Segurança Rodoviária
O conceito de segurança rodoviária prende-se portanto com a prevenção de acidentes de viação com o objetivo de proteger a vida das pessoas.
A segurança rodoviária pode dividir-se em primária, secundária e terciária. A segurança primária é a assistência com que pode contar o condutor para evitar possíveis acidentes. A segurança secundária procura minimizar as consequências de um acidente no momento em que este ocorre. Por fim, a segurança terciária tem o intuito de minimizar as consequências depois de ocorrer o acidente.
A segurança rodoviária também é determinada pelos sinais de trânsito e pelo respeito dos condutores para com os peões e vice-versa.
Especialistas apontam para diversos fatores que atentam contra a segurança rodoviária, como é o caso do excesso de confiança ao volante, da comodidade que é própria dos veículos atuais e do consumo de álcool.
No caso dos peões, recomenda-se que usem sempre que possível as passadeiras e que atravessem unicamente quando o semáforo está verde para eles, entre outros conselhos que contribuem para aumentar a segurança.
O Código da Estrada
- A ultrapassagem, uma das manobras mais efetuadas e também geradora de muitos acidentes, deve ser efetuada respeitando-se vários cuidados e é proibida nas lombas, nas curvas e em outros locais de visibilidade reduzida
Estabelece um conjunto de regras sobre várias situações das quais se destacam a velocidade, a ultrapassagem, o recurso a manobras como a inversão de marcha e a marcha-atrás, o trânsito de peões, a utilização de dispositivos de segurança e os documentos obrigatórios:
- O trânsito de peões deve estar limitado aos passeios, pistas ou passagens próprias ou à berma, quando não existirem passagens próprias. Há situações em que os peões podem usar a faixa de rodagem, como, por exemplo, para a atravessar. Sempre que as condições o justifiquem os peões devem usar material refletor.
- A inversão do sentido de marcha e a marcha atrás são também manobras comuns e estão proibidas nas lombas, nos locais de visibilidade reduzida ou inapropriados e nas pontes, passagens de nível e túneis.
- Os limites de velocidade variam de 20 a 50 km/h dentro das localidades, de 50 a 120 km/h nas autoestradas e 20 a 90 km nas restantes vias públicas em função do tipo de veículo a circular.
Continuação do código de estrada
- Um documento legal de identificação pessoal, o título de condução, o certificado de seguro e a ficha de inspeção periódica do veículo são alguns dos documentos obrigatórios para um condutor.
- Quanto ao uso de dispositivos de segurança salienta-se a obrigatoriedade do uso de capacete de proteção para condutores e passageiros de veículos de duas rodas, de cinto de segurança para condutores e passageiros de automóveis, e o transporte de crianças em sistemas adequados e autorizados por lei.
A 21 de novembro, comemora-se o Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada.
Bilbliografia:https://conceito.de/seguranca-rodoviaria https://www.infopedia.pt/apoio/artigos/$seguranca-rodoviaria https://pt.wikipedia.org/wiki/Seguran%C3%A7a_vi%C3%A1ria
Rodrigo Ribeiro Vieira Nº19 9º3
Segurança Rodoviária R.V
Português Português
Created on October 30, 2022
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Segurança Rodoviária
O conceito de segurança rodoviária prende-se portanto com a prevenção de acidentes de viação com o objetivo de proteger a vida das pessoas.
A segurança rodoviária pode dividir-se em primária, secundária e terciária. A segurança primária é a assistência com que pode contar o condutor para evitar possíveis acidentes. A segurança secundária procura minimizar as consequências de um acidente no momento em que este ocorre. Por fim, a segurança terciária tem o intuito de minimizar as consequências depois de ocorrer o acidente.
A segurança rodoviária também é determinada pelos sinais de trânsito e pelo respeito dos condutores para com os peões e vice-versa.
Especialistas apontam para diversos fatores que atentam contra a segurança rodoviária, como é o caso do excesso de confiança ao volante, da comodidade que é própria dos veículos atuais e do consumo de álcool.
No caso dos peões, recomenda-se que usem sempre que possível as passadeiras e que atravessem unicamente quando o semáforo está verde para eles, entre outros conselhos que contribuem para aumentar a segurança.
O Código da Estrada
- A ultrapassagem, uma das manobras mais efetuadas e também geradora de muitos acidentes, deve ser efetuada respeitando-se vários cuidados e é proibida nas lombas, nas curvas e em outros locais de visibilidade reduzida
Estabelece um conjunto de regras sobre várias situações das quais se destacam a velocidade, a ultrapassagem, o recurso a manobras como a inversão de marcha e a marcha-atrás, o trânsito de peões, a utilização de dispositivos de segurança e os documentos obrigatórios:
- O trânsito de peões deve estar limitado aos passeios, pistas ou passagens próprias ou à berma, quando não existirem passagens próprias. Há situações em que os peões podem usar a faixa de rodagem, como, por exemplo, para a atravessar. Sempre que as condições o justifiquem os peões devem usar material refletor.
- A inversão do sentido de marcha e a marcha atrás são também manobras comuns e estão proibidas nas lombas, nos locais de visibilidade reduzida ou inapropriados e nas pontes, passagens de nível e túneis.
- Os limites de velocidade variam de 20 a 50 km/h dentro das localidades, de 50 a 120 km/h nas autoestradas e 20 a 90 km nas restantes vias públicas em função do tipo de veículo a circular.
Continuação do código de estrada
- Um documento legal de identificação pessoal, o título de condução, o certificado de seguro e a ficha de inspeção periódica do veículo são alguns dos documentos obrigatórios para um condutor.
- Quanto ao uso de dispositivos de segurança salienta-se a obrigatoriedade do uso de capacete de proteção para condutores e passageiros de veículos de duas rodas, de cinto de segurança para condutores e passageiros de automóveis, e o transporte de crianças em sistemas adequados e autorizados por lei.
A 21 de novembro, comemora-se o Dia Mundial em Memória das Vítimas da Estrada.
Bilbliografia:https://conceito.de/seguranca-rodoviaria https://www.infopedia.pt/apoio/artigos/$seguranca-rodoviaria https://pt.wikipedia.org/wiki/Seguran%C3%A7a_vi%C3%A1ria
Rodrigo Ribeiro Vieira Nº19 9º3