ruote dentate

Ruote dentate

ruote dentate cilindriche, ruote dentate cilindriche a denti elicoidali, ruote dentate coniche, vite a evolvente, treno di ingranaggi

RUOTE DENTATE CILINDRICHE

Quando gli sforzi periferici da trasmettere sono grandi e occorre garantire la perfetta costanza nel tempo del rapporto di trasmissione si ricorre alla trasmissione del moto mediante ruote dentate

Ruote dentate cilindriche a denti elicoidali

• permettono di evitare urti, vibrazioni e rumori
• il rendimento è molto alto, in media pari al 98%
• la velocità periferica può salire fino a 70 m/s
• sono molto silenziose

Ruote dentate coniche

• trasmettono il moto tra assi concorrenti in un vertice
• il rendimento può raggiungere il 98%

Vite a evolvente

• accoppiamento vite senza fine e ruota cilindrica elicoidale
• trasmettere il moto tra assi perpendicolari
• rapporti di trasmissione molto elevati

Vite a evolvente

VANTAGGI

SVANTAGGI

- presenza attrito radente- maggiore usura - maggiore potenza dissipata - minore rendimento

- forti riduzioni di velocità- minore ingombro - assenza di urti e vibrazioni

Treno di ingranaggi

• serie di ruote dentate montate su diversi assi, in modo che il loro movimento sia collegato e interdipendente