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Corrosion en la industria aeronautica

julian angulo

Created on August 22, 2021

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Corrosión

Industria

Aeronautica

La corrosion

En la industria aeronautica siempre ha sido importante, por las condiciones en las que los equipos trabajan generando que los materiales metalicos dejen de ser funcionales por degradación electroquimica u oxidación a altas temperaturas.

Tipos

  • General
  • localizada o intergranular
  • Corrosión galvánica
  • Corrosión Asistida por esfuerzo

Proteccion de una aeronave

una buena protección contra ambientes corrosivos depende no solo de la limpieza constante, también en un gran porcentaje de la selección y uso de productos y del cuidado de los acabados orgánicos y electroquímicos. Tambien de un apropiado recubrimiento, capacidad protectora y espesor del mismo. protegiendo la aeronave de los rayos ultravioleta y otros factores siendo vitales para la proteccion de las estructuras.

Importancia de los Materiales

Distribución de materiales de un Boeing 787

Distribución del peso de un avión comercial

  • superaleaciones: Como el Hastelloy D, Inconel, Nimonic 90.
  • Materiales compuestos o composites: Las ventajas de los materiales compuestos de alto rendimiento son muchas. Destacandose peso más ligero, óptimas resistencias y rigideces, mejorada resistencia a la fatiga, resistencia a la corrosión

Corrosión

Industria

Aeronautica

La corrosion

En la industria aeronautica siempre ha sido importante, por las condiciones en las que los equipos trabajan generando que los materiales metalicos dejen de ser funcionales por degradación electroquimica u oxidación a altas temperaturas.

Tipos

  • General: es el tipo más común que ocurre en la superficie de las aeronaves, y resulta de la reacción directa de la superficie de metal con el oxígeno en el aire.
  • localizada o intergranular: ataca los límites de grano de aleaciones metálicas, y es el resultado de la falta de uniformidad en la estructura de la aleación.
  • Corrosión galvánica
  • Corrosión Asistida por esfuerzo

Proteccion de una aeronave

una buena protección contra ambientes corrosivos depende no solo de la limpieza constante, también en un gran porcentaje de la selección y uso de productos y del cuidado de los acabados orgánicos y electroquímicos. Tambien de un apropiado recubrimiento, capacidad protectora y espesor del mismo. protegiendo la aeronave de los rayos ultravioleta y otros factores siendo vitales para la proteccion de las estructuras.

Materiales

  • Aleaciones de aluminio: se utilizan con frecuencia para el fuselaje del avion por su costo relativamente bajo, peso ligero y facil fabricación.
  • Alta resistencia al peso.
  • Las aleaciones de aluminio no se fragilizan a bajas temperaturas y se vuelven aún más fuertes.
  • Resistencia a la corrosión en ambientes naturales.
  • El berilio: se suele emplear en aleaciones junto al cobre, sobre todo en piezas de turbinas o para moldes de herramientas.
  • superaleaciones: Como el Hastelloy D, Inconel, Nimonic 90.
  • Materiales compuestos o composites: Las ventajas de los materiales compuestos de alto rendimiento son muchas. Destacandose peso más ligero, óptimas resistencias y rigideces, mejorada resistencia a la fatiga, resistencia a la corrosión