Dedal i Ikar - historia lotów

Kreta

2024

Goniec Kreteński

Grecja

nr 201

Gazeta codzienna dworu królewskiego

Człowiek

o pomyłce. Dwie lecące postacie wyraźnie odcinały się od błękitu kreteńskiego nieba i rytmicznie poruszały skrzydłami zbudowanymi na podobieństwo ptasich. Wyglądało na to, że w pośpiechu opuszczają wyspę. Sprawą zajęły się już tajne służby króla Minosa. Próbowaliśmy zasięgnąć na ten temat opinii znanego konstruktora, Dedala, ale do czasu publikacji gazety nie mogliśmy nawiązać z nim kontaktu. (red.)

Wydarł tajemnicę lotu ptakom!

Ostatnio pasterze pasący swoje stada na wybrzeżu Krety zauważyli na niebie cienie dwóch lecących postaci. Czy to możliwe, żeby człowiek uniósł się w przestworza? Jeśli tak, kim byli śmiałkowie? Jak twierdzą świadkowie, nie może być mowy

Labirynt

Król Minos poszukuje śmiałka!

Czy mieskzańcy Krety mogą się czuć bezpiecznie na własnej wyspie?

Minotaur kolejny raz zarządał siedmiu młodzieńców i siedmiu dziewcząt ateńskich!

Dedal i Ikar

Mitologiczna tragedia w przestworzach

Ludzkość od zarania dziejów snuła wielkie marzenia o wzbiciu się w przestworza. Chęć poczucia wolności, zarezerwowanej wtedy jedynie dla ptaków, była niekiedy wręcz obsesyjna i wielokrotnie kończyła się tragicznie dla śmiałków, którzy podejmowali się niebezpiecznych prób walki z grawitacją. Przykładem może być tutaj, znany wszystkim, mit o Dedalu i Ikarze. Dziś możemy swobodnie poruszać się w przestworzach pokonując tysiące kilometrów i spełniając swoje marzenia o lataniu, a co za tym idzie, podróżowaniu w najodleglejsze miejsca na Ziemi. Jak to się stało, że wzbiliśmy się w chmury?

Chiński bamboo - copter (pierwszy silnik wirowy) 400 r. p. n. e.

Chińskie latawce sprzed 4 tysięcy lat

Leonardo da Vinci machina latająca - ornitopter

Szkice maszyny wykonane przez autora w XVI wieku

Lot balonem w 1783 roku

Henri Giggard - lot sterowcem z 1852 roku

+info

Samolot braci Wright

Wilbur i Orville Wright

Wszystkie największe osiągnięcia technologiczne, chętnie były wykorzystywane w celach militarnych. Nie inaczej było z samolotami. Jako pierwsi, w celach zbrojnych, użyli ich Włosi. W 1911 roku, podczas wojny włosko-tureckiej, zbombardowali oni stanowiska bojowe wroga na terenie Libii.

Stanisław Wigura i Franciszek Żwirko

Na niebie Wielkiej Brytanii w służbie Jego Królewskiej Mości

Dywizjon 303 Myśliwski Warszawski im. Tadeusza Kościuszki w Bitwie o Anglię w 1940 roku