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La ruta de la especiería. Primera circunnavegación al mundo
1519
10 AGOSTO
CONSECUENCIAS Posiblemente la repercusión más importante fue el inicio de la primera globalización. Provocando, a parte de la expansión por nuevos territorios, un impulso en el comercio y la economía mundial. Otras repercusiones del viaje son: un mayor intercambio cultural, con descubrimientos antropológicos, zoológicos y botánicos, la modificación de los espacios fronterizos y la confirmación de la idea de que la Tierra es esférica.
EL TORNAVIAJE Para diciembre de 1521, únicamente quedaban la Trinidad y la Victoria, ambas cargadas de riquezas. El portugués Pedro Alfonso de Lorosa les contó que los portugueses habían dispuesto una expedición encontra de las naves castellanas. Al zarpar de Tidore, se percataron de que la Trinidad hacía aguas. Capitanes y tripiculaciones se dividieron:
CONTEXTO DEL VIAJE Hubo 2 grandes factores: Las especias eran muy preciadas, pero complicadas de conseguir, sobretodo a raíz de la caída de Constantinopla (1453). Los gobernantes occidentales buscaron, desde finales del s.XV, rutas alternativas más factibles.
OBJETIVOCrear una ruta comercial bajo dominio castellano con las islas Molucas desde occidente (castellanas según el Tratado de Tordesillas de 1494). Dar la primera vuelta al mundo no estaba en el plan original.
Partida de Sevilla
20 AGOSTO
- La rivalidad entre Portugal y los reinos españoles por la hegemonía marítima.
- La ruta de las especias.
Partida Sanlúcar de Barrameda
COMPETENCIA POR LAS ESPECIAS
26 SEPTIEMBRE
Escala Islas Canarias
3 OCTUBRE
Tempestad en Cabo Verde
13 DICIEMBRE
FINANCIACIÓNPrimero, Magallanes expuso su propósito al rey portugués, Manuel I, pero este la rechazó al ya conocer la ruta por África. Magallanes fue a los reinos españoles. Carlos I (V) aceptó financiar el viaje, firmándose las Capitulaciones de Valladolid en marzo de 1518
- Espinos, se quedó reparando la nave. Trataron de volver a la península por el este pero se hundieron en una tormenta. Los supervivientes fueron capturados por los portugueses.
- Elcano, aferrándose a la hipótesis, hasta el momento no confirmada, de que la Tierra era redonda, decidió aventurarse hacia el oeste (territorio portugués).
Llegada a Río de Janeiro
Hernando de Magallanes (1480-1521). Navegante experimentado portugués de origen noble que se puso al servicio de la Corona Española como capitán general de la “Armada para el descubrimiento de la especería”. El objetivo era dar con una nueva ruta hacia las especias con meta en las Molucas. No consigue completar el viaje.
1520
13 ENERO
Manuel I de Portugal
Carlos I "el Emperador"
Llegada al Río de Solís (Río de la Plata)
22 MAYO
Clavo de olor
Azafrán
Naufragio de la nao Santiago
21 OCTUBRE
La nao San Antonio deserta
28 NOVIEMBRE
Paso por el Cabo Deseado
1521
LEYENDA Ruta capitán Magallanes Ruta capitán Elcano
6 MARZO
Llegada a las Islas Marianas
16 MARZO
27 ABRIL
Llegada a Filipinas
Muerte de Magallanes en Mactán
7 NOVIEMBRE
Llegada a Molucas
18 DICIEMBRE
Parte la nao Victoria. Abandonan la Trinidad
1522
Juan Sebastián Elcano (1487-1526). Marino y navegante castellano de familia humilde en Guetaria. Capitaneó la nao Victoria en la vuelta hacia la Península Ibérica una vez quedó sola. Su llegada fue recibida con honores y compensaciones. Uno de los primeros hombres en culminar la circunnavegación completa al mundo.
6 ABRIL
9 JULIO
Escala en Cabo de Buena Esperanza
Escala en Cabo Verde (territorio portugués)
6 SEPTIEMBRE
Llegada a Sanlúcar de Barrameda
8 SEPTIEMBRE
Llegan a Sevilla
Tras dos meses de búsqueda llegaron por fin a las Molucas el 8 de noviembre de 1521. Llegaron a Tidore, “la isla de las especias" y aprovecharon para aprovisionarse de víveres y especias. El 21 de diciembre parten sin la nao Trinidad ya que tiene una vía de agua. Volvieron por la ruta oriental al mando de Elcano.
Concepción
64
45
47
27
Victoria
Trinidad
(Buque insignia)
44
Trinidad
243 Hombres (+/-): oficiales, marineros, artilleros, grumetes, pajes, criados y viajeros.
28
Concepción
San Antonio
Victoria
33
37. 753 millas naúticas = 69.918 km.
20
8 millones y medio de maravadíes en gastos
Santiago
Santiago
57
Con más de 300.000 maravadíes de beneficio.
15
Bibliografía
Autoras
San Antonio