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Bauetappen in der
1. Jahreshälfte 2020
Betonieren des Gleistroges der Stahlbrücke
auf dem Gerüst.
Beim Damm Gümmenen erfolgen der Einbau von Fundationsschichten sowie eine Vorschotterung für die Gleise. Der Damm wurde bereits 2019 durch 90'500 m3 Kies aus der Kiesabbaustelle des abgeschlossenen Neubaus des Rosshäuserntunnels verbreitert.
Am Viadukt werden insgesamt 6 Pfeilerfundamente durch Zementinjektionen verstärkt, um das Zusatzgewicht des neuen Betontroges für die Doppelspur zu tragen.
Das bestehende Natursteinmauerwerk des Viadukts wird saniert und wo erforderlich verstärkt.
Die Viaduktpfeiler auf Seite Bern werden verbreitert. Dazu werden originalgetreue Hausteinblöcke verwendet.
Im Werk läuft die Fabrikation der 90 Betonelemente von je rund 50 Tonnen Gewicht für den neuen Gleistrog auf dem Viadukt.