1 - I QUIZ DELLA LACCIARA

Simboli, Abbreviazioni e Termini in uso nelle carte nautiche

Fanali di Navigazione

Segnalamenti Marittimi

Sci Nautico

INIZIAmo

Con riferimento al sistema di segnalamento AISM-IALA, in quali contesti marittimi è utilizzato il segnale di fianco rappresentato?

è un segnale che indica la zona di mare in sicurezza di un canale navigabile.

è un "segnale speciale" utilizzato per indicare particolari configurazioni o situazioni della costa non riportate sulla carta nautica.

è un il segnale cardinale che indicala zona posta a sud di un pericolo solato.

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Con riferimento al sistema di segnalamento AISM-IALA, in quali contesti marittimi è utilizzato il segnale di fianco rappresentato?

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è un segnale che indica la zona di mare in sicurezza di un canale navigabile.

è un "segnale speciale" utilizzato per indicare particolari configurazioni o situazioni della costa non riportate sulla carta nautica.

è un il segnale cardinale che indicala zona posta a sud di un pericolo solato.

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Sbagliato

Segnali Speciali

I segnali speciali sono delle boe utilizzate per evidenziare la presenza di una situazione particolare. I dettagli a cui fanno riferimento non sempre sono riportati sulle carte nautiche. Per conoscere le regole vigenti nelle aree indicate, occorre consultare altra documentazione. Possono indicare aree militari, aree marine protette, oleodotti, cavidotti, boe di acquisizione dati. La forma della boa non è definita ma deve essere tale da non confordersi con i segnali di navigazione. La colorazione della boa è gialla, il miraglio è giallo a forma di "X". L'eventuale luce notturna è di colore giallo con caratteristica luminosa tale da non poter essere confusa con le caratteristiche luminose dei segnali di navigazione.

RIPROVA

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

un segnale di acque sicure del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

un segnale cardinale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

un segnale di pericolo isolato del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

02/17

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

02/17

un segnale di acque sicure del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

un segnale cardinale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

un segnale di pericolo isolato del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

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Sbagliato

Segnale di Pericolo Isolato

Il segnale di pericolo isolato è posizionato su un pericolo di estensione limitata, circondato da acque navigabili. Può trattarsi di una secca, uno scoglio, o ingombro di mezzi per lavori temporanei. La forma della boa è libera, di solito a fuso o ad asta, nera con una o più fasce rosse. Il miraglio è composto di due sfere nere sovrapposte. L'eventuale luce notturna è di colore bianco, con caratteristica luminosa lampeggiante a gruppi di due nel periodo di 5 o 10 secondi. Fl(2) 010 = 0,5L+1,0E+0,5L+3,0E - Periodo=5 Fl(2) 173 = 1,0L+2,0E+1,0L+6,0E - Periodo=10

RIPROVA

Cosa indica su una carta nautica il simbolo di fianco rappresentato?

è un riflettore radar utilizzato in caso di nebbia.

è un radio segnalamento marittimo costituto da una "boa con apparato radar-risponditore".

è un segnale da nebbia costituito da una "boa con campana azionata dalle onde ".

03/17

Cosa indica su una carta nautica il simbolo di fianco rappresentato?

è un riflettore radar utilizzato in caso di nebbia.

è un radio segnalamento marittimo costituto da una "boa con apparato radar-risponditore".

è un segnale da nebbia costituito da una "boa con campana azionata dalle onde ".

03/17

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Sbagliato

Boa con campana azionata dalle onde

Le boe sono oggetti galleggianti ancorate per evitare la deriva o lo scarroccio. Vengono utilizzate come segnalazione o ormeggio. Le prime sono destinate a segnalare zone pericolose per la navigazione (scogliere, secche, ecc.) o rotte navali da seguire in particolari zone (entrate di porti, ecc.): in tal caso assumono particolari colorazioni e sono sormontate da opportuni sistemi di segnali anche luminosi in accordo al sistema internazionale IALA. Le seconde sono destinate a realizzare un punto di ormeggio sicuro per navi e imbarcazioni in porti e rade, evitando così l'uso delle proprie ancore. In località dove è frequente la presenza di nebbia, sono dotate di una campana azionata dal moto ondoso.

RIPROVA

Con riferimento alle caratteristiche dei segnalamenti marittimi riportate in una carta nautica, cosa indica la sigla alfanumerica posta lateralmente alla boa luminosa di fianco rappresentata?

che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette 15 lampi ogni 9 secondi, ed è visibile a una portata nominale di 5 miglia nautiche.

che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette luci scintillanti a gruppi di 9 ogni 15 secondi, ed è visibile a una portata nominale di 5 miglia nautiche.

che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette 15 lampi ogni 5 minuti, ed è visibile a una portata geografica di 9 miglia nautiche.

04/17

Con riferimento alle caratteristiche dei segnalamenti marittimi riportate in una carta nautica, cosa indica la sigla alfanumerica posta lateralmente alla boa luminosa di fianco rappresentata?

04/17

che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette 15 lampi ogni 9 secondi, ed è visibile a una portata nominale di 5 miglia nautiche.

che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette luci scintillanti a gruppi di 9 ogni 15 secondi, ed è visibile a una portata nominale di 5 miglia nautiche.

che la boa luminosa, facente parte dei segnali cardinali del sistema AISM-IALA, emette 15 lampi ogni 5 minuti, ed è visibile a una portata geografica di 9 miglia nautiche.

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Sbagliato

Segnale cardinale Ovest

N° 9 scintilii ogni 15 secondi - Visibilità: 5 miglia g - n - g = giallo - nero - giallo Il segnale cardinale ovest (2 coni con vertici uniti) segnala di passare a ovest, a est del segnalamento c'è un pericolo Le boe non hanno forma specifica, di solito sono a fuso o ad asta. La colorazione della boa e il miraglio sono invece fondamentali per il riconoscimento diurno del segnalamento. Le boe sono dipinte con i colori nero e giallo e il miraglio è composto da 2 coni neri con differenti combinazioni. La luce di segnalamento notturno è di colore bianco e segue la codifica indicata in tabella. I lampeggi possono essere "rapido" o "molto rapido".

RIPROVA

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

un radiofaro circolare marittimo o aeromarittimo.

un risponditore radar con corno che emette un segnale sonoro da nebbia.

un trasmettitore con sistema automatico d'identificazione.

5/17

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

5/17

un radiofaro circolare marittimo o aeromarittimo.

un risponditore radar con corno che emette un segnale sonoro da nebbia.

un trasmettitore con sistema automatico d'identificazione.

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Sbagliato

Risponditore Radar - Racon

Un racon è un radar transponder comunemente usato per indicare pericoli per la navigazione marittima. La parola è un acronimo per "faro radar" (dall'inglese RAdar beaCON). Quando un racon riceve un impulso radar, risponde con un segnale sulla stessa frequenza che pone l'immagine sullo schermo radar. Questo assume la forma di una breve linea di punti e linee che formano un carattere Morse allineato con la posizione del faro e la posizione della nave. La lunghezza della linea di solito corrisponde a poche miglia nautiche sul display e il carattere Morse trasmesso quale segnale di risposta contraddistingue ogni singolo risponditore.

RIPROVA

Ottimo...!

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www.lalacciara.org

Di che colore è il corpo del segnale marittimo riportato sulla carta nautica e rappresentato in figura?

colore bianco con banda(e) orizzontale rossa.

colore nero con banda(e) orizzontale rossa.

colore rosso con banda(e) orizzontale nera.

06/17

Di che colore è il corpo del segnale marittimo riportato sulla carta nautica e rappresentato in figura?

06/17

colore bianco con banda(e) orizzontale rossa.

colore nero con banda(e) orizzontale rossa.

colore rosso con banda(e) orizzontale nera.

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Sbagliato

Segnale di Pericoloo Isolato

Il segnale di pericolo isolato è posizionato su un pericolo di estensione limitata, circondato da acque navigabili. Può trattarsi di una secca, uno scoglio, o ingombro di mezzi per lavori temporanei. La forma della boa è libera, di solito a fuso o ad asta, nera con una o più fasce rosse. Il miraglio è composto di due sfere nere sovrapposte. B R B = Black Red BlackL'eventuale luce notturna è di colore bianco, con caratteristica luminosa lampeggiante a gruppi di due nel periodo di 5 o 10 secondi. Fl(2) 010 = 0,5L+1,0E+0,5L+3,0E - Periodo=5Fl(2) 173 = 1,0L+2,0E+1,0L+6,0E - Periodo=10

RIPROVA

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

una boa sferica luminosa.

una boa conica luminosa.

una boa cilindrica luminosa.

07/17

Sbagliato

Boe Sferiche Luminose

Le boe sferiche sono delle boe generalmente di colore giallo o bianco-rosso e possono essere datate di luce. Le boe sferiche gialle vengono impiegate per indicare aree navigabili con particolari caratteristiche. Caratteristica: 5 lampi gialli (Yellow) ogni 20 sec. con portata nominale di 3 Miglia. Le boe sferiche di colore rosso e bianco, anche se prive di miraglio vengono utilizzate per indicare l'inizio delle acque sicure per la navigazione.

RIPROVA

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

07/17

una boa sferica luminosa.

una boa conica luminosa.

una boa cilindrica luminosa.

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Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

boa luminosa a fuso.

boa luminosa ad asta.

boa luminosa cilindrica.

08/17

Sbagliato

Boa a Fuso

Le boe impiegate per i segnalamenti marittimi non hanno forma specifica, di solito sono a fuso, ad asta o sferiche. La colorazione della boa e il miraglio sono invece fondamentali per il riconoscimento diurno del segnalamento. La boa a fuso è riconoscibile per la sua caratteristica forma rigonfia in basso con sommità assottigliata. Possono essere impiegate per tutti i tipi di segnalamento.

RIPROVA

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

08/17

boa luminosa a fuso.

boa luminosa ad asta.

boa luminosa cilindrica.

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Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

una boa luminosa a fuso avente come miraglio un riflettore radar.

una boa luminosa ad asta avente come miraglio un Racon.

una boa luminosa a fuso avente come miraglio un Racon.

09/17

Sbagliato

Boa munita di riflettore radar

Il simbolo posto sopra una boa indica che la stessa è minita di riflettore radar. Ciò consentirà di aumentare la riflessione delle onde radio (radar) e renderla maggiormente visibile durante la navigazione notturna o in condizioni di scarsa visibilità. Vengono utilizzate per delimitare aree di pericolo o aree vietate alla navigazione. I riflettori radar vengono inoltre utilizzati comunemente anche a bordo delle imbarcazioni, eccone alcuni esempi: Caratteristica: 1 lampo bianco ogni 3 secondi visibilità 7 miglia

RIPROVA

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

09/17

una boa luminosa a fuso avente come miraglio un riflettore radar.

una boa luminosa ad asta avente come miraglio un Racon.

una boa luminosa a fuso avente come miraglio un Racon.

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Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

cardinale che indica di passare a Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

cardinale che indica di passare a Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare a Nord dello stesso perché il pericolo è a Sud.

10/17

Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

10/17

cardinale che indica di passare a Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

cardinale che indica di passare a Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare a Nord dello stesso perché il pericolo è a Sud.

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Sbagliato

Segnali Cardinali

I segnali cardinali indicano la presenza di una zona di pericolo la cui posizione è opposta alla denominazione del segnale così come riportato in figura. Le boe non hanno forma specifica, di solito sono a fuso o ad asta. La colorazione della boa e il miraglio sono invece fondamentali per il riconoscimento diurno del segnalamento. Le boe sono dipinte con i colori nero e giallo e il miraglio è composto da 2 coni neri con differenti combinazioni. Nord Est Sud Ovest

RIPROVA

Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.

11/17

Sbagliato

Segnali Cardinali

I segnali cardinali indicano la presenza di una zona di pericolo la cui posizione è opposta alla denominazione del segnale così come riportato in figura. Le boe non hanno forma specifica, di solito sono a fuso o ad asta. La colorazione della boa e il miraglio sono invece fondamentali per il riconoscimento diurno del segnalamento. Le boe sono dipinte con i colori nero e giallo e il miraglio è composto da 2 coni neri con differenti combinazioni. Nord Est Sud Ovest

RIPROVA

Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

11/17

cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.

successivo

Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.

cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

12/17

Sbagliato

Segnali Cardinali

I segnali cardinali indicano la presenza di una zona di pericolo la cui posizione è opposta alla denominazione del segnale così come riportato in figura. Le boe non hanno forma specifica, di solito sono a fuso o ad asta. La colorazione della boa e il miraglio sono invece fondamentali per il riconoscimento diurno del segnalamento. Le boe sono dipinte con i colori nero e giallo e il miraglio è composto da 2 coni neri con differenti combinazioni. Nord Est Sud Ovest

RIPROVA

Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

05/100

cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.

cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

successivo

Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

12/17

cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.

cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

successivo

Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.

cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

13/17

Sbagliato

Segnali Cardinali

I segnali cardinali indicano la presenza di una zona di pericolo la cui posizione è opposta alla denominazione del segnale così come riportato in figura. Le boe non hanno forma specifica, di solito sono a fuso o ad asta. La colorazione della boa e il miraglio sono invece fondamentali per il riconoscimento diurno del segnalamento. Le boe sono dipinte con i colori nero e giallo e il miraglio è composto da 2 coni neri con differenti combinazioni. Nord Est Sud Ovest

RIPROVA

Il segnale AISM - IALA regione A, in figura, è un segnale:

13/17

cardinale che indica di passare ad Est dello stesso perché il pericolo è ad Ovest.

cardinale che indica di passare a Sud dello stesso perché il pericolo è a Nord.

cardinale che indica di passare ad Ovest dello stesso perché il pericolo è ad Est.

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Qual è il settore di visibilità di un faro come in figura a fianco?

la sua luce si vede da est verso ovest, cioè da 270° a 90°

la sua luce si vede da nord a sud, cioè da 000° a 180°

è un faro spento poiché guasto.

04/17

Sbagliato

Segnalamenti Luminosi - Settori Visibilità

I segnalamenti luminosi non sempre hanno una visibilità di 360° ma possono avere dei settori oscurati o occultati. Il segnalamento luminoso può essere dotato anche di settori colorati. I "settori di luminosità" sono determinati dai rilevamenti che li definiscono e devono essere sempre considerati: - Rilevamenti veri; - Presi dal largo; - Citati in senso orario. La figura a cui la domanda fa riferimento, mostra un settore rivolto a Nord che visto dal navigatore assume un Rilevamento Vero da 270° a 90°. (preso dal largo e citato in senso orario)

RIPROVA

Qual è il settore di visibilità di un faro come in figura a fianco?

14/17

la sua luce si vede da est verso ovest, cioè da 270° a 90°

la sua luce si vede da nord a sud, cioè da 000° a 180°

è un faro spento poiché guasto.

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Un'unità navale che si trovi a navigare in prossimità del segnalamento marittimo di fianco indicato, quale precauzione dovrebbe adottare?

passare indifferentemente a est o a ovest della boa, essendo questa un segnale di allineamento per l'accesso a uno schema di separazione del traffico.

passare ad ovest della boa, essendo questa un segnale cardinale del sistema AISM-IALA.

passare a est della boa, essendo questa un segnale cardinale del sistema AISM-IALA.

15/17

Sbagliato

Segnali Cardinali

I segnali cardinali indicano la presenza di una zona di pericolo la cui posizione è opposta alla denominazione del segnale così come riportato in figura. Le boe non hanno forma specifica, di solito sono a fuso o ad asta. La colorazione della boa e il miraglio sono invece fondamentali per il riconoscimento diurno del segnalamento. Le boe sono dipinte con i colori nero e giallo e il miraglio è composto da 2 coni neri con differenti combinazioni. Caratteristica: Luce bianca. 9 scintillii ogni 15 sec., visib. 5 miglia Colore della boa: Giallo - Nero - Giallo

RIPROVA

Un'unità navale che si trovi a navigare in prossimità del segnalamento marittimo di fianco indicato, quale precauzione dovrebbe adottare?

15/17

passare indifferentemente a est o a ovest della boa, essendo questa un segnale di allineamento per l'accesso a uno schema di separazione del traffico.

passare ad ovest della boa, essendo questa un segnale cardinale del sistema AISM-IALA.

passare a est della boa, essendo questa un segnale cardinale del sistema AISM-IALA.

successivo

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

un segnale di acque sicure del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

un segnale cardinale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

un segnale di pericolo isolato del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

16/17

Sbagliato

Segnale di Acque Sicure

Il segnale di acque sicure ha il compito di segnalare acque navigabili in sicurezza nei dintorni: si trovano in prossimità di zone di atterraggio o al centro di canali per indicarne le zone sicure. La boa di riferimento è di tipo sferico, a fuso o ad asta, a strisce verticali bianche e rosse e con miraglio sferico roso. Il segnalamento notturno è riconoscibile da una luce di colore bianco, ma con un solo lampo di 10 secondi oppure con l’emissione della lettera A dell’alfabeto morse (un lampo breve seguito da uno lungo).

RIPROVA

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura?

16/17

un segnale di acque sicure del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

un segnale cardinale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

un segnale di pericolo isolato del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

successivo

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura, posto in prossimità (S) del porto di Piombino?

boa luminosa ad asta indicante un segnale speciale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

boa luminosa ad asta indicante un segnale di acque sicure del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

boa luminosa ad asta indicante un segnale cardinale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA

17/17

Sbagliato

Segnali Speciali

Nella zona di mare antistante il porto di Piombino sono presenti diverse boe ad asta di "Segnale Speciale" posizionate in corrispondenza dell'acquedotto sottomarino che collega l'isola d'Elba e del relitto 2 miglia a Sud del porto. Generalmente i segnali speciali evidenziano la presenza di una situazione particolare i cui dettagli non sempre sono riportati sulle carte nautiche. La forma della boa non è definita ma deve essere tale da non confordersi con i segnali di navigazione. La colorazione della boa è gialla, il miraglio è giallo a forma di "X". L'eventuale luce notturna è di colore giallo con caratteristica luminosa tale da non poter essere confusa con le caratteristiche luminose dei segnali di navigazione.

RIPROVA

Cosa indica il segnale marittimo rappresentato in figura, posto in prossimità (S) del porto di Piombino?

17/17

boa luminosa ad asta indicante un segnale speciale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

boa luminosa ad asta indicante un segnale di acque sicure del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA.

boa luminosa ad asta indicante un segnale cardinale del sistema di segnalamento marittimo AISM-IALA

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Se v'è neve, foschia, o nebbia foltasii cauto e lento ed i segnali ascolta

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