Ferrovial

Indíce

01

¿Qué es Ferrovial?

02

Historia de Ferrovial

03

Sectores de actividad

04

Internacionalización

05

Impactos y nuevo escenario frente al COVID19

Ferrovial infraestructuras y ciudades

Empezar

¿Qué es Ferrovial?

01

Presentación general

• Una empresa multinacional

• Uno de los principales operadores globales de infraestructuras de transporte y mantienen un firme compromiso con el desarrollo de soluciones sostenibles.

• Un actor clave en la construcción de autopsias y accesos a las grandes ciudades, así como en la modernización de puertos y aeropuertos y en la creación de nuevos colegios y hospitales.

Estructura y Organización

• Estructura vertical.
• 4 grandes accionistas.

• El presidente : Rafael del Pino Calvo-Sotero.
• Es una sociedad anonima : "Ferrovial S.A."

Los valores de Ferrovial

En palabras del Presidente Rafael del Pino,

La historia de Ferrovial

02

Ferrovial, un sueño tornado realidad

1950

Contrucción ferroviaria y obras hidráulicas

El 18 de diciembre de 1952, Rafael del Pino y Moreno funda Ferrovial en un ático del centro de Madrid. Como indica el nombre, nuestro origen era puramente ferroviario: nacemos a raíz de un contrato con Renfe para cajear las traviesas de madera que asientan los raíles de las vías. En 1958, Renfe nos adjudicó la construcción de los tramos de los Enlaces Ferroviarios de Madrid, el trayecto Las Rozas-Chamartín “30 kilómetros en 30 días”.

1960

Contrucción de carreteras

A principios de esta década, tenian más de 500 empleados. Ampliaron el negocio hacia la construcción a través de obras hidráulicas, carreteras, edificaciones, además de iniciarse en el negocio de concesiones de autopistas. Consolidaron su apuesta por diversificar actividades en proyectos de alta complejidad en ingeniería civil y el ámbito financiero.

1970

Primera etapa de expansión internacional

La primera experiencia exterior estuvo concentrada fundamentalmente en cuatro países: Libia, México, Brasil y Paraguay.

1980

Se reactiva la construcción en España

• Desempeñaron un papel relevante en el avance de España tras la entrada en la entonces llamada Comunidad Económica Europea.
• Un actor clave en la construcción de autovías y accesos a las grandes ciudades, así como en la modernización de puertos y aeropuertos y en la creación de nuevos colegios y hospitales.
• En esos años, adquiriron Cadagua, especialista en construcción y explotación de plantas de tratamiento de aguas.

Foto: Proyecto autopitsa Terrasa – Manresa

1990

Diversificación, nueva internacionalización y salida a bolsa

• Rafael del Pino Calvo-Sotelo fue nombrado Consejero Delegado.
• Adquisición de Agromán.
• Con la adjudicación por 99 años de la autopista canadiense 407 ETR inició la incursión en el mercado norteamericano.
• En 1999, salió a bolsa.

2000

Consolidación de la actividad de servicios, compra de importantes adquisiciones

• Rafael del Pino Calvo-Sotelo asume la Presidencia de la compañía.
• Importantes adquisiciones: la constructora Budimex en Polonia, las compañías de servicios Amey en Reino Unido y Cespa en España y el operador aeroportuario entonces llamado BAA, hoy Heathrow Airport Holdings.

2010-2019

Cada vez más adjudicaciones y adquisiciones

Los sectores de actividad

03

Trabaja en torno de 4 unidades de negocio

Aeropuertos

Servicios

Contrucciones

Autopistas

Presencia a nivel internacional

04

Internacional

Capital

Impactos y nuevo escenariofrente al COVID19

05

Fondo Ferrovial Juntos COVID-19

Abril 2020 : Constitución del fondo “Ferrovial Juntos COVID-19” Junio 2020 : El fondo “Ferrovial Juntos COVID-19” dona 8,7 millones de euros para equipamiento sanitario, investigación y ayuda social

Datos más recientes

Informe2020

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