Presentación
Elinor Smith Sullivan
ÍNDICE
1. Biografía2. Comienzo en la aviación 3. Vuelo bajo los puentes de Nueva York 4. Récords 5. Años posteriores
BIOGRAFÍA
Elinor Smith nació el 17 de agosto de 1911 en Nueva York. Fue la primera mujer piloto de pruebas para Fairchild y Bellanca. Era la piloto con licencia más joven del mundo a los 16 años.
COMIENZO EN LA AVIACIÓN
Elinor voló por primera vez a la edad de 6 años. A los 10 años comenzó a recibir lecciones de vuelo. Voló por primera vez en solitario a los 16 años con el Waco 9 de su padre.
VUELO BAJO LOS PUENTES DE NY
En octubre de 1928, por una apuesta, voló un Waco 10 por debajo de los cuatro puentes de la ciudad de Nueva York. Según el Museo de la Cuna de la Aviación , ella es la única persona que lo ha hecho.
RÉCORDS
Resistencia
Repostaje en el aire
Altitud
Velocidad
AÑOS POSTERIORES
La Gran Depresión borró sus esperanzas de un vuelo transatlántico en solitario sin escalas en un Lockheed Vega , aunque continuó durante varios años como una prominente voladora de acrobacias, realizando numerosas recaudaciones de fondos para personas sin hogar y necesitadas
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Presentación
Elinor Smith Sullivan
ÍNDICE
1. Biografía2. Comienzo en la aviación 3. Vuelo bajo los puentes de Nueva York 4. Récords 5. Años posteriores
BIOGRAFÍA
Elinor Smith nació el 17 de agosto de 1911 en Nueva York. Fue la primera mujer piloto de pruebas para Fairchild y Bellanca. Era la piloto con licencia más joven del mundo a los 16 años.
COMIENZO EN LA AVIACIÓN
Elinor voló por primera vez a la edad de 6 años. A los 10 años comenzó a recibir lecciones de vuelo. Voló por primera vez en solitario a los 16 años con el Waco 9 de su padre.
VUELO BAJO LOS PUENTES DE NY
En octubre de 1928, por una apuesta, voló un Waco 10 por debajo de los cuatro puentes de la ciudad de Nueva York. Según el Museo de la Cuna de la Aviación , ella es la única persona que lo ha hecho.
RÉCORDS
Resistencia
Repostaje en el aire
Altitud
Velocidad
AÑOS POSTERIORES
La Gran Depresión borró sus esperanzas de un vuelo transatlántico en solitario sin escalas en un Lockheed Vega , aunque continuó durante varios años como una prominente voladora de acrobacias, realizando numerosas recaudaciones de fondos para personas sin hogar y necesitadas