Géoimage
SAO PAULO
Une mégalopole tropicale
Page pour créer votre DND
Supprimez les A non utilisés.
L'image globale: Une ville exceptionnelle.
Avec ses 22 millions d'habitants, Sao Paulo est l'une des 5 plus grandes agglomérations du monde. Son immensité se voit bien depuis l'espace: la zone que tu regardes fait en réalité 100 km de côté! En bord de mer, tu peux voir la ville de Santos. Elle est séparée de l'agglomération par la chaine de la Serra do Mar.
L'image globale: La croissance démographique et urbaine
Cette population et cette étendue sont le résultat d'une croissance extrêmement rapide : au premier recensement réalisé en 1872 la ville ne comptait qu'un peu plus de 30 000 habitants. Clique sur l'image satellitaire pour faire disparaitre la ville et retrouver le paysage du XIXème siècle.
L'image globale: La croissance démographique et urbaine
Fais glisser le curseur pour découvrir l'étendue et la population de la ville à la date proposée.
1900
1920
1950
1970
Population: 20 millions
Population:6 millions
Population: 600 000
Population: 2 millions
Population: 240 000
2010
recommencer
L'image globale:Une circulation toujours difficile et parfois chaotique
La ville, déjà saturée par les voitures de ses habitants, est aussi un point de convergence de flux nationaux. La circulation y est donc toujours difficile, d'autant plus que le métro ne dessert qu'une petite partie de la ville. Pour y remédier, on a d'abord aménagé des voies sur berges. Puis, plus récemment, un vaste anneau autoroutier - le Rodoanel .
Voir les lignes de métro
Voir les autoroutes
Passer aux zooms d'étude
L'image globale:Une circulation toujours difficile et parfois chaotique
La ville, déjà saturée par les voitures de ses habitants, est aussi un point de convergence de flux nationaux. La circulation y est donc toujours difficile, d'autant plus que le métro ne dessert qu'une petite partie de la ville. Pour y remédier, on a d'abord aménagé des voies sur berges (1). Puis, plus récemment, un vaste anneau autoroutier - le Rodoanel (2) .
Voir les lignes de métro
Voir les autoroutes
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L'image globale:Une circulation toujours difficile et parfois chaotique
La ville, déjà saturée par les voitures de ses habitants, est aussi un point de convergence de flux nationaux. La circulation y est donc toujours difficile, d'autant plus que le métro ne dessert qu'une petite partie de la ville. Pour y remédier, on a d'abord aménagé des voies sur berges. Puis, plus récemment, un vaste anneau autoroutier - le Rodoanel .
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L'image globale:Une circulation toujours difficile et parfois chaotique
La ville, déjà saturée par les voitures de ses habitants, est aussi un point de convergence de flux nationaux. La circulation y est donc toujours difficile. Pour y remédier, on a d'abord aménagé des voies sur berges. Puis, plus récemment, un vaste anneau autoroutier - le Rodoanel Son but est de contourner la ville à bonne distance et de raccorder entre elles et les voies sur Paulo.
Les zooms d'étude: Les inégalités dans l'espace urbain.
Comme beaucoup d'autres grandes villes de la zone intertropicale, Sao Paulo est marquée par de très fortes inégalités entre des quartiers aisés et une vaste périphérie de quartiers pauvres. Les zooms d'étude choisis portent sur le centre-ville, les beaux quartiers de l'ouest, la périphérie populaire de l'est et la région portuaire de Santos .
Tu as découvert toute la ville? Accède aux questions
Le centre: le coeur historique, touristique et financier de la ville.
Voir l'image seule.
Le centre de Sao Paulo est clairement délimité par le tracé des deux rivières et par celui de grandes avenues. Dans ce vaste triangle se trouve le centre historique de la ville, mais aussi le quartier des affaires, très moderne. On te propose un tour en hélicoptère : clique sur les photos pour découvrir les lieux et les paysages emblématiques du centre-ville
Quitter le centre
Le centre: le coeur historique, touristique et financier de la ville.
Retour
Voir l'image seule.
Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Cette image comprend à la fois les quartiers les plus riches et l'un des plus pauvres: la favela de Paraisopolis, située au pied d'immeubles luxueux, Les indicateurs économiques et sociaux montrent bien qu'il s'agit là de deux "mondes" très différents.
Choisis l'indicateur que tu veux cartographier:
Le revenu par habitant
L'IDH
L'espérance de vie
La densité de population
Quitter les beaux quartiers.
Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Retour
Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Cette image comprend à la fois les quartiers les plus riches et l'un des plus pauvres: la favela de Paraisopolis, située au pied d'immeubles luxueux, Les indicateurs économiques et sociaux montrent bien qu'il s'agit là de deux "mondes" très différents.
Choisis l'indicateur que tu veux cartographier:
Le revenu par habitant
L'IDH
L'espérance de vie
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Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Cette image comprend à la fois les quartiers les plus riches et l'un des plus pauvres: la favela de Paraisopolis, située au pied d'immeubles luxueux, Les indicateurs économiques et sociaux montrent bien qu'il s'agit là de deux "mondes" très différents.
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Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Cette image comprend à la fois les quartiers les plus riches et l'un des plus pauvres: la favela de Paraisopolis, située au pied d'immeubles luxueux, Les indicateurs économiques et sociaux montrent bien qu'il s'agit là de deux "mondes" très différents.
Choisis l'indicateur que tu veux cartographier:
Le revenu par habitant
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Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Cette image comprend à la fois les quartiers les plus riches et l'un des plus pauvres: la favela de Paraisopolis, située au pied d'immeubles luxueux, Les indicateurs économiques et sociaux montrent bien qu'il s'agit là de deux "mondes" très différents.
Choisis l'indicateur que tu veux cartographier:
Le revenu par habitant
Densité de population:
moins de 9200 hab/km2
jusqu'à 14000 hab/km2
L'IDH
jusqu'à 20000 hab/km2
jusqu'à 30000 hab/km2
L'espérance de vie
jusqu'à 100000 hab/km2
La densité de population
Quitter
Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Le quartier des Jardins est le plus chic – et le plus cher – de la ville. Formé de grandes maisons entourés de vastes jardins, il ne ressemble pas aux quartiers d'immeubles qui l'entourent. Il donne sur le parc Ibirapuera, un vaste espace vert bien visible sur la vue aérienne et sur le zoom satellitaire. On y distingue les bâtiments blancs aux formes géométriques: ils ont été dessinés par Oscar Niemeyer, l'architecte de Brasília.
Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Le quartier du Morumbi est l'un de ceux vers lesquels ont migré les classes moyennes et supérieures lors de la croissance rapide de la ville. Il a l'avantage d'être proche des quartiers d'affaires les plus récents.Bien équipé en commerces de luxe et en équipements de loisirs, il inclut pourtant l'une des principales favelas de la ville, celle de Paraisópolis, bien visible sur l'image. Ici a été prise une célèbre photographie qui illustre souvent la question des inégalités au Brésil.
La plaine de Santos : plage, port, et zones industrielles
A une cinquantaine de km au Sud de Sao Paulo, de l'autre côté de la Serra do mar, se trouve la ville littorale de Santos. Elle est reliée à Sao Paulo par deux autoroutes, souvent embouteillées car les Paulistes aiment s'y rendre le week-end. C'est une ville balnéaire, mais aussi portuaire et industrielle. Clique sur l'image pour voir comment ces 3 fonctions cohabitent.
Quitter Santos
La plaine de Santos : plage, port, et zones industrielles
Retour
Voir l'image seule.
La plaine de Santos : plage, port, et zones industrielles
A une cinquantaine de km au Sud de Sao Paulo, de l'autre côté de la Serra do mar, se trouve la ville littorale de Santos. Elle est reliée à Sao Paulo par deux autoroutes, souvent embouteillées car les Paulistes aiment s'y rendre le week-end. C'est une ville balnéaire, mais aussi portuaire et industrielle. Clique sur l'image pour voir comment ces 3 fonctions cohabitent.
Quitter Santos
Voir l'image seule.
Zona Leste : la partie la plus pauvre de la ville.
La « zone Est » compte plus de quatre millions et demi d'habitants, c'est la partie la plus pauvre de la ville. Son aspect sur l'image satellitaire est très différent de ceux du centre ou des beaux quartiers.Ce qui saute aux yeux, c’est l'absence de grands axes de communication et d'espaces verts.
Quitter la "Zone Est".
Zona Leste : la partie la plus pauvre de la ville.
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SAO-PAULO
... As-tu bien regardé?
Quels éléments montrent que Sao Paulo est une métropole dynamique ?
En quoi la ville est-elle marquée par de profondes inégalités ?
Réalise un schéma à partir d'une photographie aérienne ou satellitaire.
Pour aller plus loin: ce Genially est issu de la fiche Géoimage élaborée par Hervé Thery
Source des photographies: Géoimage et Hervé Thery. Statistiques: : Geosampa, Atlasbrasil, Atalsofurbanexpansion. Carto: Magrit + @MathMerlet.
Géoimage: Sao Paulo
mlachenal et l'ateli
Created on May 28, 2020
Mise en interactivité de la fiche géoimage sur Sao paulo, rédigée par H. Thery
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Géoimage
SAO PAULO
Une mégalopole tropicale
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Supprimez les A non utilisés.
L'image globale: Une ville exceptionnelle.
Avec ses 22 millions d'habitants, Sao Paulo est l'une des 5 plus grandes agglomérations du monde. Son immensité se voit bien depuis l'espace: la zone que tu regardes fait en réalité 100 km de côté! En bord de mer, tu peux voir la ville de Santos. Elle est séparée de l'agglomération par la chaine de la Serra do Mar.
L'image globale: La croissance démographique et urbaine
Cette population et cette étendue sont le résultat d'une croissance extrêmement rapide : au premier recensement réalisé en 1872 la ville ne comptait qu'un peu plus de 30 000 habitants. Clique sur l'image satellitaire pour faire disparaitre la ville et retrouver le paysage du XIXème siècle.
L'image globale: La croissance démographique et urbaine
Fais glisser le curseur pour découvrir l'étendue et la population de la ville à la date proposée.
1900
1920
1950
1970
Population: 20 millions
Population:6 millions
Population: 600 000
Population: 2 millions
Population: 240 000
2010
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L'image globale:Une circulation toujours difficile et parfois chaotique
La ville, déjà saturée par les voitures de ses habitants, est aussi un point de convergence de flux nationaux. La circulation y est donc toujours difficile, d'autant plus que le métro ne dessert qu'une petite partie de la ville. Pour y remédier, on a d'abord aménagé des voies sur berges. Puis, plus récemment, un vaste anneau autoroutier - le Rodoanel .
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L'image globale:Une circulation toujours difficile et parfois chaotique
La ville, déjà saturée par les voitures de ses habitants, est aussi un point de convergence de flux nationaux. La circulation y est donc toujours difficile, d'autant plus que le métro ne dessert qu'une petite partie de la ville. Pour y remédier, on a d'abord aménagé des voies sur berges (1). Puis, plus récemment, un vaste anneau autoroutier - le Rodoanel (2) .
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La ville, déjà saturée par les voitures de ses habitants, est aussi un point de convergence de flux nationaux. La circulation y est donc toujours difficile, d'autant plus que le métro ne dessert qu'une petite partie de la ville. Pour y remédier, on a d'abord aménagé des voies sur berges. Puis, plus récemment, un vaste anneau autoroutier - le Rodoanel .
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La ville, déjà saturée par les voitures de ses habitants, est aussi un point de convergence de flux nationaux. La circulation y est donc toujours difficile. Pour y remédier, on a d'abord aménagé des voies sur berges. Puis, plus récemment, un vaste anneau autoroutier - le Rodoanel Son but est de contourner la ville à bonne distance et de raccorder entre elles et les voies sur Paulo.
Les zooms d'étude: Les inégalités dans l'espace urbain.
Comme beaucoup d'autres grandes villes de la zone intertropicale, Sao Paulo est marquée par de très fortes inégalités entre des quartiers aisés et une vaste périphérie de quartiers pauvres. Les zooms d'étude choisis portent sur le centre-ville, les beaux quartiers de l'ouest, la périphérie populaire de l'est et la région portuaire de Santos .
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Le centre: le coeur historique, touristique et financier de la ville.
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Le centre de Sao Paulo est clairement délimité par le tracé des deux rivières et par celui de grandes avenues. Dans ce vaste triangle se trouve le centre historique de la ville, mais aussi le quartier des affaires, très moderne. On te propose un tour en hélicoptère : clique sur les photos pour découvrir les lieux et les paysages emblématiques du centre-ville
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Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Cette image comprend à la fois les quartiers les plus riches et l'un des plus pauvres: la favela de Paraisopolis, située au pied d'immeubles luxueux, Les indicateurs économiques et sociaux montrent bien qu'il s'agit là de deux "mondes" très différents.
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Le revenu par habitant
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La densité de population
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La densité de population
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Cette image comprend à la fois les quartiers les plus riches et l'un des plus pauvres: la favela de Paraisopolis, située au pied d'immeubles luxueux, Les indicateurs économiques et sociaux montrent bien qu'il s'agit là de deux "mondes" très différents.
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Le revenu par habitant
Densité de population:
moins de 9200 hab/km2
jusqu'à 14000 hab/km2
L'IDH
jusqu'à 20000 hab/km2
jusqu'à 30000 hab/km2
L'espérance de vie
jusqu'à 100000 hab/km2
La densité de population
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Le quartier des Jardins est le plus chic – et le plus cher – de la ville. Formé de grandes maisons entourés de vastes jardins, il ne ressemble pas aux quartiers d'immeubles qui l'entourent. Il donne sur le parc Ibirapuera, un vaste espace vert bien visible sur la vue aérienne et sur le zoom satellitaire. On y distingue les bâtiments blancs aux formes géométriques: ils ont été dessinés par Oscar Niemeyer, l'architecte de Brasília.
Les beaux quartiers: parcs, jardins, et favela...
Le quartier du Morumbi est l'un de ceux vers lesquels ont migré les classes moyennes et supérieures lors de la croissance rapide de la ville. Il a l'avantage d'être proche des quartiers d'affaires les plus récents.Bien équipé en commerces de luxe et en équipements de loisirs, il inclut pourtant l'une des principales favelas de la ville, celle de Paraisópolis, bien visible sur l'image. Ici a été prise une célèbre photographie qui illustre souvent la question des inégalités au Brésil.
La plaine de Santos : plage, port, et zones industrielles
A une cinquantaine de km au Sud de Sao Paulo, de l'autre côté de la Serra do mar, se trouve la ville littorale de Santos. Elle est reliée à Sao Paulo par deux autoroutes, souvent embouteillées car les Paulistes aiment s'y rendre le week-end. C'est une ville balnéaire, mais aussi portuaire et industrielle. Clique sur l'image pour voir comment ces 3 fonctions cohabitent.
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A une cinquantaine de km au Sud de Sao Paulo, de l'autre côté de la Serra do mar, se trouve la ville littorale de Santos. Elle est reliée à Sao Paulo par deux autoroutes, souvent embouteillées car les Paulistes aiment s'y rendre le week-end. C'est une ville balnéaire, mais aussi portuaire et industrielle. Clique sur l'image pour voir comment ces 3 fonctions cohabitent.
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Zona Leste : la partie la plus pauvre de la ville.
La « zone Est » compte plus de quatre millions et demi d'habitants, c'est la partie la plus pauvre de la ville. Son aspect sur l'image satellitaire est très différent de ceux du centre ou des beaux quartiers.Ce qui saute aux yeux, c’est l'absence de grands axes de communication et d'espaces verts.
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