MANUAL BÁSICO DE SEÑALIZACIÓN VIAL

MANUAL BÁSICO DE SEÑALIZACIÓN VIAL

Ing.Sandra Lema

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE TRÁNSITO

Concepto: Son todos los objetos, avisos, medios acústicos, marcas, signos o leyendas colocadas en las vías para regular el tránsito. Solamente la autoridad u organismo oficial competente puede disponer la instalación, traslado, cambio, retiro o supresión de un dispositivo de control de tránsito

Finalidad.-Las señales de tránsito contienen instrucciones viales, previenen de peligros que pueden no ser muy evidentes o, información acerca de rutas, direcciones, destinos y puntos de interés, las cuales deben ser obedecidas por los usuarios de las vías.

Finalidad.-Las señales de tránsito contienen instrucciones viales, previenen de peligros que pueden no ser muy evidentes o, información acerca de rutas, direcciones, destinos y puntos de interés, las cuales deben ser obedecidas por los usuarios de las vías.

Requisitos: Un dispositivo de control de tránsito debe cumplir los siguientes requisitos básicos: a)Cumplir y satisfacer una necesidad; b)Ser visible y llamar la atención del usuario vial; c)Contener, transmitir un mensaje claro y simple; d)Inspirar respeto ; y, e)Colocarse de modo que brinde el tiempo necesario para generar una respuesta adecuada por parte del usuario vial.

Los dispositivos de control de tránsito y/o sus soportes no llevarán ningún mensaje de publicidad o ningún otro mensaje que no esté relacionado con el control del tránsito

Clasificación General

FORMAS Y COLOR

FORMAS Y COLOR

Colores de las señales de Tránsito

SEÑALES MANUALES Y CORPORALES DEL AGENTE Y DEL CONDUCTOR:

SEÑALES MANUALES DEL AGENTE DE TRÁNSITO.- Son movimientos sincronizados de brazos y manos que permiten al agente de tránsito regular la circulación vehicular y peatonal. En todas las vías del país, las indicaciones de los Agentes de Tránsito, prevalecerán sobre cualquier dispositivo regulador y señales de tránsito. Ref. Art. 167 RG

SEÑALES CORPORALES DEL AGENTE DE TRÁNSITO

SEÑAL DE PARE: (Rojo) La parte frontal o posterior del cuerpo del agente de tránsito, tiene el mismo significado que el color rojo del semáforo. Los conductores que están atrás o de frente al agente, deben detenerse atrás de la línea de pare si lo hubiere, o en el sitio donde indique el agente de tránsito.

SEÑALES MANUALES DEL CONDUCTOR

SEÑALES ACÚSTICAS

Se perciben por el sentido auditivo a través del sonido. Silbato del Agente de Tránsito.- El silbato es considerado como el medio adecuado mediante el cual el Agente Tránsito, transmite sus órdenes a los usuarios de la vía para regular el tránsito. Significado: Un silbido largo y uno corto, sirve para indicar parada o alto; Dos silbidos cortos, se utiliza para dar vía libre; y, Varios silbidos cortos sucesivos, sirve para detener la circulación de un conductor o peatón generalmente en el caso de contravenciones de tránsito.

SEÑALES ACÚSTICAS

Claxon del vehículo: Son utilizados para llamar la atención a conductores y peatones, ya sea para rebasamientos, cruce en intersecciones o para avisar a otro usuario de una situación de peligro.

SEÑALES LUMINOSAS

SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL

SEÑALES HORIZONTALES.- Son señales o marcas efectuadas sobre la superficie de la vía, tales como líneas, símbolos, leyendas, palabras, números u otras indicaciones conocidas como señalización horizontal. Pueden ser de color blanco o amarillo.

Según su forma, las señales horizontales pueden ser: a) Líneas Longitudinales; b) Líneas Transversales; y, c) Marcas Especiales.

SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL

SEÑALIZACIÓN HORIZONTAL

B.- LÍNEAS TRANSVERSALES:

CRUCE PEATONAL DEMARCADO TIPO CEBRA

DOS LÍNEAS TRANSVERSALES:

Se pintan en intersecciones con señal de pare o cerca de establecimientos educativos. Los conductores deben ceder el paso a los peatones que se encuentren cruzando la calzada.

En las intersecciones semaforizadas, se pintan dos líneas transversales.

B.- LÍNEAS TRANSVERSALES:

LÍNEA DE PARE:

LÍNEA DE PARADA:

Cuando se acerque a una línea de pare, debe detenerse completamente antes de llegar a la línea de pare y ceder el derecho de paso a cualquier vehículo que se encuentre cruzando la intersección.

Es una línea blanca continua que se pinta transversalmente a la calzada para indicar a los conductores el sitio donde deben detener sus vehículos momentáneamente. Debe estar complementada por un semáforo, una señal de PARE o una senda peatonal.

B.- LÍNEAS TRANSVERSALES

MARCAS ESPECIALES

Se emplean tanto para guiar y advertir al usuario como para regular la circulación. Se incluye en este tipo de señalización: chevrones en el pavimento, cuadrículas en las intersecciones, flechas, triángulos ceda el paso y leyendas tales como pare, bus, carril exclusivo, solo trole, taxis, parada bus, entre otros. Se emplean tanto para guiar y advertir al usuario como para regular la circulación. Se incluye en este tipo de señalización: chevrones en el pavimento, cuadrículas en las intersecciones, flechas, triángulos ceda el paso y leyendas tales como pare, bus, carril exclusivo, solo trole, taxis, parada bus, entre otros.

MARCAS ESPECIALES

SEÑALES REGULATORIAS

Clasificación: Las señales regulatorias se clasifican en: 1. Serie de prioridad de paso (R1) 2. Serie de movimiento y dirección (R2) 3. Serie de restricción de circulación (R3) 4. Serie de límites máximos (R4) 5. Series de estacionamientos (R5) 6. Serie de Placas complementarias (R6) 7. Serie miscelánea (R7)

SEÑALES PREVENTIVAS

Se utilizan para alertar a los conductores de potenciales peligros que se encuentran más adelante. Indican la necesidad de tomar precauciones especiales y requieren de una reducción de la velocidad de circulación o de realizar alguna otra maniobra. En vías urbanas se instalan a una distancia mínima de 100 m antes del peligro y a 150 m en vías rurales (carreteras). Forma, color y mensaje.- A excepción de las señales preventivas de la Serie Complementaria, y otras especificadas en este Reglamento, todas las señales tienen forma de rombo (cuadrado con diagonal vertical), con un símbolo y/o leyenda de color negro y orla negra sobre un fondo amarillo. Ubicación.- Una señal preventiva debe colocarse generalmente al lado derecho de la calzada y disponerse de modo que transmita su mensaje en la forma más eficiente, sin obstrucción lateral ni distancia de visibilidad restringida. Sin embargo, en circunstancias especiales, la señal o un duplicado pueden colocarse en el lado izquierdo de la calzada.

SEÑALES PREVENTIVAS

Clasificación.- Las señales preventivas se clasifican en los siguientes grupos o series:

• P1 Serie de alineamiento;
• P2 Serie de intersecciones y empalmes;
• P3 Serie de aproximación a dispositivos de control de tránsito;
• P4 Serie de anchos, alturas largos y pesos;
• P5 Serie de asignación de carriles;
• P6 Serie de obstáculos y situaciones especiales en la vía;
• P7 Serie peatonal; y,
• P8 Serie complementaria.

SEÑALES DE INFORMACIÓN VIAL

Las señales de información vial tienen como propósito orientar y guiar a los usuarios viales, proporcionándole la información necesaria para que puedan llegar a sus destinos de la forma más simple, segura y directa posible. Forma.- Estas señales generalmente son de forma rectangular. En lo posible, deben diseñarse con el eje más largo en sentido horizontal. Color.- Las palabras, símbolos y bordes de las señales de información deben ser de un color que contraste con el del fondo. Fondo.- Color verde retroreflectivo, símbolo, orla y letras color blanco retroreflectivo.

Clasificación.- Las señales de información se clasifican en los siguientes grupos:

Señales de información de Guía (I1)

• Serie anticipada de advertencia de destino (I1-1)
• Serie de decisión de destino (I1-2) Serie de confirmación de jurisdicción vial (Número de corredor vial), nombre de las vías, de poblados, etc. (I1-3)
• Serie información para autopistas (I1-4)
• Series diagramáticas (I1-5)
• Serie de postes de kilometraje (D1-7)
• Señales de información de Servicios (I2)
• Señales de información misceláneos (I3

SEÑALIZACION PARA ZONAS ESCOLARES

Las señales de zonas escolares advierten e informan a los usuarios de las vías de la aproximación a un centro educativo, así como las prioridades en su uso, las prohibiciones, restricciones, obligaciones y autorizaciones existentes, cuyo incumplimiento se tipifica como una contravención de tránsito. Se define como “zona escolar”, el radio de influencia que tiene un determinado centro educativo siendo este de mínimo 200 metros, debiendo incrementarse en función de la geometría vial del sector de implantación del centro educativo, de la capacidad del mismo y el nivel educativo al cual da servicio, pudiendo clasificarse en preescolar, escolar, medio, etc. Clasificación.- Las señales de zonas escolares se clasifican en los siguientes grupos:

• Serie de advertencia anticipada de zona escolar (E1)
• Serie de placas complementarias (E2)
• Serie de control de velocidad en zona escolar (ER1)
• Serie parada de Bus en zona escolar (ER2)
• Serie de Fin de Zona de escolar (ER3)

SEÑALIZACION PARA ZONAS ESCOLARES

Forma, color y mensaje.- Las señales de zonas escolares “Serie E1” son de forma Pentagonal y tienen, orla, leyenda y/o símbolos negros sobre fondo verde Limón. Las señales de zonas escolares “Serie E2” son de forma de rombo y tienen, orla, leyenda y/o símbolos negros sobre fondo verde Limón. Ubicación.- Las señales de “ZONAS ESCOLARES deben ubicarse generalmente al lado derecho de la calzada, pero pueden ubicarse al izquierdo o a ambos lados, para reducir al mínimo el tiempo de percepción del conductor. Tales variaciones se aplican particularmente en calzadas de una vía.

SEÑALES TURÍSTICAS Y DE SERVICIOS

Finalidad.- Sirven para dirigir al conductor o transeúnte a lo largo de su itinerario, proporcionándole información sobre direcciones, sitios de interés, destinos turísticos, servicios y distancias. Clasificación.- Se clasifican en:

• Orientativas (O).- Sitúan a los individuos en su entorno, por ejemplo: tótems, mapas de ubicación.
• Informativas (I).- Su función es la de transmitir información sobre destinos y servicios turísticos; además agrupa toda aquella información que orienta el acceso a los servicios públicos de salud: hospitales, Cruz Roja, etc.; de comunicación: teléfono, oficinas de correo, fax, internet, etc.; varios: hoteles, restaurantes, iglesias, vulcanizadoras, auxilio mecánico, estaciones de servicios, ayuda a discapacitados, etc.

SEÑALES TURÍSTICAS Y DE SERVICIOS

• Pictogramas (P).- Son signos que representan esquemáticamente un símbolo, objeto real, figura o servicio.
• Pictogramas de atractivos naturales.- Representan la riqueza biodiversa de un lugar, una región y un país.
• Pictogramas de atractivos turísticos culturales.- Son símbolos representativos de nuestra cultura que identifican a este tipo de bienes.
• Pictogramas de actividades turísticas.- Representan acciones de intereses turísticos y/o recreativos.
• Pictogramas de apoyo a los servicios turísticos.- Son símbolos de apoyo a los atractivos turísticos que permiten orientar al visitante al momento de acceder al uso de los servicios turísticos.
• Advertencia a destinos, decisión de destinos (AD-ED).- Son señales específicas de circulación, pueden ser rectangulares o flechas, se las llama también señalización para el turista.
• Identificativas (ID).- Son señales para designar o confirmar la ubicación, éstas pueden ser: vallas turísticas de provincia, valla turística capital de provincia, límites cantonales, poblaciones, pórticos de límite de provincia, pórticos de frontera.

SEÑALES TURÍSTICAS Y DE SERVICIOS

Forma.- Las señales turísticas serán rectangulares o cuadradas dependiendo del tipo de señal establecida en su clasificación. Color.- Dependiendo del tipo de señal, los colores que se utilizarán son verde (Informativas de destinos), azul (Informativas de servicios, actividades turísticas, apoyo a servicios turísticos), café (Pictogramas Naturales, Culturales); con orla y letras blancas. Para el caso de señales turísticas o de servicios que restringen una actividad, se utilizará un círculo con una diagonal roja en el pictograma.

SEÑALES TURÍSTICAS Y DE SERVICIOS

Ubicación.- Estos elementos se colocarán a lo largo de la vía, en lugares que garanticen buena visibilidad y no confundan al visitante o turista. Contenidos de los mensajes.- Son variables y éstos dependerán de las condiciones particulares de cada vía, del atractivo o destino y del lugar a ubicarse. Creación de nuevos pictogramas.- En caso de que alguna región del país necesitara algún pictograma específico de la zona, ya sea de señales turísticas o de servicios, deberá coordinar con el Ministerio de Turismo la conceptualización y desarrollo del mismo.

Fuente: Reglamento Tecnico Ecuatoriano RTE INEN 004"Señalización Vial .Parte 1 :Señalización Vertical

Fuente: Reglamento Tecnico Ecuatoriano RTE INEN 004"Señalización Vial .Parte 2 :Señalización Horizontal

GRACIAS