muro è la sua altezza di 7 metri, tutto il muro, che può essere di cemento ma anche di rete metallica, è ricoperto da un filo spinato. Fotografarlo o avvicinarsi è complicato dal lato spagnolo, dove la vigilanza è più rigida. Invece dalla parte marocchina è semplice appropiquarsi.

El Gurugu

Muchos migrantes antes de saltar el muro viven en el bosque cercano, el Gurugu. está dividido en dos, por un lado están los turistas, por otro lado, el más concurrido, hay miles de migrantes, viven en condiciones inhumanas, duermen en el suelo, comen lo que encuentran y, además, deben estar atentos a los guardias. Allí esperan el buen momento para escapar, se dejan ayudar por contrabandistas, que en combinación con los documentos de los migrantes les ayudan.

El traslado a prisiones ilegales

La policía marroquí a veces va a comprobar en el bosque para ver si hay migrantes, si los encuentran los llevan con furgonetas al sur de Marruecos. Los pondrán en prisiones ilegales donde los prisioneros viven en condiciones inhumanas. La policía marroquí es muy racista en los confrones de los migrantes, además de llevarlos a cárceles ilegales, la policía toma todo lo que poseen los prisioneros, desde los teléfonos móviles hasta la comida, además muy a menudo los golpean.

La vida también es muy difícil para los habitantes

En Ceuta y Melilla los derechos prácticamente no existen, la sanidad que en España está abierta a todos los que no están aquí, las personas trabajan muchísimo y en condiciones precarias, incluso los menores trabajan y muchos no tienen techo donde dormir. Además, las mujeres, incluso embarazadas, se ven obligadas a transportar mercancías pesadas, ahora también pueden usar carros, pero la situación es gravísima.

Grazie per l'attenzione