2º ESO LOS MECANISMOS

los mecanismos

By fRANCISCO REJANO

SABERES BÁSICOS: TYD.2.A.5. Sistemas mecánicos básicos: montajes físicos o uso de simuladores. Palancas de primer, segundo y tercer grado. Ley de la palanca. Análisis cualitativo de sistemas de poleas y engranajes.

CRITERIO DE EVALUACIÓN:3.1. Fabricar objetos o modelos sencillos mediante la manipulación y conformación de materiales, empleando herramientas y máquinas elementales adecuadas, aplicando los fundamentos introductorios de estructuras, mecanismos, electricidad y/o electrónica y respetando las normas de seguridad y salud correspondientes.

índice

definición de mecanismo. tipos de mecanismos.

APARTADO 1

MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DEL MOVIMIENTO LINEAL:-PALANCAS. -POLEA FIJA Y POLIPASTO.

APARTADO 2

APARTADO 3

MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DEL MOVIMIENTO CIRCULAR:-POLEAS. - TORNILLO SIN FIN. -ENGRANAJES.

APARTADO 4

MECANISMOS DE TRANSFORMACIÓN DEL MOVIMIENTO:- LEVA Y EXCÉNTRICA. - PIÑÓN/CREMALLERA - BIELA-MANIVELA.

1.DEFINICIÓN DE MÁQUINA Y MECANISMO.

Toda máquina contiene uno o varios mecanismos que le sirven para controlar o transformar el movimiento producido por el elemento motriz.Los mecanismos se pueden definir como el conjunto de dispositivos encargados de transmitir o transformar el movimiento generado en un elemento motriz (motor) hasta un elemento receptor.

En las máquinas se pueden diferenciar 4 tipos de movimientos: - Movimiento lineal (ejemplo: una cinta transportadora). - Movimiento circular (ejemplo: las aspas de un ventilador). - Movimiento lineal alternativo (ejemplo: aguja de máquina de coser). - Movimiento circular oscilante (ejemplo: péndulo de un reloj).

1.tipos de MECANISMOs.

Dependiendo del tipo de movimiento de entrada y salida de una máquina, y por tanto, de la función que el mecanismo realiza en la máquina, se pueden distinguir dos tipos de mecanismos:- Mecanismos de transmisión del movimiento: Son los mecanismos necesarios cuando el elemento motriz y el elemento receptor presentan el mismo tipo de movimiento (lineal – lineal ó circular – circular). Los mecanismos de transmisión reciben la energía o movimiento del elemento motriz y lo trasladan (transmiten) al elemento receptor. Ejemplo: el mecanismo de transmisión por cadena de la bicicleta. - Mecanismos de transformación de movimiento: Son los mecanismos necesarios cuando el elemento motriz y el elemento receptor presentan distinto tipo de movimiento (lineal – circular ó circular – lineal). Los mecanismos de transformación reciben la energía o movimiento del elemento motriz y modifican el tipo de movimiento para adecuarlo al elemento receptor. Ejemplo: mecanismo piñon-cremallera.

2. mecanismos de transmisión del movimiento lineal

PALANCA

Una palanca es una barra rígida que puede oscilar sobre un punto fijo denominado fulcro o punto de apoyo. La palanca se ideó para vencer resistencia R aplicando una fuerza motriz F más reducida.

2. mecanismos de transmisión del movimiento lineal

PALANCA

2. mecanismos de transmisión del movimiento lineal

La polea es una rueda con una acanaladura por la que hace pasar una cuerda o cable, y un agujero en su centro para montarla en un eje.Una polea nos puede ayudar a subir pesos ahorrando esfuerzo

POLEA FIJA

Se trata de una polea donde su eje se ancla a un soporte, manteniéndola inmóvil.No proporciona ahorro de esfuerzo para subir una carga (F = R). Sólo se usa para cambiar la dirección o sentido de la fuerza aplicada y hacer más cómodo su levantamiento (porque nuestro peso nos ayuda a tirar). En la polea fija se cumple F = R

2. mecanismos de transmisión del movimiento lineal

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POLIPASTO

Es un conjunto de dos o más poleas se le llama polipasto. El polipasto está constituido por dos grupos de poleas:- Poleas fijas: son poleas inmóviles, porque están sujetas a un soporte. - Poleas móviles: son poleas que se desplazan. A medida que aumentamos el número de poleas en un polipasto, el mecanismo es más complejo, pero permite reducir mucho más el esfuerzo necesario para levantar una carga. Los polipastos se usan para elevar cargas muy pesadas con menor esfuerzo.

n = nº poleas móviles

3. mecanismos de transmisión del movimiento circular

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POLEAS CON CORREA

Transmiten el movimiento de giro desde el eje motriz hasta el eje conducido.La polea que empieza el movimiento se llama “motriz” y la que lo recibe “conducida”. El eje de la polea más pequeña siempre gira más rápido. La velocidad de giro de los ejes se mide en revoluciones por minuto (r.p.m.), que indica el número de vueltas que da el eje en un minuto.

3. mecanismos de transmisión del movimiento circular

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ENGRANAJES

Los engranajes son ruedas dentadas que transmiten el movimiento circular entre ejes cercanos medianteel empuje que ejercen los dientes de unas piezas sobre otras. Características: - Los dientes de los engranajes motriz y conducido ajustan perfectamente (engranan) por lo que nunca patinan. Se pueden emplear para transmitir grandes potencias. - La rueda conducida gira en sentido inverso a la rueda motriz. - En función del tamaño de cada rueda dentada (número de dientes), se pueden construir sistemas de aumento o reducción de la velocidad de giro.

3. mecanismos de transmisión del movimiento circular

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TRANSMISIÓN POR CADENA

Se trata de un sistema de transmisión entre ejes situados a cierta distancia. Cada eje se conecta a una rueda dentada (piñón), y entre ellas se hace pasar una cadena que engrana ambas ruedas transmitiendo el movimiento circular por empuje.Características: - La transmisión se produce por empuje de la cadena sobre los dientes de las ruedas - Se evitan los resbalamientos. - Sólo se puede emplear para transmitir movimiento circular entre ejes paralelos. - La rueda dentada conducida gira en el mismo sentido que la rueda dentada motriz

3. mecanismos de transmisión del movimiento circular

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TORNILLO SIN FIN

Se trata de un tornillo conectado al eje motriz que se engrana a una rueda dentada (corona) conectada al eje conducido. El movimiento circular se transmite del tornillo a la corona por empuje.Se usa en puertas automáticas, instrumentos musicales, maquinaria industrial, etc. Características: - Es un mecanismo que se usa para transmitir un movimiento circular entre ejes perpendiculares. - Es un mecanismo que proporciona una gran reducción de velocidad de giro. - No es un mecanismo reversible.

Motriz

Conducido

4. mecanismos de transformación del movimiento

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PIÑÓN-CREMALLERA

Se trata de una rueda dentada (piñón) que se hace engranar con una barra dentada (cremallera). Es un mecanismo de transformación de circular a lineal, y viceversa (lineal a circular). Aplicaciones: movimientos lineales de precisión (microscopios), sacacorchos, regulación de altura de los trípodes, movimiento de estanterías móviles en archivos, apertura y cierre de puertas automáticas de corredera, desplazamiento máquinas herramientas (taladros, tornos, fresadoras...), etc.

4. mecanismos de transformación del movimiento

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LEVA Y EXCÉNTRICA

Las levas y excéntricas son mecanismos que permiten convertir un movimiento rotativo en un movimiento lineal (pero no viceversa). El mecanismo se compone de la leva (pieza giratoria de contorno especial) que recibe el movimiento rotativo a través del eje motriz, y de un elemento seguidor que está permanentemente en contacto con la leva gracias a la acción de un muelle. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno de la leva empuje y mueva linealmente al seguidor. Las excéntricas son levas de forma circular, con la particularidad de que su eje de giro no coincide con su centro. Funcionamiento: El eje motriz hace girar a la leva (movimiento circular); el seguidor está siempre en contacto con ella gracias al empuje del muelle, por lo que realizará un recorrido ascendente y descendente (movimiento lineal) que depende del movimiento y la forma de la leva. Aplicaciones: motores de coche (para la apertura y cierre de las válvulas), juguetes, cerraduras ...

4. mecanismos de transformación del movimiento

LEVA Y EXCÉNTRICA

4. mecanismos de transformación del movimiento

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BIELA - MANIVELA

Está formado por una manivela y una barra denominada biela. La biela se encuentra articulada por un extremo con la manivela, mientras que por el otro extremo describe un movimiento lineal en el interior de una guía. Funcionamiento: La manivela se conecta a eje motriz, que le proporciona el movimiento giratorio. Al girar, la manivela transmite un movimiento circular a la biela que experimenta un movimiento de vaivén (movimiento lineal alternativo). Este sistema también funciona a la inversa, es decir, transforma el movimiento rectilíneo de la manivela en un movimiento de rotación en la biela.

Su aplicación se da en los motores de explosión, máquinas de coser, sierras automáticas, etc

test de autoevaluación

gracias

By fRANCISCO REJANO