Fundación de Santamría la Antigua del Darién y Nombre de Dios
Fundación de Acla
Origen del istmo de Panamá
Descubrimiento del istmo de Panamá
Fundación de Panamá
Descubrimiento del Mar del Sur
1515
1501-1502
1510
1519
1513
Fundación de Natá de los Caballeros
1522
Unión a Colombia
Sistemas de Flotas y Galeones
Movimientos revolucionarios
Movimientos independentistas
Ferias de Portobelo
Congreso Anfictionico
1826
Línea de tiempo Época Colonial y Época de Unión a Colombia
1543
1606
1810
1821
Movimientos separatistas
1830-1040
1878
1856
1857
1846
1855
1850
Revolución Pedro Prestán
Tratado Mallerino Bidlack
1885
Contrato Salgar Wyse
Estado Federal de Panamá
Tratado Herrán Cass
Contrato Stephen Paredes y Tratado Clayton Bulwer
Incidente de la tajada de sandía
Tratado Herrán HayHay Bunau Varilla
Contrato Roldan W yse
Guerra de los mil días
Trata do Hay Pauncefote
Contrato Suarez Mange
Ley Spooner
1890
Separación de Colombia
1901
1899
1903
1902
1893
El 15 de abril de 1850, Victoriano De Diego Paredes, secretario de Relaciones Exteriores del Gobierno de Nueva Granada, y John Lloyd Stephens, Vicepresidente y apoderado de la Panama Rail Road Company, formalizaron en Bogotá mediante firma el contrato conocido como Stephens-Paredes. La construcción del ferrocarril de Panamá comenzó un día de mayo de 1850 con un costo estimado de $1,250,000. Sin ceremonia especial alguna, dos norteamericanos acompañados por un reducido grupo de nativos, comenzaron a talar manglares y palmas de coco en la isla Manzanillo. Al concluir los trabajos, a media noche del 27 de enero de 1855, el ferrocarril de Panamá se convirtió en el primer ferrocarril transcontinental y el más caro del mundo. Un viaje de ida, de 80 kilómetros, costaba 25 dólares en oro.
Tratado Herrán Hay firmado entre Colombia EEUU para la construcciónd el canal interoceánico, no fue ratificado por el senado colombiano. Tratado Hay Bunau Varilla firmado entre Panamá y EEUU para la construcción del canal interoceánico.
Incidente de la Tajada de Sandía
Antecedentes: Panamá era la ruta más fácil para llegar a California, donde estaba en ese momento la feria del oro, el ferrocarril acortaba distancia, por lo que la afluencia de personas aumento en nuestro territorio. Desarrollo del conflicto: El 15 de abril de 1856 el estounidense Jack oliver pide un pedazo de sandía al vendedor panameño José Manuel Luna, el estadounidense se reusa a pagar la sandía, lo que desencadena una discusión que termina en un conflicto mayor ya que deja muertos y heridos tanto panameños como estadounidenses. Consecuencias: Dejó graves repercusiones políticas, diplomáticas y también de carácter económico para la República de la Nueva Granada,fue la primera intervención norteamericana en el Istmo. Panamá tuvo que pagar indemnización y ceder territorios a EEUU por medio del Tratado Herrán Cass.
El Congreso Anfictiónico de Panamá se llevó a cabo en 1826, en la sala capitular del antiguo Convento de San Francisco, hoy Palacio Bolívar, sede de la Cancillería de Panamá, y se constituyó en la primera reunión para las alianzas hemisféricas, con el objeto de buscar la unión o confederación de Hispanoamérica.Con muchas limitaciones, el documento nombrado “Tratado Magnífico titulado de la Unión, de la Liga, y de la Confederación perpetua”, que surgió del Congreso, fue aprobado por todos los concurrentes y fue ratificado en última instancia solamente por la Gran Colombia, el mismo año de 1826. Los embajadores acordaron la creación de una liga de repúblicas americanas con jefes militares comunes, formar un pacto mutuo de defensa y una Asamblea Parlamentaria Supranacional, aunque sin acordar detalles específicos sobre el funcionamiento de esta ni sobre la organización de las tropas comunes de defensa. Bolívar consideraba que la confederación proyectada no debía fundarse únicamente en el principio de una alianza defensiva y ofensiva ordinaria, sino que debía ser más estrecha, y que fuera una sociedad de naciones hermanas que tienen unas mismas costumbres y aptitudes.
El Estado Federal buscaba dar mayor autonomía a la región del Istmo, que se sentía relegada por el gobierno central en Bogotá.
Fue un hito importante en la historia de Panamá, marcando un paso hacia la autonomía y la identidad nacional.
Quedó constituido por tres provincias: Chiriquí, Panamá y Veraguas. A través de la Convención Constituyente, el primer Jefe Superior fue el Dr. Justo Arosemena. Posteriormente, se dividió el estado en siete Departamentos: Coclé, Colón, Chiriquí, Fábrega, Herrera, Los Santos y Panamá.
Época Colonial época de unión a Colombia
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Fundación de Santamría la Antigua del Darién y Nombre de Dios
Fundación de Acla
Origen del istmo de Panamá
Descubrimiento del istmo de Panamá
Fundación de Panamá
Descubrimiento del Mar del Sur
1515
1501-1502
1510
1519
1513
Fundación de Natá de los Caballeros
1522
Unión a Colombia
Sistemas de Flotas y Galeones
Movimientos revolucionarios
Movimientos independentistas
Ferias de Portobelo
Congreso Anfictionico
1826
Línea de tiempo Época Colonial y Época de Unión a Colombia
1543
1606
1810
1821
Movimientos separatistas
1830-1040
1878
1856
1857
1846
1855
1850
Revolución Pedro Prestán
Tratado Mallerino Bidlack
1885
Contrato Salgar Wyse
Estado Federal de Panamá
Tratado Herrán Cass
Contrato Stephen Paredes y Tratado Clayton Bulwer
Incidente de la tajada de sandía
Tratado Herrán HayHay Bunau Varilla
Contrato Roldan W yse
Guerra de los mil días
Trata do Hay Pauncefote
Contrato Suarez Mange
Ley Spooner
1890
Separación de Colombia
1901
1899
1903
1902
1893
El 15 de abril de 1850, Victoriano De Diego Paredes, secretario de Relaciones Exteriores del Gobierno de Nueva Granada, y John Lloyd Stephens, Vicepresidente y apoderado de la Panama Rail Road Company, formalizaron en Bogotá mediante firma el contrato conocido como Stephens-Paredes. La construcción del ferrocarril de Panamá comenzó un día de mayo de 1850 con un costo estimado de $1,250,000. Sin ceremonia especial alguna, dos norteamericanos acompañados por un reducido grupo de nativos, comenzaron a talar manglares y palmas de coco en la isla Manzanillo. Al concluir los trabajos, a media noche del 27 de enero de 1855, el ferrocarril de Panamá se convirtió en el primer ferrocarril transcontinental y el más caro del mundo. Un viaje de ida, de 80 kilómetros, costaba 25 dólares en oro.
Tratado Herrán Hay firmado entre Colombia EEUU para la construcciónd el canal interoceánico, no fue ratificado por el senado colombiano. Tratado Hay Bunau Varilla firmado entre Panamá y EEUU para la construcción del canal interoceánico.
Incidente de la Tajada de Sandía
Antecedentes: Panamá era la ruta más fácil para llegar a California, donde estaba en ese momento la feria del oro, el ferrocarril acortaba distancia, por lo que la afluencia de personas aumento en nuestro territorio. Desarrollo del conflicto: El 15 de abril de 1856 el estounidense Jack oliver pide un pedazo de sandía al vendedor panameño José Manuel Luna, el estadounidense se reusa a pagar la sandía, lo que desencadena una discusión que termina en un conflicto mayor ya que deja muertos y heridos tanto panameños como estadounidenses. Consecuencias: Dejó graves repercusiones políticas, diplomáticas y también de carácter económico para la República de la Nueva Granada,fue la primera intervención norteamericana en el Istmo. Panamá tuvo que pagar indemnización y ceder territorios a EEUU por medio del Tratado Herrán Cass.
El Congreso Anfictiónico de Panamá se llevó a cabo en 1826, en la sala capitular del antiguo Convento de San Francisco, hoy Palacio Bolívar, sede de la Cancillería de Panamá, y se constituyó en la primera reunión para las alianzas hemisféricas, con el objeto de buscar la unión o confederación de Hispanoamérica.Con muchas limitaciones, el documento nombrado “Tratado Magnífico titulado de la Unión, de la Liga, y de la Confederación perpetua”, que surgió del Congreso, fue aprobado por todos los concurrentes y fue ratificado en última instancia solamente por la Gran Colombia, el mismo año de 1826. Los embajadores acordaron la creación de una liga de repúblicas americanas con jefes militares comunes, formar un pacto mutuo de defensa y una Asamblea Parlamentaria Supranacional, aunque sin acordar detalles específicos sobre el funcionamiento de esta ni sobre la organización de las tropas comunes de defensa. Bolívar consideraba que la confederación proyectada no debía fundarse únicamente en el principio de una alianza defensiva y ofensiva ordinaria, sino que debía ser más estrecha, y que fuera una sociedad de naciones hermanas que tienen unas mismas costumbres y aptitudes.
El Estado Federal buscaba dar mayor autonomía a la región del Istmo, que se sentía relegada por el gobierno central en Bogotá. Fue un hito importante en la historia de Panamá, marcando un paso hacia la autonomía y la identidad nacional. Quedó constituido por tres provincias: Chiriquí, Panamá y Veraguas. A través de la Convención Constituyente, el primer Jefe Superior fue el Dr. Justo Arosemena. Posteriormente, se dividió el estado en siete Departamentos: Coclé, Colón, Chiriquí, Fábrega, Herrera, Los Santos y Panamá.