Want to create interactive content? It’s easy in Genially!

Get started free

Antoni de Saint-Exupery

Filip Mleczko

Created on February 27, 2021

Start designing with a free template

Discover more than 1500 professional designs like these:

Fill in Blanks

Countdown

Stopwatch

Unpixelator

Break the Piñata

Bingo

Create a Secret Code

Transcript

Antoine de Saint-Exupéry

PILOT

PISARZ

POETA

POCHODZENIE

Hrabia Jeana de Saint-Exupéry

Antonie de Saint-Exupéry urodził się 29 czerwca 1900 roku w Lyonie we Francji w arystokratycznej rodzinie. Był trzecim dzieckiem hrabiego Jeana de Saint-Exupéry i Marie de Fonscolombe. W roku 1904, kiedy miał 4 lata zmarł jego ojciec z powodu udaru mózgu. Po jego śmierci, wraz z matką i rodzeństwem zamieszkał na zamku u ciotki.

Maria de Fonscolombe

DZIECIŃSTWO

W roku 1915 rozpoczął naukę w szkole w Szwajcarii, a następnie w Paryżu.

Mały Antoni w wieku ośmiu lat ukończył kurs przygotowawczy w szkole chrześcijańskiej. W 1909 roku, na życzenie dziadka, Fernanda de Saint-Exupéry, Antoine i jego młodszy brat, François, rozpoczęli naukę w szkole, prowadzonej przez jezuitów, do której uczęszczali przez pięć lat. Antoine w wieku dwunastu lat odbył swój pierwszy lot samolotem jako pasażer. Już wówczas ujawniły się jego zdolności literackie i techniczne – pisał wiersze i skonstruował „rowerolot”, przytwierdzając do dziecięcego roweru skrzydła z naciągniętych na ramę prześcieradeł.

Młodość

Momentem przełomowym w życiu Antoine’a de Saint-Exupéry’ego okazał się rok 1921, kiedy to 9 kwietnia otrzymał powołanie do służby wojskowej w 2. Pułku Lekkiej Kawalerii, a następnie skierowano go do Strasburga na szkolenie pilotażowe. W dniu 9 lipca 1921 roku odbył swój pierwszy samodzielny lot, a w kilka tygodni później otrzymał licencję pilota cywilnego. W lutym 1922 zdał egzamin na pilota wojskowego i w październiku został przydzielony do 34 Pułku Lotnictwa. Na skutek ran, odniesionych w wypadku, w styczniu 1923 roku został przeniesiony do rezerwy.

Zamierzał wstąpić do szkoły morskiej, nie zdał jednak egzaminu wstępnego. W 1919 rozpoczął studia na Wydziale Architektury Akademii Sztuk Pięknych. W tym okresie opatentował kilkanaście projektów usprawnień i rozwiązań technicznych, dotyczących budowy silników samolotowych i pilotażu.