Principios Informadores del tránsito o fines de la seguridad víal

Presentación

Principios Informadores del tránsito o fines de la seguridad víal

Integrantes:Edison Cashabamba Galo Guamán Joffre Hidalgo A.

Empezar

Índice

- LA SEGURIDAD

- LA FLUIDEZ

- LA ECONOMÍA

- LA NO CONTAMINACIÓN

- LA COMODIDAD

La Seguridad Vial

Conjunto de acciones y mecanismos que garantizan el buen funcionamiento de la circulación del tránsito; utilizando conocimientos (leyes, reglamento y disposiciones) y normas de conducta; bien sea como peatón, pasajero o conductor, a fin de usar correctamente la vía pública previniendo los accidentes de tránsito. También se refiere a las tecnologías y métodos empleados para dicho fin en cualquier medio de desplazamiento terrestre (ómnibus, camión, automóvil, motocicleta, bicicleta y a pie).

Líneas base

• Autoridades y promotores voluntarios suelen llevar a cabo de forma permanente campañas, programas y cursos de seguridad y educación vial, en los que se promueve:
• La cortesía y precaución en la conducción de vehículos.
• El respeto al agente de vialidad.
• La protección a los peatones, personas con discapacidad y ciclistas.
• La prevención de accidentes.
• El uso racional del automóvil particular.

La prioridad en el uso del espacio público de los diferentes modos de desplazamiento será conforme a la siguiente jerarquía:

• Peatones.
• Ciclistas.
• Usuarios y prestadores del servicio de transporte de pasajeros masivo, colectivo o individual.
• Usuarios de transporte particular automotor.
• Usuarios y prestadores del servicio de transporte de carga.

Es aquella que se encarga de minimizar las consecuencias negativas que se pueden producir cuando el accidente es inevitable. Los 5 sistemas de seguridad pasiva más utilizados en los vehículos: - Cinturón de Seguridad. Es el rey de los sistemas de seguridad pasiva, ya que es el más utilizado. - Airbags. ... - Apoyacabezas. ... - Chasis, Carrocería y Cristales. ... - Sistemas de Retención Infantil (SRI)

Seguridad Pasiva

Seguridad de bebes y niños

La seguridad automovilística es crítica, sobre todo considerando que los dispositivos existentes no han sido diseñados para ellos. En muchos países (por ejemplo, en los Estados miembros de la Unión Europea) es obligatorio el uso de mecanismos de retención apropiados al peso y la altura; desde sillas especiales hasta elevadores que impidan que el cinturón de seguridad provoque asfixia si ocurre un accidente.

Muchos conductores que siguen la misma ruta cada día lo hacen sin utilizar el área del cerebro donde tiene lugar el pensamiento consciente, según afirma el científico especialista en tráfico Michael Schrekkenberg, de la Universidad de Duisburgo-Essen (Alemania). Como conocen el camino, los conductores se ocupan de otras cosas en vez de concentrarse en el tráfico; en consecuencia, tardan más en advertir los peligros. Por esta razón, se les recomienda recordar continuamente la necesidad de estar alerta y no distraerse de la carretera. No solamente se debe tener en cuenta que se conoce el camino sino también el clima ya que no es lo mismo conducir en un día soleado a conducir en un fuerte aguacero o sobre una vía congelada.

Seguridad ante la conducción rutinaria

L A F L U I D E Z

Para conseguir que el tráfico sea fluido, es decir, que los vehículos se desplacen a una velocidad suficiente, se requiere la utilización de vehículos y vías que permitan desarrollar esa velocidad con seguridad, por lo que es necesario el establecimiento de normas encaminadas a la consecución de este fin para conciliar la fluidez con la máxima seguridad posible. Este principio exige rapidez, velocidad, pero caería en el caos más absoluto sin la presencia de la seguridad.

LA FLUIDEZ

Para conseguir este objetivo, los conductores deben tener bien inculcado:- Un profundo conocimiento de las normas y señales encaminadas a regular el mejor aprovechamiento de la vía (posición en la calzada, utilización de carriles, disciplina de carril, velocidad adaptada a las circunstancias del tráfico, etc.)

Una CONCIENTIZACIÓN y CONOCIMIENTO del tipo y características del vehículo que conducen y a necesidad de colaborar con los demás usuarios, permitiendo y facilitando el paso de otros vehículos más rápidos.

Un espíritu de colaboración que permita el disfrute de la vía por todos los usuarios. Las vías están hechas para todos y todos tienen el derecho a utilizarlas, por lo que, en lo posible, se deben facilitar las incorporaciones en el convencimiento de que el derecho de preferencia no es absoluto, además del de cortesía, que implica un comportamiento respetuoso, comedido y considerado para los demás y exige no responder a las provocaciones ajenas con otros comportamientos Igualmente desconsiderados.

Es necesario hacer de la vía, un lugar de convivencia y colaboración entre todos los usuarios de la misma; colaboración y convivencia que implican, entre otras actitudes, por una parte, no molestar, y, por otra, comprender.El conductor, el usuario de las vías en definitiva, debe mentalizarse de que no debe molestar, de que tiene que respetar para ser respetado. Es decir, hay que ser solidario, porque el tráfico es algo en común entre todos los que en él participan. Los insultos, los malos gestos y modales, constituyen comportamientos que, además de reflejar mala educación, son incorrectos y se deben evitar. Estos comportamientos, que en ocasiones son la forma utilizada por el conductor para desahogarse de sus tensiones y exteriorizar su personalidad, amparándose en la estructura y potencia del vehículo, pueden influir negativamente en la conducción y también es necesaria una gran capacidad para comprender a los demás, comprender y disculpar los errores ajenos, sin irritarse o dejarse llevar del mal genio porque un comportamiento agresivo que puede ser de graves consecuencias.

Un tráfico seguro y fluido es, en principio, un tráfico cómodo. Puede aumentarse, por tanto, la comodidad mejorando los vehículos a utilizar, las vías por las que aquéllos se desplazan, y aumentando la preparación y formación de los conductores.Con independencia de la influencia que en este concepto tengan las propias vías o vehículos, los conductores deben tener muy en cuenta: Un adecuado manejo de los mandos del vehículo que permita una conducción suave y uniforme. La adecuada posición con respecto a los mandos, reglaje de los asientos, forma de sentarse, colocación de las manos y los pies, etc.

LACOMODIDAD

La Economía

- La necesidad imperiosa de ahorrar combustible, por ser un bien escaso, agotable y caro.- la formación de los conductores puede incidir adquiriendo los conocimientos necesarios y la técnica de conducción correcta para evitar, por ejemplo, una mayor resistencia al aire, acelerones innecesarios, etc.

La no contaminación

• El evitar la contaminación, los daños ecológicos, es cada día una necesidad más imperiosa, cuya consecución no sólo depende de la Administración, ya que es el ser humano el principal implicado.
• La destrucción del medio en el que se vive conlleva la desaparición de flora y fauna, y la especie humana. Ello impone a los conductores tener muy presente el mantenimiento del vehículo, especialmente de sus órganos esenciales, parar el motor en detenciones prolongadas, etc.

- LOS FINES DE LA SEGURIDAD VIAL. (2018). Recuperado 15 de noviembre de 2021, de tuteorica.com website: https://tuteorica.com/uncategorized/los-fines-de-la-seguridad-vial/ - El tráfico. (2010). Recuperado 15 de noviembre de 2021, de Educación vial website: http://edukvial.blogspot.com/2010/07/el-trafico.html - Seguridad vial. (2021). Recuperado 15 de noviembre de 2021, de Wikipedia website: https://es.wikipedia.org/wiki/Seguridad_vial

WEBGRAFÍA

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