La Formule 1
Exposé Arthur FRANÇOIS
J'ai choisi ce thème, pour vous expliquer ce sport créé en 1950 ! Nous allons voir :-les voitures-les pilotes -la course
Les voitures
Les Formules 1 sont des voitures de courses, hyper puissantes pouvant aller à plus de 320 km/h. On les appelle aussi des "Monoplaces" car il n'y a que le pilote qui peut y rentrer. Les voitures sont très basses et elles ont des ailerons ( un arrière et un avant)
les pneus
Les pneus sont larges et il n'y a pas de protections... Ils y a plusieurs types de pneus : (les Hards, les Mediums, les Softs, les pneus pour la pluies...) Les mécaniciens changent les pneus selon le circuit et la météo. Ils doivent changer au moins une fois leurs pneus durant la course.
Le volant
Le volant a plein de boutons et d'indications pour le pilote. Il n'est pas rond mais il ressenble à une manette de jeu vidéo. Il se démonte de la voiture pour laisser le pilote rentrer ou sortir dans son siège. Il est très maniable pour le pilote.
Le siège
Le siège est très confortable car il est moulé sur les fesses du pilote. Le pilote est presque allongé lorsqu'il conduit.
Simulateur
Le moteur
Le moteur thermique est très puissant (environ 1000 chevaux). Il y a aussi des batteries rechargeables pour moins consommer d'essence et pour augmenter sa puissance. C'est donc un moteur hybride. C'est un énorme budget pour l'écurie car il y a beaucoup de technologie pour améliorer la vitesse.L'industrie automobile utilise pour nos voitures de ville les avancées de leurs technologies.
Les pilotes
Il y a 20 pilotes de Formule 1 dans 10 écuries. Il n'y a que des hommes mais c'est pourtant un sport mixte...
L'équipement
L équipement est très important pour le pilote. Il est composé d'un casque, de chaussures, des gants et une combinaison anti feu. Sur la visière du casque il y a des petites languettes que les pilotes peuvent enlever durant la course : c'est pour retirer les saletés (moustiques...) .
Les pilotes français
Cette année (2023) il y a deux pilotes français, ils s'appellent Gasli et Ocon. Ils sont tous les deux dans la même écurie qui est, elle aussi, française : Alpine (anciennement Renault). Leur sponsor est "BWT".
La formation
Il faut des années d'expérience en courses, d'abord en Karting puis en Formule 3 et en Formule 2. Ce sont des sportifs de haut niveau car ils doivent supporter la vitesse et la pression de l'accélération. Ils doivent être agiles et réactifs lors de leur course.
La course
Le championnat 2023 de Formule 1 est composé de 24 courses prévues dans le monde entier. Les week-ends de F1 sont divisés en trois épreuves : essais libres, qualification puis la course. Le départ de la course est très important pour le pilote, un mauvais départ peut faire perdre une course.
Les circuits
Il y a deux types de circuits dans le monde de la Formule 1 : les circuits en ville et les circuits sur piste.Des vibreurs délimitent l'intérieur et l'extérieur des virages. Il y a plus souvent d'accidents dans les circuits en ville que sur les circuits sur piste.
Les accidents
Les accidents peuvent être très graves et perturbants pour les pilotes de F1. Il existe aussi de petits d'incidents appelés des "tête-à-queue" pas très graves mais très fréquents dans une course.
Dans les paddocks
Les pilotes vont dans les stands (paddocks) quand leurs pneus sont dégradés. Les mécaniciens changent très très rapidement les roues, le record est de 1,82 secondes.Il y a de 360 à 1200 mécaniciens dans une écurie de Fomule 1, et 80 maximum dans un paddock.
Conclusion : L'Evolution de la F1
Les F1 ont fortement évolué depuis leur début. La FIA a envisagé un carbone zéro pour 2030 (carburant 100% durable, réduction des plastiques à usage unique,... ).
La Formule 1 : exposé
Arthur
Created on March 22, 2023
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Transcript
La Formule 1
Exposé Arthur FRANÇOIS
J'ai choisi ce thème, pour vous expliquer ce sport créé en 1950 ! Nous allons voir :-les voitures-les pilotes -la course
Les voitures
Les Formules 1 sont des voitures de courses, hyper puissantes pouvant aller à plus de 320 km/h. On les appelle aussi des "Monoplaces" car il n'y a que le pilote qui peut y rentrer. Les voitures sont très basses et elles ont des ailerons ( un arrière et un avant)
les pneus
Les pneus sont larges et il n'y a pas de protections... Ils y a plusieurs types de pneus : (les Hards, les Mediums, les Softs, les pneus pour la pluies...) Les mécaniciens changent les pneus selon le circuit et la météo. Ils doivent changer au moins une fois leurs pneus durant la course.
Le volant
Le volant a plein de boutons et d'indications pour le pilote. Il n'est pas rond mais il ressenble à une manette de jeu vidéo. Il se démonte de la voiture pour laisser le pilote rentrer ou sortir dans son siège. Il est très maniable pour le pilote.
Le siège
Le siège est très confortable car il est moulé sur les fesses du pilote. Le pilote est presque allongé lorsqu'il conduit.
Simulateur
Le moteur
Le moteur thermique est très puissant (environ 1000 chevaux). Il y a aussi des batteries rechargeables pour moins consommer d'essence et pour augmenter sa puissance. C'est donc un moteur hybride. C'est un énorme budget pour l'écurie car il y a beaucoup de technologie pour améliorer la vitesse.L'industrie automobile utilise pour nos voitures de ville les avancées de leurs technologies.
Les pilotes
Il y a 20 pilotes de Formule 1 dans 10 écuries. Il n'y a que des hommes mais c'est pourtant un sport mixte...
L'équipement
L équipement est très important pour le pilote. Il est composé d'un casque, de chaussures, des gants et une combinaison anti feu. Sur la visière du casque il y a des petites languettes que les pilotes peuvent enlever durant la course : c'est pour retirer les saletés (moustiques...) .
Les pilotes français
Cette année (2023) il y a deux pilotes français, ils s'appellent Gasli et Ocon. Ils sont tous les deux dans la même écurie qui est, elle aussi, française : Alpine (anciennement Renault). Leur sponsor est "BWT".
La formation
Il faut des années d'expérience en courses, d'abord en Karting puis en Formule 3 et en Formule 2. Ce sont des sportifs de haut niveau car ils doivent supporter la vitesse et la pression de l'accélération. Ils doivent être agiles et réactifs lors de leur course.
La course
Le championnat 2023 de Formule 1 est composé de 24 courses prévues dans le monde entier. Les week-ends de F1 sont divisés en trois épreuves : essais libres, qualification puis la course. Le départ de la course est très important pour le pilote, un mauvais départ peut faire perdre une course.
Les circuits
Il y a deux types de circuits dans le monde de la Formule 1 : les circuits en ville et les circuits sur piste.Des vibreurs délimitent l'intérieur et l'extérieur des virages. Il y a plus souvent d'accidents dans les circuits en ville que sur les circuits sur piste.
Les accidents
Les accidents peuvent être très graves et perturbants pour les pilotes de F1. Il existe aussi de petits d'incidents appelés des "tête-à-queue" pas très graves mais très fréquents dans une course.
Dans les paddocks
Les pilotes vont dans les stands (paddocks) quand leurs pneus sont dégradés. Les mécaniciens changent très très rapidement les roues, le record est de 1,82 secondes.Il y a de 360 à 1200 mécaniciens dans une écurie de Fomule 1, et 80 maximum dans un paddock.
Conclusion : L'Evolution de la F1
Les F1 ont fortement évolué depuis leur début. La FIA a envisagé un carbone zéro pour 2030 (carburant 100% durable, réduction des plastiques à usage unique,... ).