LA BICICLETA
-SUS MECANISMOS-
¿Qué es un mecanismo?
MECANISMO DE TRANSMISIÓN
Conjunto de piezas o elementos que ajustados entre sí y empleando energía mecánica hacen un trabajo o cumplen una función
Los sistemas de transmisión son mecanismos que permiten trasladar el movimiento de una rueda a otra cuando ellas no se encuentran en contacto directo. La cadena o correa posibilita que giren en la misma dirección
Piezas del mecanismo de transmisión
Pedales: La fuerza que con los pies se realiza sobre los pedales, se aplica a través de la biela sobre el plato
Piñón: Es la rueda dentada trasera del sistema. A través del eje, transmite la fuerza y el movimiento a la rueda trasera de la bicicleta.
Plato o corona: es la rueda dentada delantera del sistema de transmisión. Se conecta al pedal a través de la biela; y al piñón, a través de una cadena.
Cadena: Conecta las ruedas dentadas que forman el engranaje, transmitiendo la fuerza y el movimiento desde el plato hacia el piñón.
Biela: Es el eje que une el pedal con el plato. Transmite a la corona el movimiento y la fuerza que ejerce el pie sobre el pedal. Cuanto más larga sea la biela , menor será la fuerza que deberá hacer la persona.
¿Qué es una bicicleta?
Vehículo de dos ruedas movido por una persona, provisto de un manubrio en la parte delantera, un asiento para el conductor y dos pedales que transmiten el movimiento de las piernas a la rueda trasera mediante una cadena y un piñón.
TIPOS DE BICIS
Mecanismo cadena-piñón
Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos, pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro.
Las cadenas empleadas en esta transmisión suelen tener libertad de movimiento solo en una dirección y tienen que engranar con los dientes de los piñones. Las partes básicas de las cadenas son: placa lateral, rodillo y pasador.Las ruedas dentadas suelen ser una placa de acero sin cubo.
En las bicicletas se emplean mucho el "cambio de velocidad" compuesto por varias ruedas en el eje del pedal (catalina) y varias en el de la rueda (piñón), lo que permite obtener, modificando la posición de la cadena.
mail@mail.com
WEB
Mecanismos de la bicicleta
maria1806.rf
Created on April 10, 2017
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LA BICICLETA
-SUS MECANISMOS-
¿Qué es un mecanismo?
MECANISMO DE TRANSMISIÓN
Conjunto de piezas o elementos que ajustados entre sí y empleando energía mecánica hacen un trabajo o cumplen una función
Los sistemas de transmisión son mecanismos que permiten trasladar el movimiento de una rueda a otra cuando ellas no se encuentran en contacto directo. La cadena o correa posibilita que giren en la misma dirección
Piezas del mecanismo de transmisión
Pedales: La fuerza que con los pies se realiza sobre los pedales, se aplica a través de la biela sobre el plato
Piñón: Es la rueda dentada trasera del sistema. A través del eje, transmite la fuerza y el movimiento a la rueda trasera de la bicicleta.
Plato o corona: es la rueda dentada delantera del sistema de transmisión. Se conecta al pedal a través de la biela; y al piñón, a través de una cadena.
Cadena: Conecta las ruedas dentadas que forman el engranaje, transmitiendo la fuerza y el movimiento desde el plato hacia el piñón.
Biela: Es el eje que une el pedal con el plato. Transmite a la corona el movimiento y la fuerza que ejerce el pie sobre el pedal. Cuanto más larga sea la biela , menor será la fuerza que deberá hacer la persona.
¿Qué es una bicicleta?
Vehículo de dos ruedas movido por una persona, provisto de un manubrio en la parte delantera, un asiento para el conductor y dos pedales que transmiten el movimiento de las piernas a la rueda trasera mediante una cadena y un piñón.
TIPOS DE BICIS
Mecanismo cadena-piñón
Permite transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes paralelos, pudiendo modificar la velocidad pero no el sentido de giro.
Las cadenas empleadas en esta transmisión suelen tener libertad de movimiento solo en una dirección y tienen que engranar con los dientes de los piñones. Las partes básicas de las cadenas son: placa lateral, rodillo y pasador.Las ruedas dentadas suelen ser una placa de acero sin cubo.
En las bicicletas se emplean mucho el "cambio de velocidad" compuesto por varias ruedas en el eje del pedal (catalina) y varias en el de la rueda (piñón), lo que permite obtener, modificando la posición de la cadena.
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