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Livret de bord du CMA CGM Palais Royal.

Lorenzo.F attack 57

Created on December 17, 2021

Bon voyage en compagnie de l'équipe de bord !

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Transcript

Date de création : 2020Type de bateau : Porte-conteneur Construit par : Les chantiers chinois CSSC Taille : 400 m ( long) ; 61 m ( large ) Pavillon : République Française ( État Français) Contenance : Marchandises conteneurisé Navigation : Entre l'Europe et l'Asie Capacité : 23 112 EVP ( Équivalents vingt pieds) Spécificité : Le CMA CGM PALAIS ROYAL est le plus gros porte-conteneurs propulsé au gaz naturel liquéfié.

Le CMA CGM PALAIS ROYAL

Cette équipe , équipe de bord du CMA CGM ont pour objectif de faire passé la marchandise par voie maritime , plus précisement ils font le transit entre l'Asie et l'Europe , nous allons ensemble les suivres dans leurs aventures afin de découvrir par qu'elle endroits ils décident de prendre leurs chemin.

Objectifs du CMA CGM PALAIS ROYAL

Trajet : D'asie vers le canal de suez afin d'atteindre l'Europe

Le canal de suez est un lieu de passage maritime stratégique permettant de lié via 3 lacs naturels la mer rouge à la mer méditerrannée. Localisation : Egypte Longueur : 193 km Normes obligatoire de gabarit : Suezmax Point de départ : Port-Saïd (31° 13' 59' N, 32° 20' 49"E ) Traverse : Isthme de Suez Fin : Golfe de Suez ( 29° 55' 51'N, 32° 33' 35" E)

Départ vers le canal de Suez : Arrivée estimé: 2021-12-23 01:00 Point de départ : Port Klang , Malaisie Departure (UTC) Nov 20, 23:48

Le Port Klang est le port principal de Malaisie. Il est situé sur le détroit de Malacca, dans le district de Kelang. Il dessert la vallée du Kelang et l'ensemble de la Malaisie péninsulaire. Superficie : 573km2 Type : Port de Commerce 16 ème port mondiale Hub principal de la société CMA CGM ( 56%) du trafic du port

Le détroit de Malacca

Notre équipe de bord se trouve au port de Klang ! Il se situe dans un des passages maritimes les plus utilisés au monde ! Le détroit de Malacca est un des lieux de passages maritime stratégiques les plus empruntés au monde à un point qu'il est sous protection de la plus grande puissance mondiale , les Etats-Unis. Il relie quatre des pays les plus peuplés du monde , le Japon , la Chine , L'indonésie et l'Inde. Il possède une fréquence de passage équivalente à celui du canal de Suez. Le détroit de Malacca est un lieu de passage saturé. Type : Détroit Point de départ : Sungai Petani (Malaisie ) Traversé : Indonésie , Thaïlande , Malaisie Fin : Cité État de Singapour Taille : 930 km (long) , de 38 à 393 km ( large)

Le détroit de Malacca : Une zone de piraterie

La piraterie est encore présente dans le détroit de Malacca malgrès que des forces spéciales soit prévu a ce sujet ( Malacca's Straits Patrols). La piraterie représente les délinquants ayant pour cible les marchandises des petits bateaux circulants dans le détroits de Malacca. Leurs but est de piller le maximum de marchandises. Des crimes sont également possible car les pirates sont armés. Le détroit de Malacca est donc une zone à risque en plus d'être saturé.

Escale au port de Ningbo : Chine

Bonne nouvelle ! Notre équipe de bord à réussi à passé l'étape du détroit de Malacca sans avoir était victime de piraterie ! Ils sont actuellement passés par le port de Ningbo pour récupérer des conteneurs ! Et pour en même temps en livré. Ils sont arrivée a destination le 26 Novembre 2021 à 7:50. Ils ont donc eu une traversé de 5 jours qui c'est bien déroulé. Type : port de commerce Taille : 1 er port mondiale en terme de marchandises ( 900 millions de tonnes ) localisation : 29° 52′ 00″ N, 121° 33′ 00″ E Pays République populaire de Chine Province Zhejiang Ville sous-provinciale Ningbo

Après 2 jours et 1h passées au port de Ningbo , notre porte conteneurs le CMA CGM PALAIS Royal , est arrivée au port de Shanghai un des ports les plus impressionnants du monde ! Ils ont réalisé le trajet Ningbo-Shanghai en environ 3 jours , le trajet a été réalisé sereinement. L'équipe de bord est arrivé le 1 décembre à 8:51 au port de Shanghai en Chine. Pour récupérer de la marchandise conteneurisé. Le port de Shanghai est tout simplement le 1Er port mondiale , il est énorme. Type : port de commerce Taille : 3,619.6 km² Activités : Charbons , conteneurs , Pétroles Localisation : 31° 13′ 19″ N, 121° 29′ 20″ E , Shanghai , Chine Trafic : 42.01 millions d'EVP (2018)

Encore une escale ! : Port de Shanghai , Chine

Escale au port de Yantian , Chine

Le port de Yantian est un (petit) port de commerce en Chine. Trafic record : 13.348 millions d’EVP ( 2020 ) Superficie : 72.63 km² Localisation : Province de Shenzhen Notre équipe de bord y est arrivée aprés 2 jours et 2h rester au port de Shanghai elle est arrivé en 2jours de traversé , le 5 décembre à 6h42.

Derniere escale pour notre beau porte conteneur et notre équipe de bord du CMA CGM PALAIS ROYAL , au port de Singapour.Après 1j et20H passé au port précédent , il est arrivée 3jours au port de Singapour le 10 décembre à 4:22. Type : port commerce Activités : conteneurs , pétroles Taille : 14 400 mètre Le port de Shanghai est le 2e plus grand port du monde . Localisation : 1° 15′ 50″ N, 103° 50′ 24″ E Trafic : 33,4 millions d'EVP

Nous y sommes enfin notre porte-conteneur à enfin finit tout ses escales et se dirige vers la destination finale , le canal de suez. Notre bateau à eu un planning chargé mais tout c'est bien passé et notre mondialisation par voie maritime à fonctionner , la marchandise d'Asie arrive en Europe.

Destination finale , arrivée prévu le 22 décembre à 17H