FUNTASTIC FM

MODUL INTERAKTIF FUNTASTIC FM

Pembangunan Modul Interaktif Funtastic FM bagi topik Daya dan Gerakan Sains Tingkatan Empat Disediakan oleh: SITI SYAHILLA AYUNIE BINTI AWANG No Matriks: D20181083325

mula

isi kandungan modul

pengenalan

nota pembelajaran

objektif modul

flashcard

standard pembelajaran

video pengajaran

LATIHAN KUIZ

amali

Pengenalan

Modul ini mengandungi nota dan video pengajaran, permainan dan latihan berserta amali yang bersesuaian untuk pelajar mencapai hasil pembelajaran

Objektif modul

Pembelajaran menarik

Membantu guru

Rujukan pelajar

Faham teori

Mewujudkan kaedah pembelajaran tentang Daya dan Gerakan yang lebih menarik dengan berbantukan simulasi

Memudahkan pelajar memahami konsep Daya dan Gerakan melalui modul interaktif.

Membantu guru dalam mengajar topik Daya dan Gerakan dengan lebih menarik.

Menjadi rujukan kepada pelajar sebagai bahan pembelajaran dan ulang kaji.

• Menerangkan perbezaan antara jarak dan sesaran serta unit ukuran.
• Menjelaskan dengan contoh maksud laju, laju purata, halaju dan pecutan serta unit ukurannya.

• Menyelesaikan masalah yang melibatkan laju, laju purata, halaju dan pecutan.
• Membezakan jenis gerakan linear.

11.1 Gerakan linear

Apa yang akan kamu pelajari?

• Mentafsir jenis gerakan dari graf gerakan linear untuk menentukan jarak, sesaran, halaju, halaju purata dan pecutan.

11.2 Graf gerakan linear

• Menjalankan eksperimen untuk menentukan nilai pecutan graviti bumi, g.
• Mentafsir graf gerakan untuk objek yang mengalami keadaan jatuh bebas.
• Menjalankan eksperimen mengkaji keadaan jatuh bebas dan bukan jatuh bebas.

11.3 Pecutan graviti dan jatuh bebas

• Menerangkan jisim.
• Menerangkan dengan contoh maksud inersia.
• Menjalankan eksperimen untuk mengkaji hubungan antara jisim dan inersia.

11.4 Jisim dan Inersia

nota dan video pembelajaran

11.3 PECUTAN GRAVITI DAN JATUH BEBAS

11.1 gerakan linear

25%

65%

11.2 GRAF GERAKAN LINEAR

11.4 JISIM DAN INERSIA

Lorem ipsum

Lorem ipsum

Lorem ipsum

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit.

11.1 GERAKAN LINEAR

Gerakan linear

Gerakan objek dalam satu lintasan lurus

Jarak

Panjang lintasan yang dilalui oleh pergerakan suatu objek

Jarak lintasan terpendek yang menyambungkan dua lokasi pada satu arah tertentu

Sesaran

Unit jarak dan sesaran = m

Kadar perubahan jarak

Laju

Unit = m/s

Purata laju

Kadar perubahan jumlah jarak

Kadar perubahan sesaran

Halaju

Unit = ms^(-2)

Pecutan

Kadar perubahan halaju

Jangka masa detik

Jenis gerakan linear

11.2 GRAF GERAKAN LINEAR

Gerakan sesaran-masa

Gerakan halaju-masa

Graf gerakan untuk objek yang mengalami keadaan jatuh bebas

11.3 PECUTAN GRAVITI DAN JATUH BEBAS

Pecutan graviti dan jatuh bebas

pecutan graviti

jatuh bebas

Graf gerakan untuk objek yang mengalami keadaan jatuh bebas

11.4 JISIM DAN INERSIA

Kuantiti jirim yang terkandung dalam suatu objek. Unit S.I bagi jisim = Kilogram, kg

Jisim

Sifat semula jadi suatu objek yang cenderung menentang sebarang perubahan keadaan asal objek dalam keadaan pegun atau sedang bergerak.

Inersia

• Bukan kuantiti fizik
• Tidak boleh diukur
• Tiada nilai
• Tiada unit

Hubungan antara jisim dan inersia

Semakin besar sesuatu objek, semakin besar inersianya.

• Sos cili lebih mudah keluar daripada botol jika botol digoncang kebawah dengan kuat dan diberhentikan secara tiba-tiba.
• Sos cili dalam botol itu cuba mengekalkan kedudukan asalnya yang bergerak ke bawah apabila botol diberhentikan secara tiba-tiba

• Apabila bas berhenti, badan kita akan cenderung bergerak kehadapan.
• Apabila bas mula bergerak, badan kita akan tertarik kebelakang.

• Budak lelaki berlari secara zig-zag ketika dikejar lembu.
• Jisim lembu yang besar maka inersianya juga besar, menyukarkannya mengubah arah secara pantas.

Kesan inersia dalam kehidupan seharian

• Apabila buku ditengah ditarik dengan cepat, buku yang lain akan terjatuh kebawah.
• Inersia pegun menyebabkan buku-buku di atas kekal dalam kedudukannya.

Kaedah mengurangkan kesan negatif dalam inersia

• Kesan inersia boleh menyebabkan kecedaraan kepada pemandu.
• Oleh itu, kereta perlu dilengkapi dengan beg udara, dan tali pinggang untuk mengurangkan kesan inersia.
• Beg udara akan mengembang apabila berlaku perlanggaran dan menghalang pemandu daripada terhentak ke stering atau cermin kaca sekali gus membantu mengurangkan kecederaan mereka.
• Tali pinggang keledar pula menghalang mereka daripada terhumban ke hadapan.

• Semasa mendarat, kapal terbang yang berjisim berat tidak dapat berhenti dalam jarak yang pendek disebabkan inersia.

• Oleh itu, landasan yang sangat panjang diperlukan untuk kapal terbang mendarat dengan selamat.

flashcard

11.3 PECUTAN GRAVITI DAN JATUH BEBAS

11.1 gerakan linear

25%

65%

11.2 GRAF GERAKAN LINEAR

11.4 JISIM DAN INERSIA

Lorem ipsum

Lorem ipsum

Lorem ipsum

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit.

11.1 gerakan linear

Senarai formula bagi; a) Laju b) Halaju c) Pecutan d) Peta detik

Definisi gerakan linear

11.2 GRAF GERAKAN LINEAR

Apakah maksud bagi graf halaju-masa

Kecerunan bagi graf sesaran-masa adalah

Luas dibawah graf halaju-masa adalah

Kecerunan bagi graf halaju-masa adalah

11.3 PECUTAN GRAVITI DAN JATUH BEBAS

Definisi jatuh bebas

Unit S.I. bagi daya graviti Bumi ialah

Pecutan graviti di permukaan Bumi ialah

Definisi pecutan graviti

11.4 JISIM DAN INERSIA

Definisi jisim

Definisi inersia

Kapal terbang memerlukan landasan yang panjang untuk mendarat kerana mempunyai ........................

Semakin besar jisim objek, Semakin .......................... inersia objek tersebut

PhET Simulation

Pembelajaran modul ini menyediakan sebuah simulasi amali melalui "PhET Simulation" untuk pelajar sebagai penjana idea dan ABM untuk pelajar. Buka ikon di bawah untuk pergi ke simulasi yang tersedia: Cara mengakses: 1. Buka link dan menekan ikon mula 2. Pilih "Net Force" dan simulasi akan tersedia

Permainan Kuiz

daya dan gerakan

Mula

1/10

Rajah menunjukkan keratan pita detik bagi sebuah troli. apakah jenis gerakan troli tersebut?

Halaju meningkat

Halaju seragam

Halaju berkurang

JAWAPAN YANG TEPAT

2/10

Graf menunjukkan pergerakan sebuah van selama 5 saat. Apakah jarak yang dilalui van selama 5 saat?

70m

40m

50m

sangat TEPAT

3/10

Rajah menunjukkan dua bola besi, J dan K. Pernyataan manakah yang benar mengenai J dan K dalam keadaan jatuh bebas?

Jisim bagi J dan K adalah sama

Pecutan J dan K adalah sama

Daya graviti yang bertindak ke atas J dan K adalah sama

BETUL

4/10

Sebuah kereta bergerak dengan halaju 74.6 kmj^-1. Apakah halajunya dalam ms^-1 ?

74.4

11.8

20.7

TERBAIK

5/10

Seorang penunggang basikal bermula dalam keadaan rehat dan memecut pada 4.85 ms^-2 dalam 18 saat. Hitung halaju akhir basikal tersebut.

4.85 ms^-1

2.69 ms^-1

87.3 ms^-1

TERBAIK

6/10

Antara berikut, kuantiti fizik manakah yang merujuk kepada jarak/masa

Sesaran

Pecutan

Laju

TERBAIK

7/10

Rajah menunjukkan graf halaju-masa gerakan bagi suatu kereta mainan. Apakah sesaran kereta itu dalam masa 7 saat ?

40m

0m

15m

JAWAPAN YANG TEPAT

8/10

Antara berikut, daya manakah yang bertindak ke atas objek semasa jatuh bebas?

Daya geseran

Daya normal

Daya graviti

sangat TEPAT

9/10

Inersia suatu objek bergantung kepada..............

Halaju

Isipadu

Jisim

terbaik

10/10

Apabila sesebuah kereta berhenti, badan kita akan bergerak...............

Pantas

Perlahan

Ke hadapan

TAHNIAH, ANDA BERJAYA

Cuba lagi!

salah

Cuba lagi