PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
POSADAS
POSADAS
POSADAS
03 EDUARDO TORROJA MIRET
03 EDUARDO TORROJA MIRET
03 EDUARDO TORROJA MIRET
03 EDUARDO TORROJA MIRET
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
06 DOCUMENTAL PUENTE
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
06 DOCUMENTAL PUENTE
06 DOCUMENTAL PUENTE
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
06 DOCUMENTAL PUENTE
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
TRASLADARSE HACIA LA CAMPIÑA
TRASLADARSE HACIA LA CAMPIÑA
IMPLICABA CRUZAR EL RÍO
IMPLICABA CRUZAR EL RÍO
VADEANDO EL GUADALQUIVIR
VADEANDO EL GUADALQUIVIR
VADEANDO EL GUADALQUIVIR
CRUZANDO CON LA BARCA
CRUZANDO CON LA BARCA
CRUZANDO CON LA BARCA
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
ENMARCADO EN EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA POSADAS - LA RAMBLA
ENMARCADO EN EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA POSADAS - LA RAMBLA
ENMARCADO EN EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA POSADAS - LA RAMBLA
OBRAS REALIZADAS CUANDO EL PARO ESTACIONAL DE LOS JORNALEROS AUMENTABA
OBRAS REALIZADAS CUANDO EL PARO ESTACIONAL DE LOS JORNALEROS AUMENTABA
OBRAS REALIZADAS CUANDO EL PARO ESTACIONAL DE LOS JORNALEROS AUMENTABA
PRIMER PROYECTO DE MARTÍN GIL - CÉSAR VILLALBA
PRIMER PROYECTO DE MARTÍN GIL - CÉSAR VILLALBA
PRIMER PROYECTO DE MARTÍN GIL - CÉSAR VILLALBA
INCONVENIENTES
INCONVENIENTES
INCONVENIENTES
AÑOS 1935-36 FUERTES LLUVIAS
AÑOS 1935-36 FUERTES LLUVIAS
AÑOS 1935-36 FUERTES LLUVIAS
CRECIDA DEL RÍO
CRECIDA DEL RÍO
CRECIDA DEL RÍO
SE DESMONTAN
SE DESMONTAN
SE DESMONTAN
ARCOS MAL COLOCADOS
ARCOS MAL COLOCADOS
ARCOS MAL COLOCADOS
FALLECIMIENTO INGENIERO MARTÍN GIL
FALLECIMIENTO INGENIERO MARTÍN GIL
FALLECIMIENTO INGENIERO MARTÍN GIL
SOLO CONSTRUIDA LA CIMENTACIÓN
SOLO CONSTRUIDA LA CIMENTACIÓN
SOLO CONSTRUIDA LA CIMENTACIÓN
COMIENZO DE LA GUERRA CIVIL
COMIENZO DE LA GUERRA CIVIL
COMIENZO DE LA GUERRA CIVIL
03 EDUARDO TORROJA MIRET
03 EDUARDO TORROJA MIRET
RETOMA EL PROYECTO TRAS LA GUERRA
RETOMA EL PROYECTO TRAS LA GUERRA
ESPECIALISTA MUNDIAL EN LA CONSTRUCCIÓN CON HORMIGÓN
ESPECIALISTA MUNDIAL EN LA CONSTRUCCIÓN CON HORMIGÓN
POR FALTA DE MATERIALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
POR FALTA DE MATERIALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
DESARROLLO LA TÉCNICA DEL PRETENSADO
DESARROLLO LA TÉCNICA DEL PRETENSADO
DEBE ECONOMIZAR LOS RECURSOS
DEBE ECONOMIZAR LOS RECURSOS
UTILIZADA MERCADO DE ABASTOS DE ALGECIRAS
UTILIZADA MERCADO DE ABASTOS DE ALGECIRAS
UTILIZADA MERCADO DE ABASTOS DE ALGECIRAS
APLICA LA MISMA SOLUCIÓN QUE EN TORDERA
APLICA LA MISMA SOLUCIÓN QUE EN TORDERA
DURANTE 30 AÑOS LA CÚPULA MÁS GRANDE DEL MUNDO
DURANTE 30 AÑOS LA CÚPULA MÁS GRANDE DEL MUNDO
DURANTE 30 AÑOS LA CÚPULA MÁS GRANDE DEL MUNDO
SE DESMONTAN
INGENIERO DE CAMINOS
POR LA QUE RECIBE UN PREMIO INTERNACIONAL
POR LA QUE RECIBE UN PREMIO INTERNACIONAL
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
RETOMA EL PROYECTO TRAS LA GUERRA
TRANSMITIENDO EL EMPUJE HACIA LOS PILARES DE HORMIGÓN
TRANSMITIENDO EL EMPUJE HACIA LOS PILARES DE HORMIGÓN
TRANSMITIENDO EL EMPUJE HACIA LOS PILARES DE HORMIGÓN
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
POR FALTA DE MATERIALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
DEBE ECONOMIZAR LOS RECURSOS
SE DESMONTAN
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
INAUGURADO EN 1952
INAUGURADO EN 1952
INAUGURADO EN 1952
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CON LOS ARCOS INVERTIDOS
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CON LOS ARCOS INVERTIDOS
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CON LOS ARCOS INVERTIDOS
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
RETOMA EL PROYECTO TRAS LA GUERRA
EN 1995 SE LLEVA A CABO SU REMODELACIÓN
EN 1995 SE LLEVA A CABO SU REMODELACIÓN
EN 1995 SE LLEVA A CABO SU REMODELACIÓN
RESPETANDO LOS ELEMENTOS INTRODUCIDOS POR SU PADRE
REALIZADA POR EL HIJO DE EDUARDO TORROJA MIRET
REALIZADA POR EL HIJO DE EDUARDO TORROJA MIRET
RESPETANDO LOS ELEMENTOS INTRODUCIDOS POR SU PADRE
REALIZADA POR EL HIJO DE EDUARDO TORROJA MIRET
RESPETANDO LOS ELEMENTOS INTRODUCIDOS POR SU PADRE
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS
POR FALTA DE MATERIALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
AMPLIACIÓN DEL TABLERO
REFUERZO ESTRUCTURAS HORMIGÓN
REFUERZO ESTRUCTURAS HORMIGÓN
AMPLIACIÓN DEL TABLERO
DOBLE ARCO
DOBLE ARCO
AMPLIACIÓN DEL TABLERO
REFUERZO ESTRUCTURAS HORMIGÓN
DOBLE ARCO
DEBE ECONOMIZAR LOS RECURSOS
SE DESMONTAN
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
06 DOCUMENTAL
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
POSADAS
POSADAS
POSADAS
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
06 DOCUMENTAL PUENTE
06 DOCUMENTAL PUENTE
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
06 DOCUMENTAL PUENTE
PUENTE POSADAS
Manuel Marín
Created on November 7, 2016
Start designing with a free template
Discover more than 1500 professional designs like these:
View
Fill in Blanks
View
Countdown
View
Stopwatch
View
Unpixelator
View
Break the Piñata
View
Bingo
View
Create a Secret Code
Explore all templates
Transcript
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
POSADAS
POSADAS
POSADAS
03 EDUARDO TORROJA MIRET
03 EDUARDO TORROJA MIRET
03 EDUARDO TORROJA MIRET
03 EDUARDO TORROJA MIRET
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
06 DOCUMENTAL PUENTE
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
06 DOCUMENTAL PUENTE
06 DOCUMENTAL PUENTE
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
06 DOCUMENTAL PUENTE
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
TRASLADARSE HACIA LA CAMPIÑA
TRASLADARSE HACIA LA CAMPIÑA
IMPLICABA CRUZAR EL RÍO
IMPLICABA CRUZAR EL RÍO
VADEANDO EL GUADALQUIVIR
VADEANDO EL GUADALQUIVIR
VADEANDO EL GUADALQUIVIR
CRUZANDO CON LA BARCA
CRUZANDO CON LA BARCA
CRUZANDO CON LA BARCA
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
ENMARCADO EN EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA POSADAS - LA RAMBLA
ENMARCADO EN EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA POSADAS - LA RAMBLA
ENMARCADO EN EL PROYECTO DE CONSTRUCCIÓN DE LA CARRETERA POSADAS - LA RAMBLA
OBRAS REALIZADAS CUANDO EL PARO ESTACIONAL DE LOS JORNALEROS AUMENTABA
OBRAS REALIZADAS CUANDO EL PARO ESTACIONAL DE LOS JORNALEROS AUMENTABA
OBRAS REALIZADAS CUANDO EL PARO ESTACIONAL DE LOS JORNALEROS AUMENTABA
PRIMER PROYECTO DE MARTÍN GIL - CÉSAR VILLALBA
PRIMER PROYECTO DE MARTÍN GIL - CÉSAR VILLALBA
PRIMER PROYECTO DE MARTÍN GIL - CÉSAR VILLALBA
INCONVENIENTES
INCONVENIENTES
INCONVENIENTES
AÑOS 1935-36 FUERTES LLUVIAS
AÑOS 1935-36 FUERTES LLUVIAS
AÑOS 1935-36 FUERTES LLUVIAS
CRECIDA DEL RÍO
CRECIDA DEL RÍO
CRECIDA DEL RÍO
SE DESMONTAN
SE DESMONTAN
SE DESMONTAN
ARCOS MAL COLOCADOS
ARCOS MAL COLOCADOS
ARCOS MAL COLOCADOS
FALLECIMIENTO INGENIERO MARTÍN GIL
FALLECIMIENTO INGENIERO MARTÍN GIL
FALLECIMIENTO INGENIERO MARTÍN GIL
SOLO CONSTRUIDA LA CIMENTACIÓN
SOLO CONSTRUIDA LA CIMENTACIÓN
SOLO CONSTRUIDA LA CIMENTACIÓN
COMIENZO DE LA GUERRA CIVIL
COMIENZO DE LA GUERRA CIVIL
COMIENZO DE LA GUERRA CIVIL
03 EDUARDO TORROJA MIRET
03 EDUARDO TORROJA MIRET
RETOMA EL PROYECTO TRAS LA GUERRA
RETOMA EL PROYECTO TRAS LA GUERRA
ESPECIALISTA MUNDIAL EN LA CONSTRUCCIÓN CON HORMIGÓN
ESPECIALISTA MUNDIAL EN LA CONSTRUCCIÓN CON HORMIGÓN
POR FALTA DE MATERIALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
POR FALTA DE MATERIALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
DESARROLLO LA TÉCNICA DEL PRETENSADO
DESARROLLO LA TÉCNICA DEL PRETENSADO
DEBE ECONOMIZAR LOS RECURSOS
DEBE ECONOMIZAR LOS RECURSOS
UTILIZADA MERCADO DE ABASTOS DE ALGECIRAS
UTILIZADA MERCADO DE ABASTOS DE ALGECIRAS
UTILIZADA MERCADO DE ABASTOS DE ALGECIRAS
APLICA LA MISMA SOLUCIÓN QUE EN TORDERA
APLICA LA MISMA SOLUCIÓN QUE EN TORDERA
DURANTE 30 AÑOS LA CÚPULA MÁS GRANDE DEL MUNDO
DURANTE 30 AÑOS LA CÚPULA MÁS GRANDE DEL MUNDO
DURANTE 30 AÑOS LA CÚPULA MÁS GRANDE DEL MUNDO
SE DESMONTAN
INGENIERO DE CAMINOS
POR LA QUE RECIBE UN PREMIO INTERNACIONAL
POR LA QUE RECIBE UN PREMIO INTERNACIONAL
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
RETOMA EL PROYECTO TRAS LA GUERRA
TRANSMITIENDO EL EMPUJE HACIA LOS PILARES DE HORMIGÓN
TRANSMITIENDO EL EMPUJE HACIA LOS PILARES DE HORMIGÓN
TRANSMITIENDO EL EMPUJE HACIA LOS PILARES DE HORMIGÓN
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
POR FALTA DE MATERIALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
DEBE ECONOMIZAR LOS RECURSOS
SE DESMONTAN
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
INAUGURADO EN 1952
INAUGURADO EN 1952
INAUGURADO EN 1952
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CON LOS ARCOS INVERTIDOS
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CON LOS ARCOS INVERTIDOS
CONSTRUCCIÓN DEL PUENTE CON LOS ARCOS INVERTIDOS
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
RETOMA EL PROYECTO TRAS LA GUERRA
EN 1995 SE LLEVA A CABO SU REMODELACIÓN
EN 1995 SE LLEVA A CABO SU REMODELACIÓN
EN 1995 SE LLEVA A CABO SU REMODELACIÓN
RESPETANDO LOS ELEMENTOS INTRODUCIDOS POR SU PADRE
REALIZADA POR EL HIJO DE EDUARDO TORROJA MIRET
REALIZADA POR EL HIJO DE EDUARDO TORROJA MIRET
RESPETANDO LOS ELEMENTOS INTRODUCIDOS POR SU PADRE
REALIZADA POR EL HIJO DE EDUARDO TORROJA MIRET
RESPETANDO LOS ELEMENTOS INTRODUCIDOS POR SU PADRE
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS
CARACTERÍSTICAS
POR FALTA DE MATERIALES Y MANO DE OBRA ESPECIALIZADA
AMPLIACIÓN DEL TABLERO
REFUERZO ESTRUCTURAS HORMIGÓN
REFUERZO ESTRUCTURAS HORMIGÓN
AMPLIACIÓN DEL TABLERO
DOBLE ARCO
DOBLE ARCO
AMPLIACIÓN DEL TABLERO
REFUERZO ESTRUCTURAS HORMIGÓN
DOBLE ARCO
DEBE ECONOMIZAR LOS RECURSOS
SE DESMONTAN
EL PUENTE SE CONSTRUYE INVIRTIENDO LOS ARCOS
06 DOCUMENTAL
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
PUENTE EDUARDO TORROJA
POSADAS
POSADAS
POSADAS
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
03 EDUARDO TORROJA Y MIRET
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
01 NECESIDAD DE UN PUENTE
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
02 PRIMERA CONSTRUCCIÓN
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
05 SEGUNDA REMODELACIÓN
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
06 DOCUMENTAL PUENTE
06 DOCUMENTAL PUENTE
04 TÉCNICA DE ARCOS INVERTIDOS
06 DOCUMENTAL PUENTE