RALLY PORTUARIO

UNIVERSIDAD DE COLIMA FACULTAD DE COMERCIO EXTERIOR

IEM IMPORT, EXPORT, AND MANAGEMENTEQUIPO

• ANAYA PEREZ FERNANDA DOMINICI
• CIPRIAN LAZARENO JAZMIN ARELY
• GONZALEZ DIAZ LEONARDO DANIEL
• HERNANDEZ MACIEL JOSE MIGUEL
• MARTINEZ HERNANDEZ MARIA DEL ROCIO
• MENESES GARCIA OSCAR ESTEBAN
• RAMIREZ CHAVEZ ANGELICA
• SANTOS MARCELO VICTOR
• SOLANO RAMIREZ KARLA ROBERY

INTEGRANTES

GESTION Y OPERACION PORTUARIA MATERIA LEON ROMAN VERONICA MARINA DOCENTE RALLY PORTUARIO TRABAJO COMERCIO EXTERIOR LICENCIATURA 3A GRADO Y GRUPO

INDICE

15. ANDEN Y RAMPA DE CARGA16. ESPUELA DE FERROCARRIL17. GRÚA PÓRTICO18. CANAL DE ACCESO 19. CAPITANIA DE PUERTO20. MUELLE TURISTICO 21. ESTIBA DE CONTENEDORES22. PATIO DE CONTENEDORES23. ESCOLLERA24. ASIPONA MANZANILLO ELEMENTOS1. EMBALAJE2. PALLET3. MERCANCIAS PELIGROSAS4. PEDIMENTO5. LISTA DE CARGACONCLUSION IEM

INTRODUCCION DESARROLLO

1. BILL OF LANDING
2. CARTA PORTE
3. ENTREVISTA A EJECUTIVO DE TRÁFICO
4. ENTREVISTRA AL CLASIFICADOR
5. LOCOMOTORA
6. BUQUE PORTACONTENEDORES
7. BUQUE GRANEL
8. FURGON DE FERROCARRIL
9. CAJA SECA DE 53"
10. CAJA REFRIGERADA
11. RECINTO FISCALIZADO ESTRATEGICO
12. MONTACARGAS
13. RACK DE ALMACEN
14. AGENCIA NAVIERA

INTRODUCCIÓN

Daremos a presentar algunos de los elementos importantes para los actos de comercialización, se incluiran desde ciertos documentos fundamentales para llevar a cabo una importacion, o exportacion por via maritima o terreste. A su vez se exploraran diversas bases que el puerto de manzanillo tiene, como sus agencias navieras, la capitania, y la maquinaria con la que cuenta, se incluiran puntos claves para diversas acciones de comercio, como el tipo de buque que se usa, los elementos para bajar, transportar y subir la mercancia, entre otros.

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DESARROLLO

1.- BILL OF LANDING

DEFINICIÓN

El Bill of Lading o conocimiento de embarque es un documento que sirve como evidencia del contrato de transporte entre el expedidor y la naviera.

USO/APLICACIÓN

La función del BL es ser un contrato de transporte via marítima o aérea 1.- Representa una Prueba de contrato de Transporte: Esto es para asegurar que el transporte del envío se realice de acuerdo con el contrato de venta entre el vendedor/remitente y el comprador/receptor. 2.- Sirve como Recibo del Envío: Es la evidencia de que el transportista ha recibido el envío del agente de envío en condiciones seguras y sólidas, ya que el vendedor lo asignó al agente de envío o remitente de los bienes. 3.- Funciona como un Certificado de Título: El B/L aquí sirve como un documento que confiere o prueba la propiedad del titular del conocimiento de embarque cuando las mercancías finalmente se entregan en un destino predeterminado.

BILL OF LANDING

2.- CARTA PORTE

DEFINICIÓN

La carta porte es un documento con validez legal en donde se declara que existe un contrato de transporte entre el dueño de las mercancías y el transportista que las lleva de un lugar a otro. Su principal función es regular el transporte de bienes para combatir el contrabando y la evasión de impuestos, así como fortalecer el comercio formal.

USO/APLICACIÓN

1.- Si te dedicas al traslado de bienes o mercancías, emite un CFDI de tipo Ingreso con complemento CP y ampara el cobro por el servicio que estás prestando, así como el traslado en carreteras. 2.- Si eres la o el propietario de los bienes o mercancías o actúas como intermediario o agente de transporte y necesitas trasladar mercancías, emite un CFDI de tipo Traslado con complemento CP y ampara el traslado por carreteras. 3.-La carta porte incluye toda la información necesaria para que las autoridades puedan trazar adecuadamente el destino y origen de cada cargamento, y es requerimiento para todo tipo de transporte foráneo o internacional, ya sea marítimo, terrestre, fluvial, aéreo o incluso por ferrocarril.

CARTA PORTE

3.- EJECUTIVO DE TRÁFICO

DEFINICIÓN

El ejecutivo de tráfico es una persona clave para el éxito de las empresas grandes y pequeñas que necesitan del comercio exterior para operar y seguir creciendo. Puede ahorrarte costos y evitar retrasos en la planificación de tus operaciones de importación o exportación.

APLICACION

1. RECEPCIÓN Y REVISIÓN DE DOCUMENTOS2. COTIZACIÓN 3. APERTURA DE EXPEDIENTE 4. MONITOREO DE ARRIBO DE BUQUE 5. REVALIDACIÓN B’L 6. VALIDACIÓN Y PAGO ELECTRÓNICO DE PEDIMENTO, IMPRESIÓN Y FIRMA AUTÓGRAFA DE PEDIMENTO ETC...

3.- EJECUTIVO DE TRÁFICO

https://drive.google.com/file/d/18cH4nqdzqKz7kk6P2rGUIE_RRL_NO7Kf/view?usp=sharing

4.- CLASIFICADOR

DEFINICIÓN

El clasificador arancelario es una de las personas más importantes dentro de una Agencia Aduanal. Es la persona encargada de asignar lasfracción arancelaria y de vigilar que la mercancía clasificada cumpla con las regulaciones y restricciones no arancelarias aplicables. Juega un rol fundamental en el despacho aduanero yaque sus conocimientos y experiencia son las herramientas principales en las que apoya la eficiencia de su trabajo.

4.- CLASIFICADOR

https://drive.google.com/file/d/1SWfTyDdWDP-ZuQsdehd1A2IgQ0Ppyldf/view?usp=sharing

5.- LOCOMOTORA

DEFINICIÓN

Una locomotora es un material rodante ya que dispone de ruedas y, de este modo, puede circular sobre las vías. Un motor de combustión interna, la electricidad o el vapor le brindan la energía necesaria para desplazarse y arrastrar la formación.

USO/APLICACIÓN

1.- Las locomotoras se utilizan en diversas operaciones de transporte ferroviario, como por ejemplo: arrastre de trenes de pasajeros, maniobras y trenes de mercancías. 2.- Las locomotoras se pueden usar para empujar o tirar de vagones de tren, y se pueden ver en las vías del ferrocarril en todo el mundo, impulsando a los pasajeros y la carga a varios lugares.

LOCOMOTORA

6- BUQUE PORTACONTENEDORES

DEFINICIÓN

Los buques portacontenedores son el tipo de buque mercante más utilizado a nivel mundial dentro de las negociaciones internacionales. Su nombre se debe a que transportan la mercancía dentro de unos contenedores.

USO/APLICACIÓN

Transportar carga en contenedores estandarizados 1.- Son el medio de trasporte más común dentro del comercio exterior por su capacidad y eficiencia en el traslado de mercancías. 2.- Son el tipo de transporte marítimo que más acepta diversidad de mercancía. Los productos transportados por los buques portacontenedores van desde ropa hasta electrodomésticos. También transportan otro tipo de mercancía como textiles, muebles, materiales de construcción, alimentos y hasta materia prima para la elaboración de otros productos. 3.- Cuentan con restricciones, Esto debido a que existen buques que sobrepasan el promedio de medida de 141 pies de manga con 1110 pies de longitud. Sin embargo hay otro buques que sobrepasan los 181 pies y esto complica su traslado por aéreas específicas.

BUQUE PORTACONTENEDORES

7.- BUQUE GRANEL

DEFINICIÓN

USO/APLICACIÓN

Los buques graneleros o bulk carrier son buques mercantes utilizados dentro del comercio internacional para el transporte de mercancía suelta o de granel. El transporte de dicha mercancía es realizado bajo un costo determinado por el peso total de la mercancía exportada.

Transportar mercancía suelta y por llevarla normalmente en diferentes bodegas ubicadas en las escotillas del buque. 1.- Los buques graneleros se caracterizan por ser uno de los buques mercantes más grandes dentro del comercio internacional. También se caracterizan por no transportar mercancía empacada. 2.- Los buques graneleros se clasifican por medio de su tonelaje, longitud y su cargamento. 3.- Dentro del comercio exterior podemos encontrar a algunos buques graneleros que poseen su propia maquinaria para carga y descarga. Por lo que no tienen la necesidad de utilizar la maquinaria de los puertos. Esto les da la flexibilidad para descargar en puertos sin la maquinaria suficiente.

BUQUE GRANEL

8.- FURGON DE FERRROCARRIL

DEFINICIÓN

USO/APLICACIÓN

Un furgón es un vehículo ferroviario que acompaña a un tren.

Tiene una función diferente al resto de los vehículos del tren, por ejemplo, transportar paquetería en trenes de pasajeros o personas en trenes de mercancías. Es uno de los tres tipos de remolques ferroviarios, junto al vagón y al coche.En la época de las locomotoras de vapor, los dos tipos se utilizaban como amortiguador entre las máquinas, duras y pesadas, y el resto del tren, de madera, en caso de que se produjera una colisión. Actualmente los furgones para trenes de viajeros han desaparecido de la mayoría de los trenes comerciales y se dedican sobre todo a trenes de pruebas. Los furgones para trenes de mercancías han desaparecido porque ya no es necesario que lleven agente de acompañamiento. Existen 3 furgones especiales: furgón calefacción, furgón generador y furgón portacoches.

FURGON DE FERROCARRIL

9.- CAJA SECA DE 53"

DEFINICIÓN

La caja seca de 53 pies es uno de los tipos de semirremolque más populares entre transportistas y los que se ven con mayor frecuencia en las carreteras. Estos remolques están completamente cerrados y sellados, por lo tanto, la carga está muy bien protegida de cualquier cuestión externa, además de ser ecológica. La caja seca es la mejor opción para elegir si no se transportan productos sensibles a la temperatura.

USO/APLICACIÓN

Transportar mercancía como: objetos de carga, cajas/paquetería, electrónicos, muebles, alimentos no perecederos, enlatados, autopartes y ropa. 1.- Modelo 1 – ZR Classic (ecológica): La caja seca de 53 pies tradicional, la mejor solución para el transporte seguro y eficaz de productos. 2.- Modelo 2 – ZR Steel Composite (ecológica): La caja seca de 53 pies con mayor capacidad en metros cúbicos de carga. Sus paredes están fabricadas de un compuesto de dos revestimientos externos unidos térmicamente a un núcleo de polietileno de alta densidad, lo cual hace que sea la caja más ligera y resistente ante los impactos.

CAJA SECA DE 53"

10.- CAJA REFRIGERADA

DEFINICIÓN

La Caja Refrigerada se utiliza cuando se transporta productos frigoríficos (carnes, vegetales, lácteos, flores) los cuales requieren una temperatura inferior a la del medio ambiente,

USO/APLICACIÓN

La caja refrigerada tiene una eficiencia termica, calidad y durabilidad, estas cajas refrigeradas mantienen la temperatura estable para los productos perecederos dentro de su estancia, de esta forma la temperatura no modifica la estabilidad del producto y lo mantiene extendiendo su propia calidad de vida, a si mismo los productos dentro de estas cajas seguiran siendo considerados como productos estables comestibles.

CAJA REFRIGERADA

11.- RECINTO FISCALIZADO ESTRATEGICO

DEFINICIÓN

Un recinto fiscalizado estratégico es un inmueble dentro de la circunscripción de cualquier aduana, en el cual una persona moral cuenta con la autorización del Servicio de Administración Tributaria (SAT) para la introducción de mercancías bajo el régimen de recinto fiscalizado estratégico y la autorización para su administración por hasta 20 años.

FUNCIÓN

Presta los servicios almacenaje, manejo y custodia de mercancías, ya sea en bodegas o patios se denomina recinto fiscal y puede ser licitado para que la administración, explotación y desarrollo del mismo se lleve a cabo a través de un particular.

RECINTO FISCALIZADO ESTRATEGICO

12- MONTACARGAS

DEFINICIÓN

USO/APLICACIÓN

Es el equipo de trabajo compuesto por una plataforma que se desliza por una guía lateral rígida o por dos guías en paralelo también rígidas. Se le conoce también como elevador industrial diseñado para transportar materiales pesados con rapidez y facilidad.

1.- Existen diferentes diseños que se adaptan a las necesidades de cada usuario. 2.- Fácil instalación en cualquier lugar. 3.- Económico al existir gran número de fabricantes en el mercado. Tipos de montacargas: 1.- Montacargas industriales, que pueden ser hidráulicos o eléctricos. 2.- Monoplatos. 3.- Montacoches.

FUNCIÓN

Se emplea para subir y bajar materiales, su plataforma puede pararse en cada una de las plantas de la obra. Se utiliza para elevar y transportar materiales de gran tamaño y peso. Se usa en industrias de almacenamiento y de carga, especialmente en el sector construcción y en naves industriales de grandes comercios

MONTACARGAS

13- RACK DE ALMACÉN

DEFINICIÓN

Los racks para almacén son sistemas que nos permiten tener acceso a las cargas que se encuentran dentro del almacén.

USO/APLICACIÓN

1.- Los racks para almacén son una opción ideal para fábricas de alojamiento. Existen diferentes tipos de racks según sea la necesidad para el cual se vaya a utilizar, entre los que se encuentran: Racks Selectivos, Racks Drive In, Racks Dinámicos, Racks Push Back, Racks Drive Thru, Racks Carton Flow, Racks Double Deep.

FUNCIÓN

Este sistema facilita el acceso directo y de manera unitaria a cada tarima por lo que es una excelente opción para espacios donde se almacenan productos que cuentan con diferentes referencias.Tanto para cargas ligeras como para cargas semi pesadas son una manera de aprovechar las alturas dentro del almacén, teniendo la opción de poder utilizar los montacargas.

RACK DE ALMACÉN

14- AGENCIA NAVIERA

DEFINICIÓN

Se consideran agencias navieras, aquellas dedicadas a efectuar gestiones en nombre de los propietarios, arrendadores, armadores o capitanes de buques, en la actividad marítima y comercial, en los puertos de la República.

FUNCIÓN

USO/APLICACIÓN

Las agencias navieras desempeñan un papel clave en este nivel del comercio, son los motores de esta gran industria. La organización logística, el transporte, la unión de muchos factores hacen que la carga que se transporta mundialmente, llegue a su destino optimizando en tiempo, seguridad y costos.

1.- Concretamente, el objetivo principal de una agencia naviera es transportar mercancía de un puerto a otro, siempre de acuerdo a las necesidades del cliente. Éstas coordinan y operan únicamente los contenedores completos, por lo que si deseas transportar mercancía de menor volumen, es la labor de un agente aduanero, consolidador de carga o bróker, quien será el responsable de cargar de manera agrupada la mercancía necesaria para llenar un contenedor.

AGENCIA NAVIERA

15.- ANDEN Y RAMPA DE CARGA

DEFINICIÓN

Son una solución eficaz para descargar mercancías nivelando la altura del andén con la altura del camión, generando un paso seguro con el montacargas, apiladores y así lograr rapidez y continuidad en sus maniobras de carga y descarga.

USO/APLICACIÓN

FUNCIÓN

Existen diversos tipos de diversos tipos de andenes y rampas de carga, por ejemplo: *Rampas niveladoras / Mecánicas *Rampas niveladoras / Hidraulicas *Rampas niveladoras / Neumáticas *Rampas niveladoras / Orilladas de labio *Sellos de Andén *Shelters *Cortinas enrollables e industriales

Facilita la movilidad de la mercancia para la propia entrada y salida de la mercancia del almacén.

ANDEN Y RAMPA DE CARGA

16.- ESPUELA DE FERROCARRIL

DEFINICIÓN

Vía férrea de propiedad particular conectada por un solo extremo a un ladero o a la vía principal, para conectarse a una vía general de comunicación ferroviaria;

USO/APLICACIÓN

FUNCIÓN

Un estímulo puede ser de terminación única o doble. Un estímulo de un solo extremo se conecta a través de la pista en un solo extremo. Un espolón de dos extremos se conecta a través de la pista en ambos extremos. Un espolón de dos extremos no se debe confundir con un revestimiento que se extiende o que pasa, que está configurado de la misma manera pero tiene un propósito diferente.

Evitar un colapso dentro de los traficos ferroviarios, dirigiendo asi el movimiento del tren sobre la via para dos tiempos.

ESPUELA DE FERROCARRIL

17.- GRÚA PÓRTICO

DEFINICIÓN

Una grúa pórtico es un tipo de grúa aérea con una configuración de viga simple o doble sostenida por patas independientes que se mueven sobre ruedas o a lo largo de una vía o sistema de rieles. Las grúas pórtico se suelen considerar cuando existe una razón para no incorporar un sistema de pasarela aérea.

USO/APLICACIÓN

Por lo general, se utilizan para una aplicación al aire libre o debajo de un sistema de puente grúa existente. A diferencia de una grúa viajera, una grúa pórtico no necesita estar atada a la estructura de soporte de un edificio, lo que elimina la necesidad de vigas de pista y columnas de soporte permanentes. En algunos casos, esto puede resultar en una reducción significativa en los costos de materiales y puede ser una solución más rentable en comparación con un puente grúa especificado de manera similar.

GRÚA PÓRTICO

18.- CANAL DE ACCESO

DEFINICIÓN

Es un canal que permite la introducción de los buques al puerto, el canal tiene un dragado para facilitar el movimiento de estos buques que cargan mercancias diversas.

USO/APLICACIÓN

El canal de acceso es de 3 kilómetros desde la boya de mar. La apertura del rompeolas es de 200 metros de ancho y la profundidad del canal es de 16.5 metros. El círculo de dársena para maniobras es de 600 metros de diámetro.

FUNCIÓN

Facilita al acceso de grandes embarcaciones al puerto

CANAL DE ACCESO

19.- CAPITANIA DE PUERTO

DEFINICION Y FUNCIÓN

La Capitanía de Puerto es la autoridad marítima en cada puerto habilitado y que ejerce las atribuciones que las leyes y reglamentos le confieren. Ejercer la autoridad marítima y portuaria en su jurisdicción.Hacer cumplir las leyes y disposiciones relacionadas con las actividades marítimas y portuarias. Conceptuar y tramitar las solicitudes de licencias, matrículas y patentes de navegación de acuerdo con el procedimiento establecido para tal fin. Verificar los exámenes para expedir licencias. Expedir licencias de navegación para el personal de mar. Dirigir y supervisar el servicio de practicaje. Autorizar el arribo y zarpe de naves e inspeccionar el funcionamiento de las mismas. Investigar, aún de oficio, los siniestros y accidentes marítimos, las infracciones a las leyes, decretos y reglamentos que regulan las actividades marítimas y, dictar fallos de primer grado e imponer las sanciones respectivas. Cumplir las funciones establecidas en el las demás funciones que le sean asignadas y que correspondan a la naturaleza de la dependencia.

CAPITANIA DE PUERTO

20.- MUELLE TURISTICO

DEFINICIÓN

Es el área de embarque está habilitado generalmente para embarcaciones que dan algún servicio a los turistas: Paseo en barco, desplazamientos a zonas de buceo u otras actividades / deportes náuticos, etc.

FUNCIÓN

Permite el acceso a embarcaciones de ruta turisticas, como a su vez permite la visibilidad de las playas de la ciudad o entidad donde se encuentren.

USO/APLICACIÓN

Por lo general, se puede dividir desde un muelle de embarcación como un muelle de uso público o privado, el muelle turistico hace función a favor dentro la ciudad en la que se localiza, a su vez el muelle turistico emplea una solución turistica para dar a conocer esa parte de comercialización que se emplea.

MUELLE TURISTICO

21.- ESTIBA DE CONTENEDORES

USO/APLICACIÓN

DEFINICIÓN

Son las diferentes operaciones que se realizan con las mercancías para ubicarlas correctamente en las aéreas y zonas de carga, teniendo en cuenta las normas de seguridad aplicables en cada operación. Estiba, es la manipulación y ubicación de la carga a bordo del buque o contenedor.

Maneja un control de organización con esta operación, esta maniobra es responsabilidad del cargador en el lugar de origen, mientras que las operaciones de descarga y desestiba corresponden al destinatario en el lugar de destino. Por otro lado, existe la posibilidad de hacer un pacto con un transportista para que la carga y estiba sean ejecutadas con él, siempre y cuando haya un pacto previo entre las partes y, sobre todo, antes de la presentación efectiva del transporte.

ESTIBA DE CONTENEDORES

22.- PATIO DE CONTENEDORES

DEFINICIÓN

Es el espacio destinado para el almacenamiento de los contenedores dentro del recinto portuario

USO/APLICACIÓN

1.- Actuar como almacen temporal entre la operación de recibo y entrega.2.- Agrupar los contenedores de salida para cargarlos al buque. 3.- Para alojar demoras no previstas.

FUNCIÓN

Hacer uso de almacenaje para los contenedores que llegan al puerto, en si son instalaciones de logistica para resguardar el contenedor con la mercancia.

PATIO DE CONTENEDORES

23.- ESCOLLERA

DEFINICIÓN

USO/APLICACIÓN

Una escollera es una estructura compuesta por escollos, es decir, por bloques de piedra o elementos de hormigón. Se usan para controlar el oleaje en las costas, para encauzar ríos y tambíen, en obras de carretera cercanas a nuestras casas de nueva construcción en Jaén.

La escollera se utiliza cuando una estructura o la línea de costa está continuamente expuesta al agua corriente: A lo largo de la línea de costa de un lago para limitar la erosión asociada a la acción de las olas. A lo largo de la orilla exterior de una curva de un río, disipando la fuerza del agua contra la orilla. Cerca de los puentes a lo largo de los terraplenes y adyacente a los apoyos en las vías fluviales.

ESCOLLERA

24.- ASIPONA MANZANILLO

HISTORIA

FUNCIÓN

La Administración del Sistema Portuario Nacional Manzanillo, S.A. de C.V. antes Administración Portuaria Integral de Manzanillo, S.A. de C.V. es una Entidad del Gobierno Federal, la cual fue constituida en diciembre de 1993, iniciando su operación en febrero de 1994, cuenta con un Título de Concesión por 50 años, el cual le fue otorgado por conducto de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, con el fin de llevar a cabo, entre otras, las funciones de administrar, promocionar, construir, desarrollar y mantener la infraestructura del Recinto Portuario de Manzanillo, Colima.

Se encargan de la planeación, programación, desarrollo, uso, aprovechamiento y explotación del puerto en concesión. Son autosuficientes, productivas y competitivas.

ASIPONA MANZANILLO

ELEMENTOS

1.- EMBALAJE

El embalaje es el material utilizado para recubrir y proteger un producto o conjunto de productos que será transportado. El embalaje se divide en tres tipos: Primario: Es el embalaje que tiene contacto directo con el envase o empaque del producto y, en algunos casos, directamente con el producto. Además, es el primer material que protege la mercancía. Es indispensable que este embalaje resulte atractivo para el cliente, en algunas ocasiones es la cara de presentación. Por ejemplo, la caja de la pasta de dientes. Secundario: El siguiente nivel del embalaje, es el que contiene las unidades del empaque primario. En este caso, la finalidad es no es solo facilitar la preservación, también la manipulación y traslado de los productos. Por ejemplo, una caja de tamaño intermedio, cajas plegables y el cartón corrugado. En algunos casos, también es objeto de mercadotecnia porque el bien se vende en esta presentación. Terciario: Finalmente, el embalaje terciario contiene los anteriores. Este se encarga de facilitar la manipulación, depósito y transporte de la carga. En este caso, se refiere a una caja de gran tamaño que contiene las cajas de embalaje secundario. Por tanto, este embalaje requiere de materiales más resistentes.

EMBALAJE

2.- PALLET

Un pallet, palé o palet, es una base rígida y transportable, comúnmente de madera (también puede ser de metal, plástico o cartón) que tiene como función soportar el peso de la mercancía que se sitúa sobre ella. Tipos de pallet: Pallet de metal: Es una base metálica. Por su composición de acero, tiene más soporte que el resto de palés, pudiendo resistir alrededor de 2000 kg. Pallet de plástico: Son estructuras de plástico, utilizadas en sectores muy concretos. Presentan diversas ventajas con respecto a los otros palés, como, por ejemplo: Son más livianos, son más fáciles de desinfectar, poseen una vida útil más larga y presentan menos riesgos a la hora de manipularse. Pallet de cartón: Se caracterizan por su utilización de un solo uso, es decir, son plataformas desechables. Destacan por ser higiénicos, pesar poco, ser reciclables y biodegradables.

3.- MERCANCIAS PELIGROSAS

Se denomina mercancía peligrosa aquella mercancía que hace referencia todo material, componente o elemento, que contiene propiedades nocivas. Regularmente se trata de productos químicos, manufacturados o mezcla de sustancias. Clases de mercancias: Clase 1: todo material que se considere explosivo. Ejemplo: pirotecnia. Clase 2: gases. Ejemplo: butano, helio o cloro. Clase 3: todo líquido que sea inflamable. Ejemplo: gasolina, pinturas, aerosoles. Clase 4.1: sólidos inflamables, explosivos desensibilizados sólidos y autorreactivos. Clase 4.2: sustancia o materias que pueden tener una inflamación espontánea. Clase 4.3: productos que al entrar en contacto con el agua pueden desprender gases inflamables. Ejemplo: potasio, sodio. Clase 5.1: materiales comburentes. Ejemplo: nitrato amónico. Clase 5.2: todo producto con peróxidos orgánicos. Clase 6.1: sustancias o materiales tóxicos. Ejemplo: metanol. Clase 6.2: productos con propiedades infecciosas. Ejemplo: bacterias, muestras de ensayos y diagnósticos. Clase 7: materias o sustancias radioactivas. Ejemplo: uranio 235. Clase 8: productos y sustancias corrosivas. Ejemplo: ácido sulfúrico. Clase 9: objetos y materiales peligrosos varios. Ejemplo: productos con temperaturas mayores a los 100 grados

4.- PEDIMENTO

Un pedimento es una especie de declaración fiscal relativa al cumplimiento de obligaciones tributarias en materia de comercio exterior, por medio del cual el importador o exportador manifiestan a la aduana, la mercancía a importar o exportar. El pedimento es un documento fiscal elaborado en un formato aprobado por la SHCP, dicho formato es dinámico, conformado por bloques en los cuales los importadores, exportadores y agente o apoderado aduanal, deberán únicamente imprimir los bloques correspondientes a la información que deba ser declarada como: la cantidad y tipo de mercancía, los datos que permitan la identificación de la mercancía, el origen, valor y base gravable, además el cumplimiento de regulaciones y restricciones no arancelarias, la aduana o sección aduanera de ingreso y la de despacho, el tipo de operación, el régimen aduanero, entre otros datos y documentos que deben de anexarse al citado pedimento.

PEDIMENTO

5.- LISTA DE CARGA

La lista de carga o la hoja de carga forman parte de los documentos de carga de cada transporte. La lista de carga sirve como una lista de todas las mercancías de un cargamento en un medio de transporte. Estos documentos de acompañamiento se llevan a lo largo de todo el transporte hasta la entrega al destinatario de la mercancía. Si se trata de un transporte transfronterizo, la lista de carga se utiliza para el despacho de aduanas. Además del número exacto de mercancías, se enumeran también el volumen y el peso de las mercancías cargadas del transporte.Para garantizar que la carga siempre pueda ser declarada correctamente durante las inspecciones oficiales, la lista de carga debe ser llevada como documento en todo momento. La lista de carga también puede utilizarse para comprobar que la carga está adecuadamente asegurada y que el medio de transporte es adecuado para el transporte y, de ser necesario, para hacer las mejoras necesarias. Esto es particularmente importante en caso de accidente o daños en la carga.

LISTA DE CARGA

CONCLUSIÓN

Dentro de los temas presentados en este rally, los elementos importantes para la acción de comercialización tienen sus puntos importantes, sin un pedimento no se puede entrar la mercancia, sin un BL o una carta porte la mercancai queda estancada, y podemos decir que sin el material que se usa en el puerto y fuera de el no se lograrian las maniobras de importación o exportación.

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EQUIPO IEM

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