Haval F7 внутри

Отделка

Мрачно и монотонно, зато пластики везде мягкие, сборка добротная. Аляповатые пятна а-ля хром/карбон отсутствуют.

BACK

Рабочее место

Толстые спицы и обод руля понравятся не всем: активно работать они откровенно мешают. Приборная панель без изысков, но читаемость хорошая. Это не касается окошка борт.компьютера: иметь такое в арсенале уже году в 2010 было не очень комильфо.

BACK

Эргономика

Управление основными функциями убрано в меню медиасистемы, дублирующие кнопки неудобно запрятаны в углубление внизу консоли. Зато там же есть отличная ниша для телефона.

BACK

Селектор

По премиальной моде — нефиксируемый. Кнопка Parking при этом зачем-то вообще убрана с него. Потребует привычки и смирения.

BACK

Кресла

Придутся по душе и по фигуре публике 90+ кг. Как же по мне, то слишком просторно и мягко: спина провисает, поддержка не фиксирует.

BACK

Медиа

Ни быстродействия, ни чёткости картинки, ни защиты от бликов. Землякам Huawei и Xiaomi так делать должно быть стыдно.

BACK