18ème siècle 4BGpe2

Le commerce triangulaire

Le trajet des esclaves

port négrier

L'esclavage au 18ème siècle

les empires coloniaux

La vie d'un esclave

Les grands empires coloniaux

Au XVIII ème siècle,les grandes puissance Européennes(Françe,Angleterre,Provinces Unies,Espagne et Portugal) étendent leur puissance colonial en Amérique en Afrique et en Asie.

• https://www.maxicours.com/se/cours/les-domaines-coloniaux-au-18e-siecle/
• https://exercices-pdf.com/Telecharger_PDF_Cours_Exercices_Gratuit_7.php?Cours_Exercices_PDF=49195&PDF=Les_europ%C3%A9ens_%C3%A0_la_d%C3%A9couverte_du_monde_15_16e_si%C3%A8cle_2nde_Histoire

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est. 2019

En tant qu’entreprise commerciale et économique, la traite négrière fournit des conséquences résultants d’intersections historique et géographique particulières.Elle a impliqué de multiples régions et continents :l’Afrique, l’Amérique, les Caraïbes, l’Europe et l’Océan Indien. La traite négrière est souvent considérée comme le premier système mondial. Selon l’historien Jean-Michel Deveau, la traite négrière et par conséquent l’esclavage, qui dura du 17eme au 19eme siècle, constituent l’une des « plus grandes tragédies de l’histoire de l’humanité en termes d’échelle et de durée ». La traite négrière transatlantique a constitué la plus grande déportation de l’histoire et fut un facteur déterminant dans l’économie mondiale au xviiie siècle. On estime à 25 voire 30 millions d’hommes, de femmes et d’enfants, le nombre d’individus déportés et vendus en tant qu’esclaves dans les différents réseaux de traite négrière. Cette supposition exclut ceux qui sont morts à bord des bateaux et au cours des guerres et raids liées à cette traite. Cette traite procédait en trois étapes. Les bateaux quittaient d’abord l’Europe de l’ouest pour l’Afrique, chargés de marchandises échangées par la suite contre des esclaves. À leur arrivée en Afrique, les capitaines échangeaient leur marchandise contre des esclaves captifs. Les armes et la poudre pour les fusils constituaient les produits les plus importants mais les textiles, les perles et d’autres marchandises manufacturées, comme le rhum, étaient également très courus. L’échange pouvait durer d’une semaine à plusieurs mois. La seconde étape consistait en la traversée de l’Atlantique. Les étaient transportés en Amérique pour être vendus à travers le continent. Enfin, la dernière étape connectait l'Amerique Les commerçants d’esclave rapportaient essentiellement des produits agricoles, cultivés par les esclaves. La denrée principale était le sucre, suivie par le coton, le café, le tabac et le riz. Le trajet complet durait environ dix-huit mois. Afin de pouvoir transporter le maximum d’esclaves, l’entrepont des navires était fréquemment ôté. L’Espagne, le Portugal, les Pays-Bas, l’Angleterre et la France furent les principaux pays impliqués dans le commerce triangulaire.

Le trajet des esclaves

https://www.alamyimages.fr/photos-images/traite-des-esclaves-africains.html

https://www.alamyimages.fr/photos-images/esclaves-africains.html

http://tropiquirinhaaubresil.blogspot.com/p/ilha-grande.html

https://youtu.be/JU7lzV0Gwyw

Vidéo du trajet des esclaves

Le commerce colonial

xercices-pdf.com/Telecharger_PDF_Cours_Exercices_Gratuit_10.php?Cours_Exercices_PDF=8943&PDF=bordeaux_au_18ème_siècle

Le Cahier de l'Antiquaire

LE PORT DE LA LUNE

https://bordeaux-33.skyrock.com/340060724-Extrais-des-racines-

http://www.latourcamoufle.com/cahiers-de-antiquaires/port-de-bordeaux-gravure-18eme/

Port colonial francais (Bordeaux)

VIDEO LE PORT DE BORDEAUX https://youtu.be/Ws_q3pW1MG0port colonial francais (bordeauX)

https://www.lyceejeanbart.fr/icn/m/ICN-2de/commerce_triangulaire/index.html

Le commerce triangulaire

Navire négrier

Le commerce triangulaire, aussi appelé traite atlantique ou traite occidentale, est une traite négrière menée au moyen d'échanges entre l'Europe, l'Afrique et l'Amérique, pour assurer la distribution d'esclaves noirs aux colonies du Nouveau Monde (continent américain), pour approvisionner l'Europe en produits de ces colonies et pour fournir à l'Afrique des produits européens et américains.

http://www.adequations.org/spip.php?article518