les industries

Les transformacions agrícoles

Invents i nous mètodes

Nous sistemes de cultius: rotació triennal(sistema Norfolk)sense guaret,davant la antiga rotació bianual,va emplear fertilitzants,nous mètodes de cultiu i selecció de semilles.

Nova llei de tancament Van ser aprofitades pels grans propietaris per tancar les eves propietats, i per apropiar-se de grans zones de terres comunas.

Introducció de la segadora

la màquina de vapor

Què és i com funciona? Una gran caldera, alimentada per carbó, transformava l'aigua en vapor. El vapor penetrava en un cilindre i movia un pistó, que pujava i empenyia un balancí. El vapor es refredava en un condensador i feia tornar a baixar el pistó i el balancí. Així es produïa un movimentaltern lineal(ascendent i descendent) que, mitjançant una biela, es transmetia aun volant que el transformava en giratori; mitjançant corretges i corrons, aquest moviment es transmetia a la resta de màquines de la fàbrica.

¿Qui la va inventar?Thomas Newcomen va inventar la màquina de vapor l'any 1705. Amb l'ajuda de alguns colegues com el físic Robert Hooke i el mecànic John Calley. Algunos años después se utilizó como base para varios de los inventos más importantes de la Revolución Industrial como la locomotora, los barcos de vapor y en las fábricas, entre otras cosas.

Les innovacions en el sector tèxtil

NOVES MÀQUINES

La indústria del cotó​ Hi havia molta producció i era barat..

• Llançadora volant (1733)
• Water Frame, Jenny, Mule..
• Teler Mecànic (1785)

Les innovacions en el sector siderúrgic

Anteriorment es produïa ferro, però en quantitas petites perquè els forns funcionave amb carbó vegetal, d'escàs poder calorífic. Gràcies a Darby(1732) es va començar a utilitzar el carbó de coc, que al barrejar-se amb ferro, esdevé ACER. Més tard, Bessemer va inventar un convertidor per transformar el ferro en acer.

​Revolució dels transports

EL FERROCARRIL Al començament el ferrocarril s'utilitzava en mines per transportar el mineral en vagonetes que es movien sobre rails de fusta. Es va inventar un nou sistema de rails de ferro i unes rodes amb pestanyes que impedien el descarrilament. Però la gran revolució comença am l'invent de la locomotora, que consistia en un ferrocarril que funcionava amb una màquina de vapor. Era un gran invent ja que era ràpid i podia portar molta càrrega, a més de ser barat.

VAIXELLS DE VAPOR La màquina de vapor es va aplicar al transport marítim, i els vaixells de vapor, construïts amb ferro, van substituir els de vela. Eren una gran inòvació ja que anaven molt ràpid i sense necessitat del vent(podien travessar l'oceà Atlàntic en 15 dies), i podien portar molta més càrrega. Un que en coneixem tots es el famòs Titanic.