Avance Hito 4 Carretera Río Blanco

(*) La Contraloría General de la República y Ojo en la Obra considera esta situación adversa como “Corregida”. Sin embargo, la CGR especifica que "debe considerarse que la acción correctiva será implementada una vez se reinicien los trabajos de tratamiento de cárcavas en un corto a mediano plazo". Por lo tanto, es necesario que la Red de Integridad Cusco siga monitoreando para que esta acción se corrija al reinicio y no se demore mucho más, pues la situación adversa puede regresar a “Con acciones”, si los plazos no son cumplidos.

Corte de talud en la progresiva "Km.04+470" con una altura de 10 metros aproximadamente, presenta pendiente pronunciada, y socavación en su base, con material suelto, lo que podría generar derrumbes, afectando la seguridad de trabajadores y la población del lugar.

Corregido

corregido *

Ejecución del sistema de drenaje en muros de contención con instalación de tubería sanitaria "PVC. U D=105 MM" perforada manualmente; así como, uso de material de filtro con granulometría diferente a especificaciones del expediente técnico, y sin considerar una evacuación del agua percolada de la tubería, afectaría el funcionamiento del sistema de drenaje y la vida útil de las estructurales adyacentes.

Evaluar si la valorización del mes de mayo en la ejecución de la obra: "Mejoramiento Carretera Río Blanco - Mollepata - CU 109, distrito de Mollepata, provincia de Anta, región Cusco" se viene realizando de acuerdo y conforme al expediente técnico aprobado en concordancia con lo establecido en la normativa aplicable.

¿CUMPLIERON CON IMPLEMENTAR LAS RECOMENDACIONES PROPUESTAS EN EL INFORME DEL HITO 4?

Estado actual de la situación adversa

Acciones preventivas y correctivas

Documentos sobre acciones adoptadas

Situaciones adversas

Normativa vinculada a la situación adversa

Hito de Control 04