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INFOGRAFIA CALCULO

Eduardo Garcia Juarez

Created on June 25, 2021

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CALCULO DIFERENCIAL

Antecedentes y elección de componentes

InfografíaGARCIA JUAREZ EDUARDO JAFET UNIVERSIDAD POLITECNICA DEL VALLE DE MEXICO MECANICA AUTOMOTRIZ GRUPO:8150151GAR

El objetivo del sistema de transmisión del vehículo, como se ha mencionado anteriormente, es transmitir la potencia y el par desde el motor hasta las ruedas.

Antecedentes y elección de componentes

Tracción delantera y propulsión delantera

Tracción trasera y propulsión delantera

Tracción trasera y propulsión trasera

ÍEl motor puede colocarse de forma transversal o longitudinal tras el eje trasero, sin embargo, si es colocado delante de este, el sistema se denomina de motor central

Este sistema es el más utilizado en vehículos de cilindrada media. Permite la eliminación de todo el árbol de transmisión hacia el eje trasero, permitiendo compactar el grupo de la caja de cambios y el diferencial junto con el motor

Este sistema de transmisión, que fue el más empleado durante el siglo XX, popularizado por Ford en su modelo T

Tracción total

el reparto de par se produce a las cuatro ruedas e solucionan los problemas de tracción y adherencia de la tracción delantera o trasera proporcionando la mejor capacidad tractor

FORMATO APA

Salvador,D.(2017).Cálculo y diseño del sistema de transmisión de un vehículo.https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/27601/TFG_Daniel_Salvador_Carrasco_2017.pdf?sequence=1&isAllowed=y

CALCULO DIFERENCIAL

Antecedentes y elección de componentes

InfografíaGARCIA JUAREZ EDUARDO JAFET UNIVERSIDAD POLITECNICA DEL VALLE DE MEXICO MECANICA AUTOMOTRIZ GRUPO:8150151GAR

El objetivo del sistema de transmisión del vehículo, como se ha mencionado anteriormente, es transmitir la potencia y el par desde el motor hasta las ruedas.

Antecedentes y elección de componentes

Tracción delantera y propulsión delantera

Tracción trasera y propulsión delantera

Tracción trasera y propulsión trasera

ÍEl motor puede colocarse de forma transversal o longitudinal tras el eje trasero, sin embargo, si es colocado delante de este, el sistema se denomina de motor central

Este sistema es el más utilizado en vehículos de cilindrada media. Permite la eliminación de todo el árbol de transmisión hacia el eje trasero, permitiendo compactar el grupo de la caja de cambios y el diferencial junto con el motor

Este sistema de transmisión, que fue el más empleado durante el siglo XX, popularizado por Ford en su modelo T

Tracción total

el reparto de par se produce a las cuatro ruedas e solucionan los problemas de tracción y adherencia de la tracción delantera o trasera proporcionando la mejor capacidad tractor

FORMATO APA

Salvador,D.(2017).Cálculo y diseño del sistema de transmisión de un vehículo.https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/27601/TFG_Daniel_Salvador_Carrasco_2017.pdf?sequence=1&isAllowed=y